Seznam lokomotiv London Transport - List of London Transport locomotives
V roce 1933 se londýnské podzemní dráhy, tramvajové společnosti a autobusoví operátoři spojili a vytvořili Rada pro osobní dopravu v Londýně (LPTB), běžně známý jako London Transport.[1] Společnost London Transport očíslovala všechny své lokomotivy poskytující servisní služby do jedné sjednocené řady bez ohledu na typ.
Čísla | Postavený | Stavitel | Typ | Použití | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
L1 – L7 | 1905 | MAR & W[2] | B-B | Ealing -Southend vlaky | |
L8 – L9 | 1909 | Renshaw | B-B | Acton -Ealing ukládá trajekty | přestavěn z Okresní železnice (DR) bateriové lokomotivy |
L10 | 1907/1930 | AC & F / UERL | B-B | Acton Works yard shunter | ex-CCE & H motory 1 a 3 |
L11 – L12 | B-B | bateriové lokomotivy | ex trubice pažba brány | ||
L13 – L20 | B-B | předřadníkové motory | pažba brány ex-tube | ||
L21 | B-B | Wood Lane yard shunter | ex-Central London Railway (CLR) | ||
L24 – L29 | B-B | servisní motory | pažba brány ex-tube | ||
L32 | B-B | bateriová lokomotiva | pažba brány ex-tube | ||
L33 | B-B | Drayton Park yard shunter | ex-Velká severní a městská železnice 21 ex-Metropolitní železnice (MET) 1 | ||
L34 | 1922 | KS&C | 0-4-2ST | Epping -Ongare kyvadlová doprava | měřidlo zatížení trubky; ex-Podzemní elektrické železnice v Londýně (UERL) „Brazílie“ |
L35 – L43 | 1936-37 | GRCW | B-B | bateriové lokomotivy | L35 zachována v London Transport Museum (LTM); Metadyne vybaven instalován v L41 – L43, 1938 |
L44 | 1896 | SE SETKAL | 0-4-4T | ex-MET 1 | |
L45 | 1866 | BP&C | 4-4-0T | ex-MET 23; přečíslovány na 23 a zachovány v LTM | |
L46 | 1896 | SE SETKAL | 0-4-4T | ex-MET 77 | |
L47 | 1900 | SE SETKAL | 0-4-4T | ex-MET 80 | |
L48 | 1901 | HL | 0-4-4T | ex-MET 81 | |
L49 – L52 | 1901 | YEC | 0-6-2T | ex-MET 90-93 | |
L53 | 1897 | KLOVAT | 0-6-0ST | ex-MET 101 | |
L54 | 1899 | KLOVAT | 0-6-0ST | ex-MET 102 | |
L55 – L57 | 1951 | VÝBĚR | B-B | bateriové lokomotivy | |
L58 – L61 | 1952 | VÝBĚR | B-B | bateriové lokomotivy | |
L62 | 1965 | M-C | B-B | bateriová lokomotiva | |
L63 | 1923/1954 | CL / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-Standardní zásoby DM 3463 |
L64 | 1923/1955 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3500 |
L65 | 1923/1954 | CL / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3453 |
L68 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3494 |
L69 – L70 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | předřadníkové motory | ex-standardní skladové DM |
L71 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3507 |
L72 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM |
L73 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM; nahrazen L77, 1967 |
L74 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní zásoba DM 3506 |
L75 | 1923/1954 | MC & W / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3517 |
L76 | 1962 | LPTB | B-B | bateriová lokomotiva | přečíslováno L33, 1974 |
L77 | 1931/1967 | M-C / LPTB | B-B | štěrkový motor | ex-standardní sklad DM 3183 |
DL81 – DL82 | 1968 | RR | 0-6-0 | Neasden / Posunovače mostu Lillie | vidět Dieselové lokomotivy |
DL83 | 1967 | RR | 0-6-0 | Posunovač mostu Neasden / Lillie | vidět Dieselové lokomotivy |
L84 / L85 | 1983/1986 | M-B | B | Unimog silniční / železniční posunovač | vidět Dieselové lokomotivy |
L89 | 1929 | 0-6-0PT | ex-Velká západní železnice (GWR) 5775, 1948; ex-Britské železnice (BR) 5775, 1963; zachována v Keighley & Worth Valley železnice (Yorkshire ) | ||
L90 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7711, 1948; ex-BR 7711, 1957 | ||
L90 (2.) | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7760, 1948; ex-BR 7760, 1961; zachována v Birminghamské železniční muzeum (Birmingham ) | ||
L91 | 1929 | 0-6-0PT | ex-GWR 5752, 1948; ex-BR 5752, 1958 | ||
L91 (2.) | 1929 | 0-6-0PT | ex-GWR 5757, 1948; ex-BR 5757, 1960 | ||
L92 | 1929 | 0-6-0PT | ex-GWR 5786, 1948; ex-BR 5786, 1958 | ||
L93 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7779, 1948; ex-BR 7779, 1959 | ||
L94 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7752, 1948; ex BR 7752, 1960 | ||
L95 | 1929 | 0-6-0PT | ex-GWR 5764, 1948; ex BR 5764, 1960; zachována v Severn Valley železnice (Bridgnorth ) | ||
L96 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7741, 1948; ex-BR 7741, 1961 | ||
L97 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7749, 1948; ex-BR 7749, 1962 | ||
L98 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7739, 1948; ex-BR 7739, 1962 | ||
L99 | 1930 | 0-6-0PT | ex-GWR 7715, 1948; ex BR 7715, 1963; zachována v Buckinghamshire Railway Center (Buckinghamshire ) | ||
L11 | 1931/1964 | M-C / LPTB | B-B | Acton Works yard shunter | ex-standardní sklad DM 3080/3109; konzervováno společností London Underground Ltd. (LUL) |
L13A – L13B | 1938/1974 | M-C / LTE | B-B + B-B | Acton Works posunovač | ex-1938 DM 10130/11130 |
L14A – L14B | 1937/69-70 | M-C / LPTB / LTE | Acton Works posunovač | kloubový; ex-1935 DM 10011/11011, 1972 | |
L15 – L16 | 1970 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | |
L17 – L19 | 1971 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | |
L20 – L21 | 1964 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | |
L22 – L32 | 1965 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | L25-L32 vybaven signalizací v kabině |
L30 – L31 | 1931 | HUNS | 0-6-0T | Okresní vlaky | ex-DR |
L32 | B-B | bateriová lokomotiva | pažba brány ex-tube | ||
L33 | 1962 | LPTB | bateriová lokomotiva | ex-L76, 1974 | |
L44 – L54 | 1974 | BREL | B-B | bateriové lokomotivy | |
L63 – L65 | 1985 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | |
L66 – L67 | 1986 | M-C | B-B | bateriové lokomotivy | |
ESL100 | 1903/1938 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3960/3985; ex-CLR motory |
ESL101 | 1903/1939 | MC&W BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3958/3983; ex-CLR motory |
ESL102 | 1903/1939 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3990/3997; ex-CLR motory |
ESL103 | 1903/1939 | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-CLR motory | |
ESL104 | 1903/1939 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3971/3980; ex-CLR motory |
ESL105 | 1903/1939 | MC&W BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3952/3965; ex-CLR motory |
ESL106 | 1903/1939 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3984/3993; ex-CLR motory |
ESL107 | 1903/1939 | MC&W BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3944/3981; ex-CLR motory; zachována v LTM |
ESL108 | 1903/1939 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3989/3992; ex-CLR motory |
ESL109 – ESL110 | 1903/1940 | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-CLR motory | |
ESL111 – ESL112 | 1903/1940 | MC & W / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3956/3959 a 3945/3950; ex-CLR motory |
ESL113 – ESL114 | 1903/1940 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3962/3969 a 3967/3970; ex-CLR motory |
ESL115 | 1903/1940 | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | motory ex-CLy | |
ESL116 – ESL117 | 1903/1940 | MC&W BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-3953/3964 a 3954/3995; ex-CLR motory |
ESL118A + ESL118B | 1932/1961 | BRCW / LPTB | B-4-4-B | elektrická lokomotiva | ex-T 2758/2749; přečíslovány na 2758/2749 a zachovány v Spa Valley železnice (Tunbridge Wells ) |
L120 – L129 | 1931-34 | M-C | B-B | pilotní motor | bývalé standardní zásoby DM, 1967 |
L130 – L131 | 1934 | M-C | B-B | pilotní motor | ex-standardní zásobní DM 3690/3693, 1967; L 130 konzervováno LUL |
L132 | 1931-34 | M-C | B-B | pilotní motor | ex-Standard Stock DM, 1967 |
L134 | 1927 | MC&W | B-B | pilotní motor | ex-standardní zásoba DM 3370, 1967 |
L135 | 1934 | M-C | B-B | pilotní motor | ex-standardní zásoba DM 3701, 1967; konzervováno LUL |
DEL120 | 1942 | LPTB | B-B | dieselelektrická lokomotiva; ex-CLR motory | |
L126 – L129 | 1938 | GRCW | B-B | pilotní motor | ex-Q38 DM 4416-4419, 1971; Přečíslováno L126-L127 na 4416-4417 a zachováno v LTM |
L132 – L133 | 1960/1987 | CRAV / BREL | B-B | Sledování záznamu Pilotní motory automobilu | ex-1960 DM 3901/3905 |
L140 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 10088, 1973 |
L141 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 11067, 1975 |
L142 – L143 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 10021/10065, 1973 |
L144 – L145 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 10257/11027, 1975 |
L146 – L147 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 10034/11034, 1976 |
L148 – L149 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | ex-1938 DM 10022/11104, 1977 |
L150 | 1938/1977 | M-C / LTE | B-B | motor na hubení plevele | ex-1938 DM 10327 |
L151 | 1938/1977 | M-C / LTE | B-B | motor na hubení plevele | ex-1938 DM 11327 |
L152 – L155 | 1938 | M-C | B-B | štěrkový motor | bývalé DM z roku 1938 10266/11266/10141/11141, 1978 |
Pokud není uvedeno jinak, na tuto tabulku se odkazuje z Bruce 1987, str. 88–96 a naposledy aktualizováno uživatelem Hardy 2002, str. 102–105 |
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Bruce 1983, str. 76.
- ^ Bruce 1983, str. 41.
Zdroje
- Bruce, J. Graeme (1983). Steam to Silver: A history of London Transport Surface Rolling Stock (2. vyd.). London: Capital Transport. ISBN 0-904711-45-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bruce, J. Graeme (1987). Workhorses of the London Underground. London: Capital Transport. ISBN 0904711870.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hardy, Brian (2002). Londýnská kolejová vozidla (15. vydání). London: Capital Transport. ISBN 1854142631.CS1 maint: ref = harv (odkaz)