DS 4 - DS 4 - Wikipedia
DS 4 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Citroën (do roku 2015) DS Automobiles (od roku 2015) |
Také zvaný | Citroën DS4 (do roku 2015) |
Výroba | 2010–2018 [1] |
Shromáždění | Francie: Mulhouse (Závod PSA Mulhouse ) Malajsie: Gurun (NAM ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní vůz (C ) |
Styl těla | 5-dveře hatchback |
Rozložení | FF rozložení |
Plošina | Platforma PSA PF2 |
Příbuzný | Citroën C4 II |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1,6 l I4 VTi 1,6 l I4 THP Turbo (155 nebo 200 hp ) 1,6 l I4 HDi, e-HDI a (od roku 2015) BlueHDI Turbo-nafta 2,0 L I4 HDi, e-HDI a (od roku 2015) BlueHDI |
Přenos | 5- nebo 6-rychlostní manuál 6-rychlostní ETG6 automatizovaný manuál a (od roku 2015) šestistupňová EAT6 automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2612 mm (102,8 palce) |
Délka | 4275 mm (168,3 palce) |
Šířka | 1810 mm (71,3 palce) |
Výška | 1523 mm (60,0 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1360–1496 kg (2998–3298 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Citroën C4 Coupé |
Nástupce | DS 4S (Čína) DS 4 Crossback |
The DS 4 je kompaktní vůz, a je to druhý model v luxus DS dílčí značka vytvořená uživatelem Citroën, nyní nezávislá značka. Oficiálně byla uvedena na mezinárodní trh v březnu 2011, ale v některých zemích již v prodeji do konce roku 2010.[2] Na základě Citroën C4 II, má vyvýšené zavěšení, které připomíná a kompaktní SUV a přemístěné kliky dveří dát kupé jako silueta.
Zadní okna jsou pevná a nesklouzávají dolů ani se neotvírají ven.[3]
Při spuštění byly zážehové motory, které poháněly DS 4, výsledkem spolupráce mezi nimi PSA a BMW, přičemž všechny jsou 1598 ccm čtyřválcové, 16 ventilové jednotky. Základní VTi 120 byl normálně nasáván a dával výkon 120 PS (88 kW). Jak název napovídá, přišel s variabilním časováním ventilů. Dalším motorem byl THP 155, v podstatě přeplňovaná verze VTi.
Díky dvojitému spirálovému turbodmychadlu a dvojím vačkovým hřídelům vyřadil výkon 156 k (115 kW) a používal šestistupňovou manuální převodovku. Nejvýkonnější variantou motoru byl THP 200, variace THP 155, ale s výkonem 200 PS (147 kW). Citroën původně nabízel v DS 4 dva vznětové motory - HDi 110, čtyřválcový motor o objemu 1560 cm3, který poskytoval výkon 112 k (82 kW), a čtyřválcový HDi 160, který se také nachází v sedanu. Citroën C5.
Má zdvihový objem 1 997 cm3 a vyřadil výkon 163 k (120 kW).
Současná řada motorů se výrazně liší. DS 4 je k dispozici s Začátek Konec technologie a Citroën říká, že baterie byla optimalizována tak, aby vydržela až 600 000 startovacích cyklů. Zavazadlový prostor je 385 litrů nebo 1021 litrů se sklopenými zadními sedadly. Styl DS 4 byl mezinárodním tiskem velmi dobře přijat.
Bylo zvoleno Nejkrásnější auto roku na Mezinárodním automobilovém festivalu,[4] porážka BMW Je nový Řada F10 5 a Honda je nový CR-Z hybridní auto. Německý časopis Auto Bild, a její partnerské časopisy po celé Evropě, jí udělily první cenu za design ve své kategorii v soutěži Design Award.[5] Výroba DS 4 skončila v dubnu 2018.
DS 4 Crossback (2016–2018)
Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Září 2016) |
DS 4 Crossback | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | DS Automobiles |
Výroba | 2016–2018 |
Shromáždění | Francie: Mulhouse (Závod PSA Mulhouse ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní vůz (C ) |
Styl těla | 5dveřový kompaktní Crossover |
Rozložení | FF rozložení |
Plošina | Platforma PSA PF2 |
Pohonná jednotka | |
Přenos | 6-rychlostní manuál 6-rychlostní automatický EAT6 |
Rozměry | |
Délka | 4284 mm (168,7 palce) |
Šířka | 1810 mm (71,3 palce) (2052 mm (80,8 palce) se zrcadly) |
Výška | 1535 mm (60,4 palce) |
Bezpečnost
Test | Body | % |
---|---|---|
Celkově: | ||
Dospělý: | 32 | 90% |
Dětský cestující: | 39 | 80% |
Pěší: | 15 | 43% |
Bezpečnostní asistence: | 7 | 97% |
The Evropský program pro hodnocení nových automobilů (Euro NCAP) (hrubý evropský ekvivalent se Spojenými státy IIHS ) dal DS4 celkově jedno pětihvězdičkové hodnocení. The Peugeot 508 bylo hodnoceno stejně, s jediným rozdílem bylo vyšší hodnocení dětských cestujících u 508 a mírně vyšší hodnocení dopadu chodců u DS4.[7]
Motory
Motory[Citace je zapotřebí ] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Benzínové motory | Dieselové motory | |||||
1,6 VTi | 1,6 THP 155 | 1,6 THP 200 | 1,6 HDi | 1,6 e HDi | 2,0 HDi | |
Výrobní roky | ||||||
Typ motoru | I4 16V přirozeně nasáván | I4 16V přeplňovaný | I4 8V vstřikovací systém injekce | I4 16V vstřikovací systém injekce | ||
Přemístění (cc) | 1598 | 1598 | 1598 | 1560 | 1560 | 1997 |
maximální výkon při r / min | 88 kW (120 PS, 118 k) 6000 | 115 kW (156 PS, 154 k) 6000 | 147 kW (200 PS, 197 k) 5800 | 82 kW (111 k; 110 k) 3600 | 82 kW (111 k; 110 k) 3600 | 120 kW (163 PS; 161 k) 3750 |
Max. Točivý moment při r / min | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) 4250 | 240 N⋅m (177 lb⋅ft) 1400 | 275 N⋅m (203 lb⋅ft) 1700 | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) 2000 |
Přenos | 5stupňová manuální | 6rychlostní EMG | 6stupňová manuální | 6stupňová manuální | 6rychlostní EMG | 6stupňová manuální |
Hmotnost | 1360 kg (2998 lb) | 1420 kg (3131 lb) | 1431 kg (3155 lb) | 1417 kg (3124 lb) | 1428 kg (3148 lb) | 1496 kg (3298 lb) |
Nejvyšší rychlost | 193 km / h (120 mph) | 214 km / h (133 mph) | 235 km / h (146 mph) | 190 km / h (118 mph) | 190 km / h (118 mph) | 212 km / h (132 mph) |
Zrychlení 0–100 km / h (0–62 mph) (s) | 10.8 | 9.0 | 7.9 | 11.3 | 11.3 | 8.6 |
Spotřeba paliva (l / 100 km) (městský) (mimo město) | 6.2 8.3 5.0 | 6.5 9.0 5.1 | 6.4 8.4 5.2 | 4.7 5.9 4.0 | 4.4 4.8 4.1 | 5.1 6.6 4.3 |
CO2 emise (g / km) | 144 | 149 | 149 | 122 | 114 | 134 |
DS 4 Elegance
DS 4 Elegance
Výroba a prodej
Rok | Celosvětová produkce | Celosvětové prodeje | Rozdíl | Poznámky |
---|---|---|---|---|
2010 | 300[1] | 200[1] | ||
2011 | 34,593[2] | 29,477[2] | Celková produkce dosahuje 34 902 jednotek.[2] | |
2012 | 30,700[8] | 33,157[8] | +12,4% | Celková produkce dosahuje 65 600 kusů.[8] |
2013 | 29,802[9] | –10,1% | ||
2014 | 21,643[10] | –27,2% | ||
2015 | 18,825[11] | –13,02% | ||
2016 | 19,938[12] | +5,91% | ||
2017 | 12,257[13] | –38,5% | ||
2018 | 5,381[14] | –56,1% |
Reference
- ^ A b C „Specifikace motoru od PSA Peugeot Citroën“ (PDF). Tvůrce a designér. PSA Peugeot Citroën. Archivovány od originál (PDF) dne 5. června 2017. Citováno 4. prosince 2012.
- ^ A b C d „Výroční zpráva PSA za rok 2012“ (PDF). Výrobci automobilů. PSA. Citováno 1. května 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Přidejte svoji recenzi !. "Citroen DS4 recenze | Odborné a uživatelské recenze". carwow.co.uk. Citováno 2012-02-03.
- ^ „Citroën DS4 byl zvolen nejkrásnějším autem roku“. Citroën. Archivovány od originál dne 30. března 2013. Citováno 21. března, 2013.
- ^ „Citroën DS4 získal první cenu v soutěži Auto Bild za designovou cenu“. Archivovány od originál dne 15. 8. 2011. Citováno 2011-06-18.
- ^ "Výsledky Euro NCAP pro 5dveřový LHD hatchback" (PDF). euroncap.com. 2011.
- ^ „Test Euro NCAP Peugeot 508“. Testování bezpečnosti automobilu. Euro NCAP. Citováno 21. března 2013.
- ^ A b C „Memento Mars 2013“ (francouzsky). PSA Peugeot Citroën. 21. února 2013: 50. Citováno 31. července 2013. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)[trvalý mrtvý odkaz ] - ^ „Roční výsledky za rok 2013“. Skupina PSA. Citováno 2019-06-12.
- ^ „Roční výsledky za rok 2014“. Skupina PSA. Archivovány od originál dne 02.12.2016. Citováno 2019-06-12.
- ^ „Roční výsledky za rok 2015“. Skupina PSA. Archivovány od originál dne 03.12.2016. Citováno 2019-06-12.
- ^ „Roční výsledky za rok 2016“. Skupina PSA. Citováno 2019-06-12.
- ^ „Celosvětový prodej podle modelu a energie 2017“. Skupina PSA. Citováno 2019-06-12.
- ^ „Celosvětový prodej podle modelu 2018“. Skupina PSA. Citováno 2019-06-12.
Typ | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Subkompaktní auto | 3 | ||||||||||
Kompaktní vůz | 4 | ||||||||||
4S / 5LS | |||||||||||
5 | |||||||||||
Kompaktní výkonný vůz | 9 | ||||||||||
Crossover | 3 Crossback | ||||||||||
6 | |||||||||||
7 Crossback |