Citroën 7U - Citroën 7U
| Citroën 7U | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Citroën |
| Výroba | 1935-1938 |
| Rozložení | FR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Benzín: 1,6 l přímý-4 |
| Přenos | 4stupňová manuální |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Citroën 8CV |
| Nástupce | žádný |
The Citroën 7U bylo auto vyrobené Francouzi Citroën společnost v letech 1935 až 1938.
Se zavedením pohonu předních kol Trakce série, Citroën pokračoval ve výrobě pohonu zadních kol pro potenciální zákazníky, kteří se obávali nováčka. Rosalie 7U, spolu s 11U byly nově navržené modely využívající karoserie od svých předchůdců, modelu Rosalie 8CV a 10 / 15CV, ale zahrnující aktualizovaný front-end styl ovlivněný modely „NH“ Rosalie a Traction. Čtyřválcový motor o objemu 1628 cm3 byl stejný jako u Traction 7, ale byl otočen, aby poháněl zadní nápravu.
Od roku 1935 do roku 1938, kdy byl model zastaven, bylo v pařížské továrně vyrobeno přibližně 7 400 příkladů tohoto konkrétního modelu.
Reference
- André Citroën - Muž a motorový vůz. John Reynoolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, Velká Británie. 1996. ISBN 0-905778-32-4