Železniční stanice Hotgi Junction - Hotgi Junction railway station
Hotgi Junction | |
|---|---|
| Light Rail & Regionální železnice | |
 Logo indické železnice | |
| Umístění | Poblíž Railway Rest House, Hotgi -413215. Maharashtra Indie |
| Souřadnice | 17 ° 33'55 ″ severní šířky 75 ° 59'23 ″ východní délky / 17,5652 ° N 75,99696 ° E |
| Nadmořská výška | 473 metrů (1552 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Centrální železniční zóna |
| Linka (y) | Linka Gadag - Hotgi Linka Guntakal – Hotgi |
| Platformy | 3 |
| stopy | 3 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ano |
| Bezbariérový přístup |  [Citace je zapotřebí ] |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | HG |
| Zóna (y) | Centrální železniční zóna |
| Divize (s) | Železniční divize Solapur |
| Tarifní zóna | Indické železnice |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1884[Citace je zapotřebí ] |
| Umístění | |
  Hotgi vlakové nádraží Umístění v Maharashtra  Hotgi vlakové nádraží Hotgi nádraží (Maharashtra) | |
Hotgi Junction (Kód stanice: HG) je železniční uzel stanice pod Železniční divize Solapur z Centrální železniční zóna indických železnic umístěných na Hotgi, předměstí Solapur.
Dějiny
V roce 1881 byla Bombajská východní dekanská železnice ve výstavbě s Williamem Michellem Inženýrem. Tato linka se okamžitě po otevření stala pobočkou Bijapur jižní železnice Mahratta.
Southern Mahratta Railway (SMR) byla založena v roce 1882, aby postavila metr (MG) železnici mezi Hotgi a Gadag (uvedena do provozu v roce 1884), jedna z „hladomorových linek“ zřízených se zárukou.
Založeno
Železniční stanice Hotgi byla otevřena v roce 1884, kdy Southern Mahratta železnice začal stavět měřidlo železniční trať mezi Hotgi a Gadag v roce 1882, která byla dokončena v roce 1884.[1][nespolehlivý zdroj? ][2]
Rozvoj
Gadag-Hotgi Rail Doubling je sankcionován v letech 2014-15. Zdvojnásobení pro část délky tohoto projektu, tj. Od Hotgi-Kudgi (134 km) je převzato v rámci modelu financování zákazníků. Za tímto účelem NTPC uložily Rs.946 cr. se stanicí Railway.New Crossing @ Kudgi se 4 linkami pro připojení k NTPC byla uvedena do provozu 29. 1. 2017. Probíhá práce na úseku mezi Minchinal-Lachyan (42,5 km), jehož cílem je uvedení do provozu v letech 2017–18.[3]
Služby
Připojuje se k Solapur Křižovatka severozápadním směrem, Gulburga a Wadi Křižovatka na jihovýchodním směru, Bijapur a Gadag Křižovatka na jih.
Čáry
Železniční trať Hotgi-Gadag měla rozchod metrů a po etapách byla převedena na široký rozchod. Přestavba byla definitivně dokončena v prosinci 2008. Nyní je Hotgi spojen s Hubli a Hospet přímými vlaky. Vlak Bangalore-Solapur nyní jezdí přes Bijapur a Hotgi.
Reference
- ^ „Southern Mahratta Railway“. Fibiwiki. Citováno 30. června 2014.
- ^ Campbell, James M., ed. (1884). Místa - Hotgi. Oddělení místopisného úřadu, Vláda Maháráštry (Čtvrť Sholapur ) (2006 ed.). Bombaj. Citováno 30. června 2014.
- ^ DOUBLING GADAG-HOTGI
 | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Maharashtra je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |