Železniční stanice Penshurst - Penshurst railway station - Wikipedia

Stanice v Sydney v Austrálii viz Železniční stanice Penshurst, Sydney.

Penshurst
Národní železnice
Železniční stanice Penshurst v roce 2009.jpg
UmístěníPenshurst, Sevenoaks
Anglie
Souřadnice51 ° 11'49 ″ severní šířky 0 ° 10'23 ″ východní délky / 51,197 ° N 0,173 ° E / 51.197; 0.173Souřadnice: 51 ° 11'49 ″ severní šířky 0 ° 10'23 ″ východní délky / 51,197 ° N 0,173 ° E / 51.197; 0.173
Odkaz na mřížkuTQ519464
SpravovanýJižní
Platformy2
Jiná informace
Kód stanicePHR
KlasifikaceKategorie DfT F1
Dějiny
Původní společnostJihovýchodní železnice
Pre-seskupeníJihovýchodní a Chatham železnice
Post-seskupeníJižní železnice
Klíčová data
26. května 1842Otevřeno
Cestující
2015/16Pokles 41,832
2016/17Pokles 31,894
2017/18Zvýšit 34,854
2018/19Zvýšit 41,408
2019/20Pokles 39,920
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Penshurst je na Redhill - Tonbridge Line a nachází se přibližně dvě míle severně od Penshurst v Kent, ve vesnici Chiddingstone Causeway v Anglii. Je to 38 mil 3řetězy (61,22 km) měřeno od London Charing Cross přes Červený kopec.

Dějiny

Stanici Penshurst otevřel Jihovýchodní železnice dne 26. května 1842.[1] Penshurst Airfield, který byl v provozu od roku 1916 do roku 1936 a znovu od roku 1940 do roku 1946 jako RAF Penshurst, byl v okruhu 400 metrů od stanice.

V roce 1967 byla stanice bez zaměstnanců a poté byly původní staniční budovy zbořeny. V roce 1993 byla linka elektrifikována a služby začaly protékat do Londýna, místo aby byly prodloužením Čtení na Tonbridge North Downs Line servis. Před elektrifikací byla postavena nová dolní platforma naproti horní platformě. Nová signalizace byla instalována, když stavědlo bylo zavřeno.

V roce 2007 PERTIS (povolení k cestování) stroj byl instalován u vchodu do ulice na platformu vázanou na Tonbridge (od té doby nahrazen moderním automat na lístky ). Stanice byla do prosince 2008 provozována společností Jihovýchodní před převedením na Jižní, jehož zelené značení bylo instalováno před říjnem 2008.

Zařízení a připojení

Stanice Penshurst je bez zaměstnanců a zařízení je omezené. Vstupenky lze zakoupit v samoobsluze automat na lístky na stanici a tam jsou cestující body nápovědy umístěné na každé platformě. Na každé plošině je také základní přístřešek. Stanice má k dispozici bezplatný přístup k oběma platformám.[2]

Stanice je podávána od pondělí do soboty u Metrobus trasy 231 a 233 autobusů, které zajišťují spojení s Edenbridge a Tunbridge Wells stejně jako cesta Autocar 210, která zajišťuje spojení s Tonbridge.[3][4]

Nehody a mimořádné události

  • Dne 28. července 1845 došlo u Penshurstu ke srážce lehkého motoru s osobním vlakem. Třicet lidí bylo zraněno.[5][6]
  • Dne 20. Ledna 1846 byl most přes Řeka Medway mezi Tonbridge a Penshurst se zhroutil, zatímco nad ním procházel nákladní vlak. Řidič byl zabit.[7]

Služby

Všechny služby v Penshurstu provozuje Jižní použitím Třída 377 EMU. Současná služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[8]

Služby se během špičky zvyšují na 2 tph v každém směru.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Jižní

Reference

  1. ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 183. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ „Informace o stanici Penshurst“. Southern, srpen 2020.
  3. ^ „Jízdní řád trasy 231/233: Edenbridge do Tunbridge Wells“ (PDF). Metrobus, červen 2020.
  4. ^ „Jízdní řád trasy 210: Charcott do Tonbridge“. Bustimes.org, srpen 2020.
  5. ^ Kidner, R. W. (1977) [1963]. Jihovýchodní a Chatham železnice. Tarrant Hinton: The Oakwood Press. p. 48.
  6. ^ „Nehoda na železnici v Doveru“. Časy (18988). Londýn. 29. července 1845. sl. A, str. 5.
  7. ^ „STRAŠITÝ A SMRTELNÝ ÚRAZ NA JIŽNÍ VÝCHODNÍ ŽELEZNICI“. Časy (19139). Londýn. 21. ledna 1846. plk. 5.
  8. ^ „Časový plán 30: Tonbridge - Redhill“ (PDF). Southern, prosinec 2019.