Caproni Ca.87 - Caproni Ca.87

Ca. 87
Caproni Ca.87 Polonia 5.jpg
RoleRekordní letoun / bombardér dlouhého doletu
VýrobceCaproni
První let15. června 1929
Počet postaven1

The Caproni Ca.87 byl italský hydroplán postavený ve 20. letech 20. století pro plánovaný transatlantický let.

Rozvoj

V roce 1927 dostali někteří polští Američané myšlenku uspořádat polský let přes Atlantik. Pouze o dva roky později byl tento podnik schopen zřídit Stanley Adamkevich z Chicaga. Podporovali ho pilot 3. leteckého pluku kapitán Adam Kovalchyk a bývalý pilot PLL LOT Vlodzimierz Clich.

Caproni jim jeden osobně podal Caproni Ca.73ter noční bombardér, na jehož základě postavili letadlo pokusu o rekord Ca.87. Nejprve bylo letadlo upraveno pro možné přistání na vodě. Práce šly rychle a počátkem května 1929 bylo letadlo připraveno a poprvé vzlétlo 15. června 1929. Ca.87 byl pokřtěn Polonia.

Let Ca.87 byl naplánován na 4. července 1929, v den nezávislosti. Ca.87 byl doručen z italského letiště Medionali na letiště Baldonnell v Irsku a čekal na pěkný vítr. Trasa byla položena na kanadské letiště Terranova, odtud měli v úmyslu letět do Chicaga. Nové motory Isotta Fraschini však pracovaly přerušovaně a ihned po vzletu odmítly pokračovat v cestě. Letoun byl vrácen do Caproni, kde byl přeměněn na bombardér.

Specifikace

Data z Aeroplani Caproni,[1] Airwar: Caproni Ca.87[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 10 osob
  • Délka: 15,1 m (49 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 25 m (82 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 143 m2 (1540 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 4 500 kg (9 921 lb)
  • Celková hmotnost: 10 000 kg (22 046 lb)
  • Elektrárna: 4 × Isotta Fraschini V.6 šestiválcové, vodou chlazené, řadové pístové motory, každý s výkonem 190 kW (250 k)
  • Vrtule: Dvoulisté vrtule traktoru s pevným stoupáním na motorech vpředu

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
  • Cestovní rychlost: 146 km / h (91 mph, 79 Kč)
  • Rozsah: 5 000 km (3 100 mi, 2 700 NMI)
  • Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ Abate, Rosario; Alegi, Gregory; Apostollo, Giorgio (1992). Aeroplani Caproni: Gianni Caproni a jeho letadlo, 1910-1983. Trento: Associazione Museo dell'Aeronautica "G. Caproni. S. 152, 244.
  2. ^ „Caproni Ca.87“. www.airwar.ru (v Rusku). Moskva. Citováno 20. ledna 2019.

Další čtení

  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 891 List 09.