Železniční stanice Dymchurch - Dymchurch railway station
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Listopad 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dymchurch | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
![]() Železniční stanice Dymchurch při pohledu z lávky směrem k St Marys Bay | |
Umístění | Dymchurch, Folkestone & Hythe Spojené království |
Odkaz na mřížku | TR098293 |
Spravovaný | RHDR |
Platformy | 2 |
Klíčová data | |
16. července 1927 | Otevřeno |
1940 | Zavřeno |
1946 | znovu otevřen |
Souřadnice: 51 ° 01'31 ″ severní šířky 0 ° 59'27 ″ východní délky / 51,0252 ° N 0,9909 ° EŽelezniční stanice Dymchurch je na Železnice Romney, Hythe a Dymchurch v Kent, Anglie. Je to pět mil (osm km) jižně od Hythe, a je obklopen rovinatou krajinou.
Stanice otevřena 16. července 1927 jako Dymchurch (bažiny), aby se odlišil od blízké volané stanice Burmarsh pro East Dymchurch a později jako Dymchurch Bay.
Stanice má dvě nástupiště spojená lávkou. Na nástupišti „nahoru“ je přístřešek a dům mistra stanice. Na platformě „dole“ je budova stanice, která zahrnuje pokladnu a místnost pro zaměstnance, obchod s prodejem suvenýrů a občerstvení a dámskou toaletu. Pánské toalety jsou v nosných sloupech lávky, i když se používá pouze ta na „dolní“ platformě.
Stanice je turistickým cílem, hlavně pro písečné pláže v okolí, prázdninové arkády a zábavní park. V létě má tři zaměstnance (pouze jeden, mimo sezónu). Je to bloková stanice pro účely řízení vlaků.
Dějiny
Původně větší, stanice dvacátých lét měla tři nástupiště (dvě přes nástupiště a nástupní plošinu), a stavědlo, točna a výhybka hlavní řady, která umožňuje kyvadlové vlaky z New Romney. To se nikdy nestalo a gramofon byl ve 30. letech odstraněn. Před válkou byl instalován druhý výhybka a mezi Dymchurchem a Hythe přes Burmarsh Road. Stavědlo bylo odstraněno v šedesátých letech a zbývající čtyři spínače byly přišroubovány do normální polohy, přičemž primitivní signály barevného světla fungovaly domácími světelnými spínači z rezervační kanceláře pro běžné blokové operace. Nebyli vzájemně propojeni s body nebo navzájem!
Dnes zbývá jen jedna vlečka plus jeden crossover hlavní řady. Toto je jediné místo, kde může vlak projíždět mezi tratěmi nahoru a dolů ve vzdálenosti 8 mil Hythe a Nový Romney - je to také jediné místo, kde lze odstavit funkční vlak mimo hlavní trať. Tři požadované body (dva výhybky, jedna vlečka) byly ovládány z a pozemní rám protože stanice byla rezignována instalací přejezdových světel v roce 1976.
Signály
Jsou čtyři signály na ovládacím panelu Dymchurch - up home, up starter, down home a down starter. To vše jsou barevné signály se třemi aspekty. Všechny čtyři signály jsou spojeny se světly na úrovňových přejezdech na obou stranách stanice. Signály jsou ovládány z panelu v rezervační kanceláři. Tento ovládací panel také obsahuje klíč Annetts, který je propojen s běžícími signály a umožňuje přístup k pozemnímu rámu ovládajícímu vlečku na konci stanice v zátoce Panny Marie vedle horní linie.
Dymchurch nádraží díval se směrem Burmarsh Road
Dymchurch nádraží díval se směrem St Marys Bay
Budova hlavního nádraží Dymchurch při pohledu na Burmarsh Road
Železniční stanice Dymchurch
Železniční stanice Dymchurch při pohledu k pokladně
Pokladna železniční stanice Dymchurch
Vlak tažený lokomotiva Samson se chystám opustit stanici Dymchurch
Vlak pro Hythe v roce 1962
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Burmarsh Road | RHDR | St Mary's Bay | ||
Historické železnice | ||||
Burmarsh Road Linka a stanice otevřená | RHDR | Golden Sands Halt Linka otevřená, stanice zavřená |