Nabíjecí nádraží - Charing railway station
Nabíjení  | |
|---|---|
 Hlavní budova, nástupiště 2 a silniční most v roce 2012 | |
| Umístění | Nabíjení, Ashford Anglie |
| Odkaz na mřížku | TQ950491 |
| Řízeno | Jihovýchodní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | CHG |
| Klasifikace | Kategorie DfT E |
| Klíčová data | |
| 1. července 1884 | Otevřeno |
| 9. října 1961 | Elektrifikovaný |
| 14.dubna 1984 | Signální schránka uzavřena |
| Cestující | |
| 2015/16 |  72,652 |
| 2016/17 | 74,688 |
| 2017/18 |  72,940 |
| 2018/19 | 86,140 |
| 2019/20 | 89,554 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Nabíjecí nádraží slouží Nabíjení v Kent, Anglie. Je to 53 mil 11 řetězů (85,5 km) po linii London Victoria. Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Jihovýchodní.
Pokladna je obsluhována pouze po část dne; jindy a PERTIS Postačuje stroj „povolení k cestování“, který se nachází mimo budovu stanice na straně „dolů“.
Další stanice na východ (směrem k Ashfordu) bývala Hothfield Nicméně, to bylo uzavřeno v roce 1959, ačkoli to zůstalo ‚žádost 'zastávka pro železniční zaměstnance v celém roce 1960.[1]
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. července 1884,[2] jako součást Londýn, Chatham a Dover železnice (LCDR) rozšíření na Ashford West z roku 1874 čára do Maidstone, který sám byl pobočkou pobočky LCDR Sevenoaks z roku 1862, která se připojila k LCDR hlavní linie z roku 1840 ve Swanley.[3] V návaznosti na rok 1955 British Rail V plánu modernizace byl v rámci schématu „Kent Coast Electrification“ předměstská elektrifikace předchozího Jižní železnice od Maidstone East až po Ashford.[1] Dvůr zboží zahrnoval pět vleček na spodní straně a jednu na horní straně. To bylo převzato pro vojenské použití během druhá světová válka. Elektrifikace také viděla přidání lávky, ale do 16. května 1964 přestal nákladní provoz. Signální skříňka Charing se zavřela dne 14. dubna 1984, kdy modernizovaný východní panel Maidstone převzal kontrolu nad celou linkou.[4]
Služby
Typická služba mimo špičku ze stanice je jeden vlak za hodinu Canterbury West přes Ashford International a jeden vlak za hodinu do London Victoria přes Maidstone East.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Lenham | Jihovýchodní Maidstone East Line | Ashford International | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Lenham | British Rail Jižní region Maidstone East Line | Hothfield | ||
Reference
- ^ A b „Kent Rail“. str. 2. Citováno 20. července 2008.
- ^ Zadek 1995, str. 57.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Historické pozadí.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Nabíjení.
- Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1995). Swanley do Ashfordu. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 45 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro Charing nádraží z Národní železnice
Souřadnice: 51 ° 12'29 ″ severní šířky 0 ° 47'24 ″ východní délky / 51,208 ° S 0,790 ° V