Ford Rhein - Ford Rhein

Ford Rhein
Bundesarchiv B 145 Bild-F001671-0006, Hannover, Neubaugebiet.jpg
Přehled
VýrobceFord Německo
Výroba1948–1955
ShromážděníKolín nad Rýnem, Německo
Karoserie a podvozek
Styl tělaKonvenční
Chronologie
PředchůdceFord Modell V8-51
NástupceFord FK

The Ford Rhein (typ G398TS) je model kamionu, který Ford Německo vyráběný společně se svým menším sesterským modelem Ford Ruhr v letech 1948 až 1955.[1][2][3]

Nový nákladní vůz přišel jako nástupce Fordu V8-51 a nabídl jen několik změn, například větší světlomety.[3] Měl zážehový motor V8 se zdvihovým objemem 3924 cm,, který původně produkoval 90 k (66 kW)[1] a byla zvýšena o 5 PS na 95 PS (70 kW) od roku 1949.[1][2] Síla motoru byla přenášena na zadní kola prostřednictvím čtyř nebo pětistupňové převodovky. Na přání byl k dispozici také pohon všech kol.[1]

Nákladní vozy byly obvykle dodávány z továrny s celoocelovou kabinou řidiče v šedé barvě a valníkem. Rozvor byl 4013 mm, užitečné zatížení 3000 kg.[2] Od roku 1949 však byly k dispozici také dva nízkopodlažní podvozky pro autobusy a speciální nástavby s prodlouženým rozvorem a přední spojovací podvozek s motorem zabudovaným do zadní části. Drauz nebo NWF postavily autobusy s až 25 sedadly a 33 místy k stání.[1][2]

Zatímco použití benzínových motorů se zpočátku ukázalo jako výhoda, protože mohly být také vybaveny dřevoplyn zplynovače, aby se vyrovnaly s nedostatkem benzínu, později u těchto modelů bylo obtížné přesvědčit se u konkurence se vznětovými motory kvůli jejich vysoké spotřebě benzinu. Od ledna 1951 proto Ford nabízel také šestiválcové čtyřtaktní vznětové motory od společností Kämper nebo Hercules se zdvihovým objemem 4080 cm³ a ​​94 k (69 kW). Motory byly vyrobeny na základě licence pro Ford společností Knorr v Mnichov. Motor se však ukázal jako velmi křehký a jeho výkon byl proto brzy snížen na 85 hp (62,5 kW), i když s malým úspěchem: jeho spolehlivost se téměř nezvýšila.[2]

Nástupci, FK 2500 až FK 4500, byly vybaveny dvoutaktními vznětovými motory.[4]

Reference

  1. ^ A b C d E Ford Rhein und Ruhr LKW (G388, G398TS, G618T, G790B, G798B) Fomcc.de
  2. ^ A b C d E Hanns-Peter Rosellen: Ford-Schritte. 1. Auflage. Zyklam-Verlag Frankfurt / Main 1987/1988. ISBN  3-88767-079-5. S. 44–47, 78–82
  3. ^ A b Ford Lastwagen „Ford Ruhr“ / „Ford Rhein“ / Ford V8 + vznětový modelFord-Devils Nordhessen.
  4. ^ Lothar Boschen: Das große Buch der Ford Typen. 1. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart 1987. ISBN  3-613-01069-0. S. 595–604