GT od Citroënu - GT by Citroën

GT od Citroënu
Citroën GT - Flickr - exfordy.jpg
Přehled
VýrobceCitroën
NávrhářTakumi Yamamoto
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto prototyp
Styl tělaDvoumístný, střední motor kupé
RozloženíPohon čtyř kol
DveřeMotýl
Hnací ústrojí
Motor778 koní (580 kW) x4 vodík palivový článek (ve hře), 646 hp (482 kW) 5,4L Brod V8[1] (v reálném životě)
PřenosSedmistupňová „kruhová“ sekvenční převodovka
Rozměry
Rozvor2810 mm (110,6 palce)
Délka4 960 mm (195,3 palce)
Šířka2080 mm (81,9 palce)
Výška1090 mm (42,9 palce)
Pohotovostní hmotnost1400 kg (3086 lb)

The GT od Citroënu (někdy hláskováno GTbyCitroën) je sportovní vůz, který debutoval jako koncept vozu 2. října v Pařížský autosalon 2008. Vůz je spoluprací francouzské automobilky Citroën a japonský vývojář simulací závodů Polyphony Digital. Očekává se, že bude vyrobeno šest automobilů. Očekávané MSRP je 2 100 000 $.

Design

Společný podnik

Koncept GT by Citroën byl speciálně vytvořen, navržen a vyroben pro videohru Gran Turismo 5 a byla zahrnuta prostřednictvím stahování v původní verzi Prolog Gran Turismo 5. Jeho designér přišel s projektem a prodal jej společnostem Polyphony Digital a Citroën.[2]

Citroën

Vnější design vozu vytvořil Takumi Yamamoto, japonský designér z Jean-Pierre Ploué je Styl Citroën designový tým. Takumi Yamamoto byl přítel z dětství Kazunori Yamauchi, ředitel Polyphony Digital a tvůrce populárních Gran Turismo franšíza, známá také jako „Gegge“. Podle rozhovoru Yamauchiho na pařížském autosalonu 2008[2] on a Yamamoto začali na tomto projektu spolupracovat již v roce 2003. Tisková zpráva zveřejněná na severoamerickém oficiálním webu Gran Turismo popisuje spolupráci Citroën a Polyphony Digital jako „o společném úsilí, o kterém se poprvé hovořilo na Ženevský autosalon po březnu “[2008].[3] Yamamoto přesvědčil Jean-Pierra Plouého, aby předložil svůj koncept centrále Citroënu v Paříži, která souhlasila se zahájením výrobního procesu a výrobou skutečného vozu. Zadní část konceptu byla pečlivě navržena tak, aby odpovídala tomu, co hráči ve hře skutečně uvidí, protože se jedná o výkonnější vybavené vozidlo, tvrdí Yamamoto.[2]

Polyphony Digital

Hlavní článek: Polyphony Digital

Jako přední světový vývojář simulací závodů dodává od roku 1998 více než 50 milionů kopií[4] Polyphony Digital spolupracoval se skutečnými japonskými výrobci a tunery výkonových dílů, zejména v souvislosti s Nissan Od ledna 2002. Mezi významné spolupráce patří vývoj aero dílů pro Nismo Fairlady Z s-tune (2002), Nismo Skyline Coupé (2004), Pobavte verzi S2000 Street (2003), Nismo Fairlady Z (2005), Opera představení je Carmate Opera Z (2005) Tokio Auto Salon ukázat auto. Polyphony Digital také vytvořil vnější design pro Pobavte S2000 GT1 (2005) a design uměleckých děl pro Formula Nippon Závodní tým Impul závodník (2006).[5][6]

Většina z těchto vozů měla svůj virtuální protějšek v Gran Turismo hry jako „Koncept Gran Turismo“. Některé z dílů navržených společností Polyphony Digital, jako je kompletní letecká sada Carmate Opera Z, včetně předního nárazníku, bočních prahů, zadního nárazníku a zadního spoileru, byly nakonec vyrobeny a prodány japonským tunerem Opera Performance jako 350Z RS aero kit.[7] Nejnovější spolupráce zahrnují návrh interiéru Nissan GT-R s vytvořením multifunkčního měřicího zařízení[8] (2007) a design aero dílů pro Bavte GT1 Turbo (2008). Projekt GT by Citroën s kompletním výrobním procesem je o krok dále v designu pro Polyphony Digital.

Technické specifikace

GT s motýlími dveřmi nahoru

Ve hře

Od té doby Prolog Gran Turismo 5, existují tři verze GT od Citroënu. Všechny specifikace každé verze jsou z nejnovějšího vydání Polyphony Digital je Gran Turismo franšíza, Gran Turismo Sport.

  • Silniční verze - 500 hp (373 kW, 507 PS), 384 lb⋅ft (521 N⋅m)
  • GR. 4 verze - 394 hp (294 kW, 399 PS), 283 lb⋅ft (384 N⋅m)
  • Race / Gr. Verze 3 - 599 hp (447 kW; 607 PS), 431 lb⋅ft (584 N⋅m)
  • Konceptová verze - 778 hp (580 kW; 789 PS), 1840 lb⋅ft (2495 N⋅m)

Koncepční verze ve hře obsahuje a baterie pohánějící čtyři elektromotory s výkonem 778 k (580 kW; 789 k). v Gran Turismo Sport, pouze silniční a závodní verze (pokřtěna jako závodní vůz třídy "Gr.3", což odpovídá Skupina GT3 třídy závodní auto), kromě lehce upravené závodní verze „Gr.4“ (ekvivalent k GT4 závodní auto třídy).

V reálném životě

Skutečné auto používá upravenou verzi Ford Modular V8 benzínový / benzínový motor, produkující 646 hp (482 kW; 655 PS)[9][10] Hmotnost vozu je 1400 kg (3086 lb).

Výroba

V červnu 2009 Citroën potvrdil plány na výrobu extrémně omezeného počtu GT určených k prodeji veřejnosti. Bude vyrobeno pouze 6 kusů, z nichž každý stojí 2,1 milionu dolarů. V červenci 2010 se začaly objevovat zvěsti o pozastavení výroby.[11] Tato informace však nemusí být pravdivá, protože několik těchto GT již mělo licenci k jízdě po silnici.

Vystoupení

Vůz debutoval v modelu Gran Turismo série, a pokračuje od té doby, a to také mělo non-Sony vzhled v přerušeném Facebooková hra Automobilové město. Své Automobilové město vzhled označil jeho jediný ne-GT vzhled až do jeho oznámení v Asphalt 8: Airborne dne 30. září 2016.[12] To bylo přidáno v podzimní aktualizaci 2016 pro hru vydanou 13. října 2016.

GT bylo přidáno do Posádka 2 v rámci bezplatné aktualizace „Blazing Shots“ v listopadu 2019.[13]

Reference

  1. ^ „Koncept Citroën GT 2008 - obrázky, technické údaje a informace“. Ultimatecarpage.com. 2009-06-24. Citováno 2010-08-06.
  2. ^ A b C GT Citroën au Mondial de l'Automobile de Paris 2008[mrtvý odkaz ]
  3. ^ „GT by Citroën“ odhaleno 25. září 2008
  4. ^ „Zásilka série Gran Turismo přesahuje 50 milionů jednotek po celém světě“ (Tisková zpráva). Sony Computer Entertainment. 09.05.2008. Archivovány od originál dne 16. 9. 2008. Citováno 2008-05-30.
  5. ^ Pozoruhodné spolupráce Gran Turismo - verze SWF Archivováno 13.září 2008, na Wayback Machine
  6. ^ Pozoruhodné spolupráce Gran Turismo - verze PDF[trvalý mrtvý odkaz ]
  7. ^ "350Z RS Aero Kit". Opera-performance.com. Archivovány od originál dne 02.05.2011. Citováno 2010-10-09.
  8. ^ Příběh multifunkčního měřiče Nissan GT-R
  9. ^ „Bude vyroben superauto Citroen GT'". Autocar.co.uk. 2009-06-30. Archivovány od originál dne 06.12.2010. Citováno 2010-08-06.
  10. ^ Kurczewski, Nick (14. července 2009). „Citroën potvrzuje supercar 2 miliony GT“. The New York Times. Citováno 4. května 2010.
  11. ^ Michael Gauthier (7. července 2010). „Produkční plány Citroenu GT klesly - zvěsti“.
  12. ^ https://www.youtube.com/watch?v=PS-UDtyvINI ASPHALT 8 | NOVÉ AUTOMOBILOVÉ PODZIMNÍ AKTUALIZACE. AnthonyJose. Youtube. 30. září 2016. Citováno 30. září 2016.
  13. ^ Leary, Michael (14. listopadu 2019). „Crew 2 Blazing Shots Update přidává koncept vozu Citroen GT od Gran Turismo“. GTPlanet. Citováno 29. prosince 2019.

externí odkazy