Vinci SA - Vinci SA

Pro další použití viz Vinci (disambiguation).

Vinci S.A.
Société Anonyme
Obchodováno jakoEuronext: DG
Součást CAC 40
ISINFR0000125486Upravte to na Wikidata
PrůmyslKonstrukce
Založený1899; Před 121 lety (1899)
ZakladatelAlexandre Giros, Louis Loucheur
Hlavní sídlo
1 kurs Ferdinand de Lesseps 92500 Rueil-Malmaison
,
Francie
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
Xavier Huillard (Předseda a generální ředitel), Yves-Thibault de Silguy (Místopředseda)
SlužbyInfrastruktura a výstavba nemovitostí, dopravní infrastruktura ústupky (dálnice, tunely, letiště, mosty, energie infrastruktura a služby
PříjmyZvýšit 48,053 miliardy EUR (2019)[1]
Zvýšit 4 997 miliard EUR (2019)[1]
Zvýšit 3,260 miliardy EUR (2019)[1]
Aktiva celkemZvýšit 91,102 miliardy EUR (konec 2019)[1]
Celkový kapitálZvýšit 23,042 miliardy EUR (konec 2019)[1]
MajitelAlcatel (1966-81)
Saint-Gobain (1981-88)
Compagnie générale des eaux (1988-2000)
Veřejný plovák (2000-dosud)
Počet zaměstnanců
222,397 (konec 2019)[1]
DivizeEurovia, Vinci Energies, Vinci Construction, Vinci Concesions (letiště, stadiony, dálnice), Vinci Autoroutes (Autoroutes du Sud de la France, Cofiroute, Escota, Arcour)
webová stránkawww.vinci.com

Vinci, korporátně stylizovaný VINCI, je francouzská ústupky a konstrukce společnost byla založena v roce 1899 jako Société Générale d'Enterprises. Její sídlo je v Rueil-Malmaison, na západním předměstí Paříže.[2] Vinci je uveden na Euronext je pařížská burza cenných papírů a je členem Euro Stoxx 50 index.

Dějiny

Společnost založili Alexandre Giros a Louis Loucheur jako Société Générale d’Entreprises S.A. (SGE) v roce 1899.[3] SGE nyní vlastnila společnost Compagnie générale d'électricité (CGE) Alcatel, od roku 1966 do roku 1981, kdy Saint-Gobain získala většinový podíl.[4]

Mezi společnosti získané společností SGE patří Sogea (stavební firma založená v roce 1878) koupená v roce 1986, Campenon Bernard (stavební a vývojová firma založená v roce 1920) koupená v roce 1988 a Norwest Holst (britská stavební firma založená v roce 1969). koupil v roce 1991.[3]

V roce 1988 společnost SGE nyní získala Compagnie générale des eaux Vivendi.[5] V roce 2000 společnost změnila svůj název na Vinci.[3]

V roce 2001 získala společnost Groupe GTM, což byla kombinace společností Dumez založených v roce 1880 a GTM založených v roce 1891.[3]

Společnost získala v roce 2006 Autoroutes du Sud de la France (společnost Southern Freeways Company),[6] a Soletanche-Bachy, druhý největší světový dodavatel geotechnických specializací, po Bauerovi, v únoru 2007.[7] Rovněž koupila operace Spojeného království ve Velké Británii Taylor Woodrow Construction v září 2008.[8]

Vinci získal Cegelec,[9] stejně jako evropské agregáty podniků z Asfaltovat, v roce 2010[10] a koupil Meteor Parking od Go-Ahead Group v září 2010.[11] V roce 2012 pak Vinci podepsal smlouvu o koupi ANA Aeroportos de Portugal za 3 080 milionů EUR.[12]

V prosinci 2013 získala společnost Vinci zakázku na vybudování systému dálničních dálnic v hodnotě 440 milionů EUR Atlanta, Gruzie.[13] V roce 2014 prodal Vinci 75% akcií Vinci Park konsorciu Ardian Infrastructure a Crédit Agricole Assurances. Z Vinciho parku se pak stal Indigo. V červnu 2016 společnost Vinci prodala zbývajících 25,4% akcií ex-Vinci Park konsorciu Ardian Infrastructure a Crédit Agricole Assurances.[14]

Vinci a Orix v roce 2015 získal 45letou smlouvu na provoz Letiště Itami a Mezinárodní letiště Kansai v Prefektura Ósaka, Japonsko, za cenu kolem 18 miliard dolarů.[15]

V březnu 2017 společnost investovala v Brazílii, aby provozovala využití letiště Salvador, Bahia po dobu 30 let.[16] V říjnu 2017 byl zakoupen australský dodavatel staveb Seymour Whyte.[17] V listopadu 2017 společnost investovala ve Švédsku, aby získala Eitech a Infratek, specialisty na elektrické práce a strojírenství.[18]

V květnu 2019 získala společnost Vinci 50,01% podíl Letiště Gatwick.[19][20]

Vlastnictví

Členění akcionářů k 31. prosinci 2019 je následující:[21]

Finanční data

Finanční údaje v milionech eur
Rok2010201120122013201420152016201720182019
Odbyt33,57136,95638,63440,33838,70338,51838,07340,24843,51948,053
EBIT3,4343,6603,6513,7674,2433,7154,1184,6074,9975,734
Čistý výsledek1,7761,9041,9171,9622,4862,0462,5052,7472,9833,260
Čistý dluh13,06017,16416,21017,55217,13415,00113,93814,00115,55421,654
Personál179,527183,320192,701190,704185,293185,452183,487194,428211,233222,397

Zdroj: VINCI[22]

Konkurenti

Hlavní konkurenti pro VINCI
VINCI Autoroutes
  • Abertis
  • Atlantia
  • Eiffage
  • Brisa

Letiště VINCI

  • AENA
  • ADP
  • Fraport
  • MAHB
VINCI Energies

ve Francii:

  • Služby Engie Energie
  • Spie
  • Eiffage Énergie
  • Energie a služby společnosti Bouygues

mimo Francii:

  • Siemens
  • Spie
  • Bilfinger
  • Průmyslová řešení ThyssenKrupp
  • Minimax
  • Burkhalter
  • Alpiq
EUROVIA

ve Francii:

  • Colas
  • Eiffageové infrastruktury
  • LafargeHolcim
  • Heidelberg Cement Group
  • Cemex

mimo Francii:

  • Strabag
  • Amey
  • Kier
  • Balfour Beatty
  • Asfaltovat
  • Conway
  • Aggregate Industries
  • Hanson
  • Skanska
  • Metrostav
  • Cormac
Konstrukce VINCI

ve Francii:

  • Bouygues Construction,
  • Konstrukce Eiffage
  • Fayat
  • NGE
  • Spie Batignolles
  • Demathieu Bard
  • Léon Grosse

mimo Francii:

  • Balfour Beatty
  • Kier
  • Laing O’Rourke
  • Mezislužba
  • Strabag
  • Skanska
  • Porr
  • Budimex
  • Metrostav
  • Trevi
  • Bauer
  • Keller

Zdroj: Výroční zpráva VINCI za rok 2016

Analýza obratu

Od roku 2013 byl obrat rozdělen takto:[23]

  • projektování a realizace staveb (35,5%): zejména ve stavebnictví, stavebnictví a hydraulice
  • návrh, realizace a údržba energetické a telekomunikační infrastruktury (26,5%; Vinci Energies);
  • výstavba, renovace a údržba dopravní infrastruktury (19,7%; Eurovia): silnice, dálnice a železnice. Skupina je aktivní také v městském designu a výrobě granulátů (č. 1 ve Francii);
  • subdodavatelská správa infrastruktury (16,3%; Vinci Concessions): primárně správa silnic a dálnic (hlavně prostřednictvím Autoroutes du Sud de la France a Cofiroute), činnosti na letištích;
  • ostatní (2%)

Čistý prodej se geograficky člení takto: Francie (58,9%), Evropa (25,4%), Severní Amerika (3,9%), Afrika (3,5%) a další (8,3%).

Velké projekty

Společnost Vinci a její předchůdci se podíleli na mnoha významných projektech, včetně:

Vinci se také podílí na HS2 části N1 a N2, které budou fungovat jako součást společného podniku, budou dokončeny v roce 2031.[35]

Kritika

Vinci se podílí na stavbě prvních 43 km dálnice Dálnice Moskva-Petrohrad skrz cenné Khimki Forest. Tato stavba vyvolala mnoho protestů v Rusku, 75% místní komunity - asi 208 000 občanů Khimki - postavit se proti projektu.[36] Projekt také obcházel řadu případů porušování lidských práv, přičemž byli zatčeni a napadeni novináři a aktivisté.[37][38]

Vinci přilákal protesty v souvislosti se svým projektem na stavbu letiště v Notre-Dame-des-Landes u Nantes, Očekává se, že se stane třetím největším letištěm ve Francii a bude postaven na pozemku o rozloze 2 000 hektarů lesů a bažin s uznávanou sociální a ekologickou hodnotou. Tento projekt byl financován prostřednictvím partnerství veřejného a soukromého sektoru se zisky pro společnost Vinci. V listopadu 2012 se konaly protesty, aby se zabránilo vyhoštění vesničanů a farmářů, kteří se snažili chránit své životní prostředí a dostávali podporu na národní i mezinárodní úrovni.[39]

Vinci Norwest Holst a Taylor Woodrow byli odhaleni jako předplatitelé Spojeného království Poradenská asociace, vystavený v roce 2009 za provozování nelegálního stavebnictví černá listina. Vinci byl později jedním z osmi podniků zapojených do zahájení kompenzačního systému pro stavební dělníky v roce 2014,[40] odborovou organizací GMB jej označil za „kousek PR“ a skotský výbor jej označil za „akt špatné víry“.[41]

Reference

  1. ^ A b C d E F „Roční účetní závěrka za rok 2019“. Vinci. Citováno 26. března 2020.
  2. ^ "Kontakt Archivováno 27. března 2010 v Wayback Machine." (Mapa Archivováno 26. července 2011 v Wayback Machine ) Vinci. Vyvolány 7 July 2010.
  3. ^ A b C d „Web Vinci: historie společnosti“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 29. listopadu 2011. Citováno 20. listopadu 2011.
  4. ^ „Vinci Serge Michel umírá“. KHL. 20. března 2019. Citováno 15. června 2020.
  5. ^ „Web Vinci: historie SGE“. Vinci.com. Citováno 20. listopadu 2011.
  6. ^ „Autoroutes du Sud de La France history“. Asf.fr. 16. ledna 2008. Archivovány od originál dne 5. října 2011. Citováno 20. listopadu 2011.
  7. ^ „Deník smlouvy“. Smlouva deník. 19. května 2011. Archivovány od originál dne 11. května 2008. Citováno 20. listopadu 2011.
  8. ^ „Vinci kupuje Taylor Woodrow“. Nový stavební inženýr. 10. září 2008. Citováno 1. dubna 2012.
  9. ^ „Vinci získá Cegelec z katarského fondu“. The Wall Street Journal. 1. září 2009. Citováno 22. listopadu 2017.
  10. ^ Vinci kupuje evropské podniky společnosti Tarmac za 250 milionů liber Stavební index
  11. ^ Vinci Park zdvojnásobil provoz ve Velké Británii akvizicí společnosti Meteor Nákupní centrum
  12. ^ „Vinci odráží soupeře, aby koupil ANA“. FT. 27. prosince 2012. Citováno 22. listopadu 2017.
  13. ^ Leila Abboud (18. prosince 2013). „Vinci vyhrál americký dálniční projekt v hodnotě 440 milionů EUR“. Reuters.
  14. ^ „Vinci achève son désengagement de l'ex-Vinci Park“ [Vinci disponuje bývalým Vinciho parkem]. Hlavní město. 13. června 2016.
  15. ^ Fujita, Junko (22. května 2015). „Orix pouze potvrdil uchazeče o práva na letiště Kansai po dalším odchodu“. Reuters. Citováno 14. září 2015.
  16. ^ „Letiště VINCI vyhrávají koncesi na letiště Salvadoru v Brazílii“. VINCI.
  17. ^ Soud schvaluje schéma ujednání Seymour White 3. října 2017
  18. ^ „Vinci získává švédskou společnost Eitech za nezveřejněnou částku“. Fox Business. 8. listopadu 2017. Citováno 6. prosince 2017.
  19. ^ „Londýnské letiště Gatwick prodáno francouzskému konglomerátu Vinci“. Jakarta Post. Citováno 27. prosince 2018.
  20. ^ Letiště Gatwick: Rychlá expanze bude pokračovat i nadále, když ji převzala francouzská firma Vinci Nezávislý 14. května 2019
  21. ^ „Stát se akcionářem - akcionáři - akcionáři [VINCI]“. Vinci.com. 5. února 2020. Citováno 16. května 2018.
  22. ^ „Klíčové podniky“. VINCI.
  23. ^ „Euronext“. Euronext. Citováno 13. dubna 2013.
  24. ^ „Web Vinci: Přehrada Hendrika Verwoerda“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 7. února 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
  25. ^ „Web Vinci: Tour Montparnasse“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 7. února 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
  26. ^ „Web společnosti Vinci: Centre Georges Pompidou“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 7. února 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
  27. ^ „Web Vinci: Bazilika Panny Marie Mírové z Yamoussoukro“. Vinci.com. 25. března 1988. Archivovány od originál dne 1. října 2011. Citováno 20. listopadu 2011.
  28. ^ „Web Vinci: Louvre“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 1. října 2011. Citováno 20. listopadu 2011.
  29. ^ „Tunel pod kanálem v databázi Structurae“ (v němčině). En.structurae.de. Citováno 20. listopadu 2011.
  30. ^ „Pont de Normandie v databázi Structurae“ (v němčině). En.structurae.de. Citováno 20. listopadu 2011.
  31. ^ „Web Vinci: Stade de France“. Vinci.com. Archivovány od originál dne 1. října 2011. Citováno 20. listopadu 2011.
  32. ^ „Most Rio – Antirrio“. Technologie silničního provozu. Citováno 1. dubna 2012.
  33. ^ Whistonova nemocnice, St. Helens and Knowsley Teaching Hospitals NHS Trust, vyvoláno 3. května 2018
  34. ^ „Tři oprávněni nabízet na třetím projektu mostu přes Panamský průplav“. Panama-Guide. 30. března 2012. Citováno 17. dubna 2012.
  35. ^ „Smlouvy HS2 v hodnotě 6,6 miliardy GBP zadané britskou vládou“. Opatrovník. 17. července 2017. Citováno 13. října 2017.
  36. ^ „Проблема сохранения Химкинского леса“. Levada.ru. 15. září 2010. Archivovány od originál dne 25. ledna 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
  37. ^ Inženýrská matka vede úsilí o záchranu prastarého ruského lesa, Autor: Fred Weir, korespondent / 30. dubna 2012, Christian Science Monitor
  38. ^ Rusko zastavuje výstavbu lesních dálnic s rostoucí opozicí 26. srpna 2010, Julia Ioffe, Los Angeles Times
  39. ^ „Vinci, profil společnosti - firemní hodinky“. Corporatewatch.org. Citováno 16. května 2018.
  40. ^ „Otevře se schéma kompenzace černé listiny staveb“. BBC novinky. BBC. 4. července 2014. Citováno 7. září 2015.
  41. ^ „Scottish Affairs - Seventh Report Blacklisting in Employment: Final Report“. www.parlament.uk. Výbor pro skotské záležitosti. Citováno 7. září 2015.

externí odkazy