Caproni Ca.73 - Caproni Ca.73
| Asi 73 | |
|---|---|
 | |
| Caproni Ca.73 dopravní letadlo | |
| Role | Dopravní letadlo, později použitý jako bombardér |
| Výrobce | Caproni |
| První let | 1925 |
The Caproni Ca.73 byl Ital dopravní letadlo vyrobené během dvacátých let, které sloužily jako lehký bombardér v nově nezávislé Regia Aeronautica. Bylo to obrácené sesquiplane s dvojplošník ocas a dva motory namontované v a konfigurace push-pull uvnitř společné gondoly namontované na vzpěrách v mezirovinné mezeře nad trup. Oba piloti seděli v otevřeném kokpitu, zatímco v trupu se mohlo ubytovat deset cestujících.
Publikace General Giulio Douhet klíčové pojednání o strategické bombardování Il dominio dell'aria (Velení vzduchu) v roce 1921 si italští vojenští plánovači ostře uvědomovali nedostatek této schopnosti. Byla založena jako samostatná služba v roce 1923, Regia Aeronautica spoléhal se na první světová válka -vinobraní Caproni Ca.3 bombardéry a brzy byla hledána náhrada. Okamžitým řešením bylo přepracovat Ca.73 jako válečné letadlo přidáním pozice střelce v nose, dorzálně a ventrálně uprostřed lodi. Bomby byly neseny na vnějších stojanech na bocích trupu.
Ca.73s zůstalo ve frontové službě až do roku 1934 a od roku 1926 se dále účastnilo italských vojenských akcí v severní Africe.
Varianty
- Asi 73 - dopravní letadlo poháněné Isotta Fraschini Asso 500 motory
- Asi 73bis - dopravní letadlo poháněné motory Lorraine-Dietrich
- Asi 73ter (později redesignated Ca. 82) - verze bombardéru s pozicemi zbraní a trupovými bombami
- Asi 73čtvrťák (později redesignated Ca. 88) - bombardér s revidovanými řídicími systémy a zesíleným drakem letadla
- Asi 73čtvrťákG (později redesignated Ca. 89) - bombardér se zaskleným nosem, podpěrami na bomby pod křídly a zasouvací ventrální zbraní věžička
- Ca. 74 (později redesignated Ca. 80) - verze napájená z Bristol Jupiter motory
- Ca. 80 - Ca. 74 redesignated
- Ca. 80S - verze pro leteckou záchrannou a výsadkovou dopravu
- Ca. 82 - redesignated Asi 73ter
- Ca. 88 - redesignated Asi 73čtvrťák
- Ca. 89 - redesignated Asi 73čtvrťákG
Operátoři
Vojenští operátoři
Specifikace (Ca.73)
Obecná charakteristika
- Osádka: dva piloti
- Kapacita: deset cestujících
- Délka: 15,10 m (49 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 25,00 m (82 ft 0 v)
- Výška: 5,60 m (18 ft 5 v)
- Plocha křídla: 143,0 m2 (1539 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 3400 kg (7496 lb)
- Celková hmotnost: 5 390 kg (11 883 lb)
- Elektrárna: 2 × Isotta Fraschini Asso 500 , Každý 373 kW (500 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h (112 mph, 97 Kč)
- Vytrvalost: 3 hodiny
- Strop služby: 4 600 m (15 080 ft)
Viz také
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 232–33.
- Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 891 List 09.
