Železniční stanice Gondia Junction - Gondia Junction railway station - Wikipedia
Spojení Gondia | |
|---|---|
| expresní vlak a Osobní vlak stanice | |
 Logo indické železnice | |
| Umístění | Gondia, Okres Gondia, Maharashtra Indie |
| Souřadnice | 21 ° 27'41 ″ severní šířky 80 ° 11'32 ″ východní délky / 21,4615 ° N 80,1922 ° ESouřadnice: 21 ° 27'41 ″ severní šířky 80 ° 11'32 ″ východní délky / 21,4615 ° N 80,1922 ° E |
| Nadmořská výška | 311,160 metrů (1020,87 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Jihovýchodní centrální železniční zóna |
| Linka (y) | Sekce Bilaspur – Nagpur z Linka Howrah – Nagpur – Mumbai Linka Gondia – Arjuni – Nagbhir – Balharshah Odbočka Gondia – Balaghat |
| Platformy | 7 |
| stopy | 10 široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na zemi |
| Parkoviště | Dostupný |
| Zařízení pro jízdní kola | Dostupný |
| Bezbariérový přístup |  |
| Jiná informace | |
| Postavení | Mist Cooling System (funkční) |
| Kód stanice | G |
| Zóna (y) | Jihovýchodní centrální železniční zóna |
| Divize (s) | Železniční divize Nagpur SEC |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Cestující | |
| 231 624 (ročně) | 19,302 |
| Umístění | |
  Gondia vlakové nádraží Umístění v Maharashtra | |
Spojení Gondia (kód stanice: G) slouží Gondia v Okres Gondia v indickém státě Maharashtra. Jedná se o jedno z důležitých železničních stanic v Indii v jihovýchodní centrální železniční zóně. Tato stanice je v Indii třetí a první ve Vidarbha, která získala systém chlazení mlhou.
Dějiny
The Nagpur Chhattisgarh železnice zahájila výstavbu 240 km (149 mil) úseku Nagpur – Rajnandgaon v roce 1878 poté, co byly zahájeny průzkumy v roce 1871. Úsek silnice Nagpur – Tumsar byl otevřen v dubnu 1880 a úsek Tumsar Road – Rajnandgaon v prosinci 1880.[1]
The Bengal Nagpur železnice byla založena v roce 1887 za účelem modernizace Nagpur Chhattisgarh železnice a poté jej rozšířit pomocí Bilaspur na Asansol.[2] Bengal Nagpur železnice hlavní trať z Nagpur do Asansol na Hlavní linka Howrah – Dillí, byl otevřen pro nákladní dopravu dne 1. února 1891.[3]
Trať Gondia – Nagbhir – Nagpur byla uvedena do provozu v roce 1908.[3]
Gondia – Nainpurská linie Satpura železnice byl otevřen 13. dubna 1903.[4][5]
Konverze měřidla
Práce pro převod na široký rozchod z 240 km (149 mi) úzkorozchodná Linka Fort Gondia – Chanda byla zahájena v prosinci 1992. První fáze pokrývající část Gondia – Wadsa byla slavnostně otevřena 25. září 1994. Druhá fáze pokrývající část Wadsa – Nagbhir byla otevřena 20. února 1997. Čtvrtá fáze pokrývající část Fort Nagbhir – Chanda byl otevřen 13. ledna 1999 a Chandafort–Balharshah úsek byl provozován od 2. července 1999.[6]
Gondia–Balaghat úzkorozchodná část byla uzavřena od ledna 2003 kvůli přechodu na širokorozchodnou. Pro provoz byl otevřen 6. září 2005.[6] Trasa z Balaghatu do Katangi byla v roce 2010 převedena z úzkorozchodné na širokorozchodnou a trasa z Katangi do Tirodi se nyní mění.[7] Projekt převodu rozchodu Gondia – Jabalpur je schváleným projektem.[6]
Elektrizace
Úseky silnic Paniajob – Gondia a Gondia – Bhandara byly elektrifikovány v letech 1990–91.[8] Sekce Gondia – Nagbhid – Balharshah byla elektrifikována v roce 2018.
Jabalpur odkaz
Úsek Gondia – Balaghat na trase Gondia – Jabalpur byl již upraven na široký rozchod a přestavba zbytku trati je schválena. Jakmile je toto dokončeno, vlaky jedoucí ze strany Allahabad / Katni na stranu Chennai / Hyderabad / Bengaluru a naopak získají sníženou vzdálenost o přibližně 250 km. Gondia se stane místem setkávání běžeckých tras východ – západ a sever – jih.[6]
Reference
- ^ "Nagpur Division" (PDF). Citováno 20. listopadu 2012.
- ^ „Pošta číslo 1 dolů“. Železnice Raj. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ A b „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ „Indické úzkorozchodné čáry Satpura, 1981“. Mezinárodní stránky Steam. Citováno 10. prosince 2012.
- ^ Vohra, Bharat. „Satpura NG Explorer“. IRFCA. Citováno 10. prosince 2012.
- ^ A b C d "Nagpur Division" (PDF). Jihovýchodní centrální železnice. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ „Balaghat – Jabalpur protestní pochod požadovat liniovou linku“. The Times of India. 17. ledna 2011. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 10. listopadu 2012.
externí odkazy
- Železniční stanice Gondia Junction na India Rail Info
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Jihovýchodní centrální železniční zóna | ||||
| Terminus | Jihovýchodní centrální železniční zóna | |||
| Terminus | Jihovýchodní centrální železniční zóna |