Caproni Ca.49 - Caproni Ca.49
Asi 49 | |
---|---|
Role | Hydroplán dopravní letadlo |
Výrobce | Caproni |
První let | Nikdy |
Počet postaven | Žádný |
The Caproni Ca.49 byl navržen italština hydroplán dopravní letadlo z 1919.[1]
Rozvoj
V roce 1919 Caproni Společnost navrhla Ca.49, osobní hydroplán určený pro použití jako dopravní letadlo. Navrhované letadlo by bylo čtyřmotorové trojplošník se třemi motory traktor vrtule a jeden řidič a posunovač vrtule. Ačkoli nebyl proveden žádný konkrétní výběr motoru, Caproni si představoval, že čtyři motory budou hodnoceny v rozmezí 224 až 279 kilowattů (300 a 375 koňská síla ) každý. Cestující by byli přepravováni v uzavřené kabině.[1]
Nebyly postaveny žádné příklady Ca.49.
Specifikace (odhadováno cca 49)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 13 m (42 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 34,5 m (113 ft 2 v)
- Výška: 7,8 m (25 ft 7 v)
- Plocha křídla: 200 m2 (2200 čtverečních stop)
- Elektrárna: 4 × neznámé 224–279 kw (300–375 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C Muldere, Robe. „Civilní dopravní letadlo Caproni (1918–1939)“ (PDF). Norsko: www.europeanairlines.no. Citováno 9. dubna 2012.
![]() | Tento článek o letadle 10. let 20. století je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |