Caproni Trento F-5 - Caproni Trento F-5
Caproni Trento F.5 | |
---|---|
![]() | |
Role | Lehký dvoumístný tryskový trenažér |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Letadlo Caproni Trento |
Návrhář | Stelio Frati |
První let | 20. května 1952 |
Primární uživatel | Italské letectvo |
Počet postaven | 1 |
The Caproni Trento F.5 byl malý italština dvoumístný trenér navržený Stelio Frati a postavil Letadlo Caproni Trento.[1] F.5 nebyl objednán do výroby a byl vyroben pouze prototyp.[1]
Návrh a vývoj
V padesátých letech se společnost Caproni zhroutila a nemohla přežít poválečné ekonomické problémy. Jedním z mála členů skupiny, který pokračoval v práci, bylo letadlo Caproni Trento se sídlem v Gardole v Trentu.[1] Společnost, která se původně zabývala údržbou a podporou letadel, se v roce 1951 rozhodla navrhnout a postavit malý proudový trenažér.[1] Letoun F.5 navrhl Stelio Frati na základě jeho dřívější práce s kluzáky. Byl to dolnoplošník z celodřevěného jednoplošníku se zatahovacím tříkolovým podvozkem.[1] Motor byl malý Turbomeca Palas proudový motor umístěný v trupu. Měl dva sací kanály, jeden na obou stranách trupu a výfuk byl pod zadním trupem.[1] Měla uzavřenou kabinu s tandemovým sezením pro instruktora a studenta a byla vybavena odhoditelným baldachýnem.[1]
F.5 uskutečnil svůj první let 20. května 1952.[2] Bylo to první proudové letadlo vyvinuté v poválečné Itálii. I když byl hodnocen italským letectvem, získal malý zájem a nebyl objednán do výroby.[1][3]
Operátoři
- Italské letectvo jedno letadlo pro hodnotící zkoušku[4]
Letadlo na displeji
Prototyp, registrovaný I-FAKTa na obrazovce je zobrazen pouze F.5 Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni v Trentu.[3]
Specifikace
Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 6,60 m (21 ft 7,75 palce)
- Rozpětí křídel: 7,85 m (25 ft 9 v)
- Plocha křídla: 10,00 m2 (107,64 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 470 kg (1036 lb)
- Celková hmotnost: 750 kg (1663 lb)
- Elektrárna: 1 × Turbomeca Palas proudový, tah 1,5 kN (331 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 360 km / h (224 mph, 195 Kč)
- Strop služby: 8000 m (26245 ft)
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Bridgman, Leonard (1953). Jane's All the World's Aircraft 1953–54. London: Jane's All The World's Aircraft Publishing Co.
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.