Citroën Ami (elektrický) - Citroën Ami (electric) - Wikipedia
| Citroën Ami | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Citroën |
| Výroba | 2020— |
| Shromáždění | Kenitra, Maroko (Závod PSA Kenitra ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | čtyřkolka |
| Styl těla | 2-dveře čtyřkolka |
| Rozložení | FF rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Elektrický motor |
| Rozměry | |
| Délka | 2410 mm (95 palců) |
| Šířka | 1390 mm (55 palců) |
| Výška | 1520 mm (60 palců) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Citroën C-Zero / Peugeot iOn |
The Citroën Ami je 2 cestující elektrický čtyřkolka vyvinutý francouzským výrobcem Citroën, vyráběný od roku 2020 a prodávaný od června 2020. Byl vyhlášen jako koncepční vůz Ami One. Je pojmenován po originálu Citroën Ami, který byl uveden na trh v letech 1961 až 1978.
Prezentace
Citroën Ami byl představen 27. února 2020 v Pařížská La Défense Arena[1] a na trh od června 2020 v jedinečné barvě těla (modrošedá) přizpůsobitelné pomocí samolepek. Aby se snížila jeho cena, vyrábí se v Maroko v továrně PSA v Kenitra.[2]
Jedná se o lehkou motorovou čtyřkolku, kterou mohou ve Francii řídit bez řidičského průkazu lidé narození před rokem 1988 nebo ti starší než 14 let, kteří mají řidičský průkaz AM (Název EHP ) - dříve Osvědčení o bezpečnosti silničního provozu (BSR) (národní název). Jako čtyřkolka je omezena na 45 km / h.
Ami lze použít pro sdílení automobilů v síti Free2Move Skupina PSA, pronajaté nebo zakoupené, na internetu nebo v obchodech Fnac a Darty se kterou Citroën uzavřel partnerství pro výstavu, prodej nebo pronájem vozidla[3] od 30. března 2020. Vozidlo je možné vyzvednout v obchodě, autorizovaném obchodě Citroën nebo dodat doma.[4]
Technická charakteristika
Ami má symetrii mezi pravou a levou stranou. Aby se ušetřila výroba dílů karoserie omezením jejich počtu, jsou na každém profilu stejné nebo je přední nárazník stejný jako zadní nárazník. Těží tedy z dveří s protilehlými otvory, klasických pro cestující a antagonistických pro řidiče, přičemž dveře jsou shodné s panty na stejné straně. Měří 2,41 metru na délku, 1,39 metru (bez zrcátek) na šířku a 1,52 metru na výšku. Jeho celková hmotnost včetně baterie je 485 kg.[5] Neexistují žádné další dveře, takže úložné prostory jsou přístupné pouze z obou bočních dveří.
Čtyřkolka je vybavena 6kW elektromotorem pracujícím na 48 V.[6] Přijímá také lithium-iontovou baterii s kapacitou 5,5 kWh, kterou lze dobít za tři hodiny na 220V zásuvce pro domácnost, což jí dává maximální dojezd 70 km.[7]
Reference
- ^ Benoit Alvès (17. února 2020). „CITROEN AMI: LES CHEVRONS PASSENT À L'ÉLECTRIQUE NÍZKÉ NÁKLADY!“. La Revue Automobile.
- ^ Pierre Vignal (18. února 2020). "Citroën Ë-Ami. Premiere informace o la citadine électrique nízké náklady". L'argos.
- ^ Jean-Philippe Peden (27. února 2020). „Citroën Ami (2020): le quadricyle sans permis à petit prix“. Auto Plus.
- ^ Hugo Quintal (27. února 2020). „Citroën AMI: la révolution de la mobilité électrique est-elle là?“. Turbo.
- ^ Sagar (2. března 2020). „Citroën AMI je pro každého, dokonce i pro čtrnáctileté“. Autodevot. Citováno 2. března 2020.
- ^ Sylvain Reisser (27. února 2020). „Citroën Ami, un minimum automobile sans permis“. Le Figaro.
- ^ Pauline Ducamp (27. února 2020). „Citroën lance une petite voiture électrique à 6900 euro, l'Ami“. BFM podnikání.