Námořní letecká továrna TDN - Naval Aircraft Factory TDN - Wikipedia

TDN
Naval Aircraft Factory TDN-1 piloted.jpg
RoleÚtočný dron
národní původSpojené státy
VýrobceTovárna na námořní letadla
První let15. listopadu 1942
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postaven104-114[1]

The Námořní letecká továrna TDN bylo brzy bezpilotní bojové vzdušné vozidlo - v té době označováno jako „útočný dron "- vyvinutý společností Námořnictvo Spojených států je Továrna na námořní letadla Během Druhá světová válka. Design, který byl vyvinut a testován v letech 1942 a 1943, se ukázal jako mírně úspěšný, ale vývoj vylepšených dronů způsobil, že TDN-1 byl odsunut na povinnosti druhé linie a žádný z nich nebyl použit v operační službě.

Návrh a vývoj

Rozvoj radarový výškoměr a televize počátkem 40. let 20. století se stal dálkově naváděný letoun nesoucí bombu nebo torpédo praktickým řešením.[2] V lednu 1942 dostal Naval Aircraft Factory pokyn zahájit vývoj takového letadla, přičemž v únoru byl uveden prototyp konstrukce prototypu.[3] V březnu byla vydána výrobní smlouva na 100 letadel, přičemž John S. Kean byl jmenován vedoucím projektu TDN-1,[4] s letounem navrženým tak, aby byl schopen používat televizní nebo radarové navádění.[5] Konstrukce TDN-1, vyrobená převážně ze dřeva, měla pevný podvozek tříkolky a mohla být vybavena konvenčním kokpitem namísto naváděcího zařízení pro zkušební lety.[1]

V příkladu použití společností tradičně nezúčastněných v leteckém průmyslu ke snížení zásahů do projektů s vyšší prioritou byla licencována výroba finálních třiceti letadel Brunswick-Balke-Collender Company, a Michigan výrobce na bázi bowlingové koule a kulečníkové stoly.[6]

Provozní historie

V březnu 1942 bylo objednáno sto letadel TDN-1.[7] Přesto, že byl speciálně navržen jako jednoduché, málo výkonné letadlo,[8] a navzdory tomu, že se ukázalo jako slibné při testování, byl typ považován za příliš komplikovaný a nákladný pro provozní použití. Vylepšené Mezistátní TDR byl vybrán pro vývoj jako alternativa,[7] většina TDN-1 je používána v testovacích, styčných a výcvikových rolích, přičemž některé jsou vynakládány jako vzdušné cíle.[1] TDN-1 je často považován za první americký dron, který volně vzlétl z letadlové lodi (USS Sable ). An Rychloměr Queen Wasp už byl katapultován z HMS Pegas v roce 1937.

Varianty a operátory

Spojené státy Námořnictvo Spojených států

XTDN-1
Čtyři prototypy letadel s pohonem Franklin O-300 motory.[8]
TDN-1
Produkční verze XTDN-1; Vyrobeno 100 letadel.[9]

Specifikace (TDN-1)

Letadlo TDN-1 na palubě USSSable.

Data z [8]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 0-1 (volitelný pilot)
  • Délka: 37 stop (11 m)
  • Rozpětí křídel: 48 stop (15 m)
  • Elektrárna: 2 × Lycoming O-435 -2 vodorovně proti šestiválcové pístové motory, každý o výkonu 220 hp (160 kW)
  • Cestovní rychlost: 145 mph (233 km / h, 126 Kč)

Vyzbrojení

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace

  1. ^ A b C Goebel 2010
  2. ^ Parsch 2005
  3. ^ Naval Aviation News, svazek 55 (leden 1973). str.12.
  4. ^ Trimble 1990, s. 263.
  5. ^ Novinka 2004, s. 67.
  6. ^ Cunningham 1951, s. 91.
  7. ^ A b Zaloga 2008, s. 8.
  8. ^ A b C Parsch 2003.
  9. ^ Trimble 1990, s. 267.

Bibliografie

  • Cunningham, William Glenn (1951). Letecký průmysl: Studie v průmyslovém umístění. Los Angeles: L.L.Morrison. JAKO V  B0007DXJL2. Citováno 2010-11-18. TDN.
  • Goebel, Greg (2010). „Letecké torpédo“. Řízené střely. VectorSite. Citováno 2010-11-18.
  • Newcome, Lawrence R. (2004). Bezpilotní letectví: Stručná historie bezpilotních vzdušných vozidel. Reston, Virginie: Americký letecký a astronautický institut. ISBN  978-1-56347-644-0.
  • Parsch, Andreas (2003). "Série TD". Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. označení-systémy.net. Citováno 2010-11-18.
  • Parsch, Andreas (2005). „Interstate BQ-4 / TDR“. Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 1: Rané rakety a drony. označení-systémy.net. Citováno 2010-11-17.
  • Trimble, William F. (1990). Wings for the Navy: A History of the Naval Aircraft Factory 1917-1956. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-663-3.
  • Zaloga, Steven (2008). Bezpilotní letadla: Robotic Air Warfare 1917-2007. Nový Vanguard. 144. New York: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-243-1.
Další čtení