Nádraží Queenborough - Queenborough railway station - Wikipedia

Queenborough
Národní železnice
Queenborough Railway Station.jpg
UmístěníQueenborough, Swale
Anglie
Odkaz na mřížkuTQ913721
SpravovanýJihovýchodní
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceQBR
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Původní společnostSittingbourne a Sheerness železnice
Londýn, Chatham a Dover železnice
Pre-seskupeníJihovýchodní a Chatham železnice
Post-seskupeníJižní železnice
Klíčová data
19. července 1860Otevřeno
Cestující
2015/16Zvýšit 0,123 milionů
2016/17Zvýšit 0,153 milionu
2017/18Zvýšit 0,176 milionu
2018/19Zvýšit 0,186 milionu
2019/20Zvýšit 0,190 milionů
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Nádraží Queenborough je na Sheerness Line, na Isle of Sheppey v Severní Kent, a slouží městu Queenborough. Je to 49 mil 22 řetězů (79,3 km) po trati London Victoria.

Vlakové služby zajišťuje Jihovýchodní.

Služby

Typická služba mimo špičku ze stanice je dva vlaky za hodinu Sheerness-on-Sea a dva vlaky za hodinu do Sittingbourne, pro připojení k Londýn.

Na nástupišti 2 (Sheerness bound) se nachází podstatná a historická dvoupodlažní budova, která obsahuje pokladnu v přízemí; toto je zaměstnáno na částečný úvazek. U boční brány vedle budovy stanice na nástupiště 2 je samoobslužný automat na jízdenky. Na každém nástupišti byly instalovány nové vlakové informační displeje s oznámeními, které nahradily starý displej na nástupišti 1, který ukazoval vlaky v obou směrech. Na obou koncích každého nástupiště jsou také signály, takže pokud by došlo k problému s jedním z nástupišť, mohly by vlaky použít druhý pro služby v obou směrech.

Od ledna 2015 provozuje Southeastern dvě přímé služby z Sheerness-on-Sea ráno do Londýna Victoria, nezastavující se na Swale. Tyto služby nekončí v Sittingbourne, ale využívají třetí stranu trojúhelníkového uzlu, který spojuje linii Sheerness Line s hlavní tratí Chatham. Ve večerních špičkách jsou z Londýna Victoria do Sheerness-on-Sea k dispozici dvě zpáteční služby. Tuto službu tvoří síťoví pracovníci třídy 465 a třídy 466 pracující ve více.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Jihovýchodní
Historické železnice
Linka a stanice otevřená
Jihovýchodní a Chatham železnice
Linka a stanice uzavřena
Linka a stanice uzavřena
Linka otevřená, stanice zavřená
Jihovýchodní a Chatham železnice
Linka a stanice uzavřena
Linka a stanice otevřená
Nepoužívané železnice
TerminusJižní železnice
Linka a stanice uzavřena

Dějiny

Queenborough byl otevřen 19. července 1860[1][2] železnice Sittingbourne and Sheerness (S&SR), nominálně nezávislá společnost, která měla pravomoc postavit 11 467 kilometrů odbočka z Sittingbourne přes Řeka Swale na konec poblíž vchodu do Sheerness Dockyard.[3] Linka byla zpracována od samého počátku Londýn, Chatham a Dover železnice který absorboval S&SR v roce 1876.[3][4][5]

Dne 15. května 1876 se Queenborough stal spojovací stanicí s otevřením krátkého výběžku do Queenborough Pier sloužit službám parní lodi.[1][2] Druhý řádek byl přidán 1. Srpna 1901 otevřením Sheppey Light Railway, 8,75 míle (14,08 kilometru) lehká železnice přes ostrov Sheppey do Leysdown.[6][7] Nebylo přímé spojení s linkou Sheerness a vlaky pro Leysdown odjížděly z vnější strany nově postavené budovy ostrovní platforma v Queenborough.[8][9] Železná lávka byla postavena na jižním konci nástupišť s cílem usnadnit cestujícím přestup mezi hlavní tratí a odbočkou.[10] Služby na Sheppey Light Railway přestal od 4. prosince 1950.[11]

Do otevření Swale Halt v roce 1922 byla Queenborough jedinou mezistanicí na linii Sheerness Line.[12][13] Impozantní dvoupodlažní budova stanice má silný viktoriánský charakter s jejich vysoký štíty a kulatou hlavou křídlová okna.[12] Budova je v podobném stylu jako Železniční stanice Lymington Town která pochází ze stejného období, podobnost, kterou lze vysvětlit skutečností, že stavba obou Lymington odbočka a na S&SR dohlížel John Cass Birkinshaw, který byl nahrazen jako inženýr v S&SR poté, co ho ředitelé společnosti obvinili z pomalé výstavby linky.[14]

Na horní straně byl poskytnut dřevěný přístřešek, ale na dolní straně ne.[15] Stanice měla také značný kůlna na zboží a skladiště zboží na horní straně sousedící s budovou hlavního nádraží.[16] Vlečky na spodní straně sloužil závodu Sheerness Steel a poskytoval spojení pro automobilovou dopravu MCD a činnosti lámání lodí.[17] Byl tam stavědlo na horní straně, která se nacházela v bodě, kde se větev Sheppey zakřivila na východ;[18] toto uzavřeno dne 24. května 1959.[19] Do této doby byla skladiště zboží již zbořena, přestože skladiště zboží zůstalo otevřené až do 16. srpna 1971.[19][20] Trať přes Queenborough byla elektrifikována a nástupiště byla prodloužena v roce 1959 jako součást fáze I elektrifikace Kent Coast.[21]

Do roku 1993 se velká část staniční budovy již nepoužívala a ve všední dny do poloviny rána byla obsazena pouze rezervační kancelář.[22]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Zadek 1995, str. 193.
  2. ^ A b Rychlý 2009, str. 324.
  3. ^ A b Gray 1984, str. 113.
  4. ^ White 1992, str. 45.
  5. ^ Awdry 1990, str. 198.
  6. ^ White 1987, str. 93.
  7. ^ Dendy Marshall & Kidner 1963, str. 364.
  8. ^ White 1987, str. 94.
  9. ^ Kurz 1974, str. 151.
  10. ^ Hart 1992, str. 39.
  11. ^ Hart 1992, str. 94.
  12. ^ A b Kurz 1974, str. 150.
  13. ^ Mitchell & Smith 1993, obr. 46.
  14. ^ Glasspool, Davide. "Queenborough". Kent Rail. Citováno 27. června 2012.
  15. ^ Mitchell & Smith 1993, fíky. 47 a 52.
  16. ^ Mitchell & Smith 1993, obr. 48.
  17. ^ Tělo 1989, str. 175.
  18. ^ Mitchell & Smith 1993, obr. X.
  19. ^ A b Mitchell & Smith 1993, obr. 55.
  20. ^ Clinker 1978, str. 113.
  21. ^ Moody 1979, str. 135.
  22. ^ Mitchell & Smith 1993, obr. 57.

Zdroje

Souřadnice: 51 ° 24'56,31 ″ severní šířky 0 ° 44'59,08 ″ východní délky / 51,4156417 ° N 0,7497444 ° E / 51.4156417; 0.7497444