Citroën C-Crosser - Citroën C-Crosser
| Citroën C-Crosser | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Citroën (Skupina PSA ) |
| Výroba | 2007–2012 |
| Shromáždění | Japonsko: Okazaki (Závod Mitsubishi Motors Nagoya ) Rusko: Kaluga (PCMA Rus ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kompaktní crossover SUV (C ) |
| Styl těla | 5-dveře SUV |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol nebo pohon čtyř kol |
| Plošina | Platforma Mitsubishi GS |
| Příbuzný | Mitsubishi Outlander Peugeot 4007 |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 2,2 l DW12 HDi turbodiesel I4 2,4 l 4B12 Ventil DOHC 16 MIVEC I4 |
| Přenos | 6-rychlostní manuál 6-rychlostní poloautomatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2670 mm (105,1 palce) |
| Délka | 4645 mm (182,9 palce) |
| Šířka | 1805 mm (71,1 palce) |
| Výška | 1715 mm (67,5 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1750 kg (3858 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Citroën Méhari Citroën FAF |
| Nástupce | Citroën C4 Aircross |
The Citroën C-Crosser je kompaktní crossover SUV zahájeno v červenci 2007,[1] určen pro francouzského výrobce Citroën a produkoval Mitsubishi na základě Outlander. Ekvivalent Peugeot odznak připraven verze byla 4007.
Očekávalo se, že vůz bude mít název C7, ale v říjnu 2006 bylo oznámeno, že se bude jmenovat C-Crosser. C-Crosser převzal svůj název od koncepčního vozu s pohonem všech kol, který Citroën poprvé představil v modelu 2001 autosalon ve Frankfurtu.[2][3] C-Crosser byl uveden na Ženevský autosalon v březnu 2007.
Společně byly modely 4007 a C-Crosser prvními japonskými vozy vyráběnými pod jakoukoli francouzskou značkou. Plánovalo se, že budou pro Evropu smontovány v továrně, která byla postavena v 60. letech, aby se smontovaly DAF, nyní Mitsubishi Nedcar závod v Born, Nizozemsko,[4] ale toto bylo odloženo na neurčito kvůli pomalému prodeji modelů.[5]
Od roku 2011 byly montovány do ruského závodu společných podniků Peugeot Citroën / Mitsubishi v PSA Kaluga.[6] V březnu 2012 skončila výroba modelu C-Crosser, který byl nahrazen modelem C4 Aircross. Na konci výroby bylo prodáno pouze 2050 kusů.
místa k sezení
Druhou a třetí řadu sedadel lze sklopit, aby byla zajištěna rovná podlaha a rozšířená nosnost zavazadlového prostoru. Zadní dvě sedadla lze zcela skrýt pod podlahou, zatímco druhá řada sedadel, která nabízí větší prostor pro nohy nebo zavazadlový prostor, je vybavena funkcí rozdělení / skládání v poměru 60:40, která se ovládá elektrickými ovládacími prvky v kufru.
To umožňuje použití automobilu jak pro sport, tak pro přepravu skupin až sedmi osob, včetně řidiče. To je podobné uspořádání sedadel v proudu Citroën C4 Picasso, který také nabízí kapacitu sedadel pro sedm osob.
Motory a převodovky
- Diesel (PSA )
- 2,2 l DW12 HDi turbodiesel rovně-4, 156 PS (115 kW, 154 k) a 380 N⋅m (280 lb⋅ft)
- Benzín (není k dispozici na všech trzích)
Integrovaná převodovka C-Crosser umožňuje řidičům zvolit si ze tří nastavení v závislosti na stavu vozovky a stylu jízdy: pohon všech kol, pohon všech kol a nastavení zámku navržené pro podmínky s nízkou přilnavostí. Zajištění optimální kombinace pohodlí, přilnavosti k silnici a schopnosti v terénu. Všechny tyto převodovky lze volit pomocí ovladače za řadicí pákou.
Prodej a výroba
| Rok | Celosvětová produkce | Celosvětové prodeje | Poznámky |
| 2009 | 5,000[8] | 9,400[8] | |
| 2010 | 8,600[8] | 8,500[8] | Celá výroba v roce 2010 probíhala v zařízení Okazaki.[8] |
| 2011 | 7,135[1] | 7,460[1] | Celková produkce dosahuje 45 430 kusů.[1] |
| 2012 | 2,300[9] | 3,300[9] | Celková produkce dosahuje 47 800 jednotek.[9] |
Reference
- ^ A b C d „Výroční zpráva PSA za rok 2012“ (PDF). Výrobci automobilů. PSA. Citováno 16. dubna 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Car News: nejnovější motoristické zprávy - BBC Top Gear - BBC Top Gear“. Topgear.com. Archivovány od originál dne 05.05.2008. Citováno 2011-06-02.
- ^ „Citroën C- Crosser · Novedades · Motor · Autopista · Terra“ (ve španělštině). Motor.terra.es. 2006-10-26. Archivovány od originál dne 2011-07-20. Citováno 2010-12-04.
- ^ „Evropské výrobní centrum společnosti Mitsubishi Motors (Nedcar) slaví 40. výročí“. Automotoportal.com. Citováno 2012-09-26.
- ^ „Co dál pro rostliny Mitsubishi NedCar a Normal?“. Automobilový svět. Citováno 2015-07-30.
- ^ „PSA v Rusku“ (PDF). Mediacenter.psa-peugeot-citroen.com. Citováno 2012-09-26.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Tan, Paul. „Citroën C-Crosser nyní s motorem 2,4 L 4B12“. Paultan.org. Citováno 2010-12-04.
- ^ A b C d E „Specifikace motoru od PSA Peugeot Citroën“ (PDF). Tvůrce a designér. PSA Peugeot Citroën. Archivovány od originál (PDF) dne 5. června 2017. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ A b C „Memento Mars 2013“ (francouzsky). PSA Peugeot Citroën. 21. února 2013: 50. Citováno 31. července 2013. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc)[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
- C-Crosser ve společnosti Citroën UK
« předchozí — Citroën časová osa automobilu, 90. léta – současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||
| Prémiová značka | DS Automobiles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ekonomické auto | 2 CV | C-Zero | Ami | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Městské auto | SEKERA | C1 I | C1 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | Saxo | C2 | DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3 I | C3 II | C3 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé rodinné auto | C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Cactus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZX | Xsara | C4 I | C4 II | C4 III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velké rodinné auto | BX | Xantia | C5 I | C5 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výkonné auto | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konvertibilní | C3 Pluriel | E-Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní MPV | Xsara Picasso | DS5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Picasso I. | C4 Picasso II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velké MPV | Únik | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini crossover | C3 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3-XR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | C4 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Crosser | C5 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berlingo | Berlingo II | Berlingo III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | C25 | Jumpy I | Jumpy II | Space Tourer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C35 | Jumper I | Jumper II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||