Automobilový průmysl v Austrálii - Automotive industry in Australia



Značný automobilový průmysl vznikl v Austrálii ve 20. století otevřením australských závodů mezinárodními výrobci. První velká automobilka byla Ford Austrálie a první masově vyráběný automobil navržený v Austrálii vyrobila společnost Holden v roce 1948. Australská výroba automobilů vzrostla v sedmdesátých letech minulého století na maximálně téměř půl milionu (10 místo na světě ) a v roce 2004 stále přesáhl 400 000.[1] Austrálie byla nejlépe známá konstrukcí a výrobou „velkých“ osobních vozidel.[2] Do roku 2009 celková produkce poklesla na přibližně 175 000 a na australském trhu dominovaly automobily dovážené z Asie a Evropy.
Jak 2015, australský navrženy vozy byly vyrobeny General Motors dceřiná společnost Holden a Ford Australia Toyota Austrálie vyráběl místní varianty svých mezinárodních modelů, zejména Camry. Závody motorů a vozidel Ford Australia však byly uzavřeny v říjnu 2016 a továrny Holden a Toyota Australia uzavřeny koncem roku 2017.[3][4][5] V provozu zůstávají pouze konstrukční a vývojová zařízení společnosti Fords, takže Austrálie je jednou z 13 zemí se schopností navrhovat a vyvíjet automobily na masovém trhu od nuly.[6][7][8][9] Od roku 2020 je společnost Holden zavřená a již se nebude prodávat jako značka GM.
Dějiny


Australští konstruktéři byli velmi aktivní na samém počátku vývoje automobilů i letadel a v některých oblastech před svými zámořskými protějšky. Vzhledem k izolaci Austrálie bylo pro Austrálii praktičtější vyrábět vlastní vozy.[10]
The Vysočina byl jedním z prvních typů automobily být nabízen k prodeji v Austrálie, nejprve v roce 1894 jako primitivní motorizovaný tříkolka, o dva roky později jako čtyřkolové dvoumístné vozidlo využívající komponenty jízdního kola.[11]
První opravdová auta vyrobená v Austrálii byla parní vozy. První z těchto parních vozů, Phaeton, byl vyroben v roce 1896 Herbertem Thomsonem a Edwardem Holmesem z Armadale, Melbourne. Byl vystaven v roce 1900 s použitím prvního pneumatiky vyrobeno v Austrálii Dunlop. 5 koňská síla jednoválcový parní vozík, který je nyní v Ústavu aplikovaných věd, Melbourne, byl dostatečně spolehlivý a odolný, aby vzal Thomsona a přítele 493 mil od Bathurst na Melbourne při průměrné rychlosti 8,7 mp / h.[12]
V roce 1900 Bruno Hammer postavil jednorázový automobil v Mount Torrens v jižní Austrálii.[13]
V roce 1901 vyrobil Harley Tarrant první Tarrantový automobil, což bylo první auto s benzinovým pohonem postavené zcela v Austrálii v malé dílně v Melbourne. Tarrant předtím používal obchod k výrobě motorů. K Tarrantu se v tomto úsilí připojil výrobce jízdních kol Howard Lewis. Vůz byl poháněn vznětovým motorem Benz o výkonu 6 koní. Po tomto voze následovalo mnoho vylepšených designů, včetně první plně uzavřené karoserie vyrobené v Austrálii. Pozdější modely zahrnovaly místně vyráběné komponenty včetně: motorů, převodovek a zadních náprav.[10] Jediný přeživší Tarrant je vystaven na RACV Městský klub, na úrovni kancléřství.
V roce 1903 Australská motoristická asociace byla založena v Nový Jížní Wales, Jižní Austrálie a Victoria chránit zájmy motoristů. V roce 1924 následovalo Australská automobilová asociace.[10]
Výroba pneumatik existovala také v Austrálii. Poslední továrna na pneumatiky však byla uzavřena v dubnu 2010, kdy Bridgestone ukončila výrobu.[14]
Historická data
Historická produkce
Rok | Výroba | 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 58,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1960 | 204,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | 475,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | 361,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 347,122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 388,985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 326,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 334,772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 324,118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 223,354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 239,443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 219,376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 221,224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 210,538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 174,986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 167,538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 |
Historické prodeje
Top 10 nejprodávanějších modelů v Austrálii (nová osobní a užitková vozidla), 1977–2019 Zdroj: BSCB[16]
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Modely a hodnocení | Rok | |||||||||
1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | ||
1977 | Ford Falcon L | Holden Kingswood L | Holden Torana / Sunbird L | Datsun 180B / 200B | Toyota Corona / Celica L | není dostupný | 1977 | ||||
1978 | Holden Kingswood L | Ford Falcon L | Holden Torana / Sunbird L | Chrysler Sigma L | Ford Cortina L | Datsun 200B L | Toyota Corona / Celica L | Toyota Corolla L | Datsun 120 let L | není dostupný | 1978 |
1979 | Holden Commodore L | není dostupný | 1979 | ||||||||
1980 | Holden Commodore L | 1980 | |||||||||
1981 | Holden Commodore L | 1981 | |||||||||
1982 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Mitsubishi Sigma L | Ford Laser L | Nissan Skyline | Holden Gemini L | Toyota Corolla L | Holden Camira L | Toyota Corona L | není dostupný | 1982 |
1983 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Holden Camira L | Mitsubishi Sigma L | Ford Laser L | není dostupný | 1983 | ||||
1984 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Ford Laser L | Toyota Corona L | Ford Telstar L | není dostupný | Holden Camira L | není dostupný | 1984 | ||
1985 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Ford Laser L | Toyota Corolla L | Mitsubishi Magna L | není dostupný | 1985 | ||||
1986 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Ford Laser L | Mitsubishi Magna L | Toyota Corolla L | není dostupný | 1986 | ||||
1987 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Mitsubishi Magna L | Ford Laser L | Toyota Camry / Corona L | Toyota Corolla L | Nissan Pintara / Skyline L | není dostupný | 1987 | ||
1988 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Mitsubishi Magna L | Toyota Camry L | není dostupný | Nissan Pulsar L | není dostupný | 1988 | |||
1989 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Mitsubishi Magna L | Ford Laser L | Toyota Camry L | Toyota Corolla L | není dostupný | 1989 | |||
1990 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Ford Laser L | Mitsubishi Magna L | Toyota Camry L | není dostupný | 1990 | ||||
1991 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Ford Laser L | Toyota Camry L | Mitsubishi Magna L | není dostupný | 1991 | ||||
1992 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Mitsubishi Magna / Verada L | Toyota Camry L | Toyota Corolla L | Ford Laser L | Nissan Pulsar L | Toyota HiLux | Mazda 626 | není dostupný | 1992 |
1993 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Mitsubishi Magna / Verada L | Toyota Camry / Vienta L | Toyota Corolla L | Toyota HiLux | Ford Laser L | není dostupný | Hyundai Excel | 1993 | |
1994 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Mitsubishi Magna / Verada L | Toyota Camry / Vienta L | Toyota Corolla L | Toyota HiLux | Hyundai Excel | není dostupný | 1994 | ||
1995 | Ford Falcon L | Holden Commodore L | Toyota Camry / Vienta L | Mitsubishi Magna / Verada L | Hyundai Excel | není dostupný | Ford Festiva L | není dostupný | 1995 | ||
1996 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Hyundai Excel | není dostupný | Daewoo 1.5i / Cielo | 1996 | |||||
1997 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Mitsubishi Magna / Verada L | Hyundai Excel | není dostupný | Nissan Pulsar | není dostupný | 1997 | |||
1998 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Hyundai Excel | Toyota Camry / Vienta L | není dostupný | Mitsubishi Lancer | 1998 | ||||
1999 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Camry / Vienta L | Hyundai Excel | Toyota Corolla L | Mitsubishi Magna / Verada L | Nissan Pulsar | není dostupný | Holden Rodeo L | není dostupný | 1999 |
2000 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Camry / Vienta L | Toyota Corolla | Hyundai Excel / Accent | není dostupný | Mitsubishi Lancer | Holden Astra L | 2000 | ||
2001 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Corolla L | Holden Astra L | Toyota Camry / Vienta L | Mitsubishi Magna / Verada L | Hyundai Accent / Excel | není dostupný | 2001 | ||
2002 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Corolla | Toyota Camry L | Holden Astra L | Mitsubishi Magna / Verada L | Toyota HiLux | není dostupný | 2002 | ||
2003 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Camry L | Toyota Corolla | Holden Astra L | Toyota HiLux | Mitsubishi Magna / Verada L | Mazda 323 | Ford Falcon Ute L | Holden Rodeo L | 2003 |
2004 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Camry L | Toyota Corolla | Toyota HiLux | Holden Astra L | Holden Rodeo L | Holden Commodore Ute L | Mazda3 | Ford Falcon Ute L | 2004 |
2005 | Holden Commodore L | Ford Falcon L | Toyota Corolla | Toyota Camry L | Holden Astra L | Mazda3 | Toyota HiLux | není dostupný | Ford Territory L | není dostupný | 2005 |
2006 | Holden Commodore L | Toyota Corolla | Ford Falcon L | Toyota HiLux | Mazda3 | Toyota Camry L | Toyota Yaris | není dostupný | 2006 | ||
2007 | Holden Commodore L | Toyota Corolla | Toyota HiLux | Mazda3 | Ford Falcon L | Toyota Yaris | není dostupný | Toyota Aurion L | Mitsubishi Lancer | není dostupný | 2007 |
2008 | Holden Commodore L | Toyota Corolla | Toyota HiLux | Mazda3 | Ford Falcon L | Toyota Yaris | Toyota Camry L | Mitsubishi Lancer | není dostupný | Nissan Navara | 2008 |
2009 | Holden Commodore L | Toyota Corolla | Toyota HiLux | Mazda3 | Ford Falcon L | Hyundai i30 | není dostupný | 2009 | |||
2010 | Holden Commodore L | Toyota Corolla | Toyota HiLux | Mazda3 | Hyundai i30 | Ford Falcon L | Holden Cruze L | není dostupný | 2010 | ||
2011 | Mazda3 | Holden Commodore L | Toyota HiLux | Toyota Corolla | Holden Cruze L | není dostupný | Nissan Navara | není dostupný | 2011 | ||
2012 | Mazda3 | Toyota HiLux | Toyota Corolla | Holden Commodore L | Holden Cruze L | Hyundai i30 | Toyota Camry L | Nissan Navara | Toyota Yaris | Ford Focus L | 2012 |
2013 | Toyota Corolla | Mazda3 | Toyota HiLux | Hyundai i30 | Holden Commodore L | není dostupný | Mitsubishi Triton | není dostupný | Ford Ranger L | 2013 | |
2014 | Toyota Corolla | Mazda3 | Toyota HiLux | Hyundai i30 | Holden Commodore L | Ford Ranger L | není dostupný | Mazda CX-5 | Volkswagen Golf | 2014 | |
2015 | Toyota Corolla | Mazda3 | Toyota HiLux | Hyundai i30 | Ford Ranger L | Holden Commodore L | Toyota Camry L | Mitsubishi Triton | Mazda CX-5 | Volkswagen Golf | 2015 |
2016 | Toyota HiLux | Toyota Corolla | Hyundai i30 | Ford Ranger L | Mazda3 | Toyota Camry L | Holden Commodore L | Mazda CX-5 | není dostupný | 2016 | |
2017 | Toyota HiLux | Ford Ranger L | Toyota Corolla | Mazda3 | Hyundai i30 | Mazda CX-5 | Hyundai Tucson | není dostupný | 2017 | ||
2018 | Toyota HiLux | Ford Ranger L | Toyota Corolla | Mazda3 | Hyundai i30 | Mazda CX-5 | Mitsubishi Triton | Toyota RAV4 | Nissan X-Trail | Volkswagen Golf | 2018 |
2019 | Toyota HiLux | Ford Ranger L | Toyota Corolla | Hyundai i30 | Mitsubishi Triton | Mazda CX-5 | Mazda3 | Toyota RAV4 | Kia Cerato | Mitsubishi ASX | 2019[17] |
1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | ||
Viz také : Nejprodávanější modely v Brazílie, Indonésie, Malajsie, Švédsko, Thajsko |
Výrobci ve velkém měřítku
Proud
Současní tradiční automobiloví výrobci v Austrálii vyrábějí těžká vozidla. Velká výroba lehkých vozidel skončila odchodem společnosti Toyota.
Bustech

Bustech vyrobila autobusy na Gold Coast, Queensland od roku 1998.
Denning Manufacturing

Denning Manufacturing vyrábí autobusy v Brisbane od roku 2004
Iveco

Iveco Austrálie je dceřinou společností společnosti CNH Industrial a vznikla po převzetí Mezinárodní kamiony. V současné době vyrábí Iveco PowerStar v řadě variant a až do roku 2020 ctihodné ACCO. Je známo, že je jediným zahraničním výrobcem nákladních vozidel, který nevyrábí americkou značku Konvenční návěs.
Kenworthe

Kenworth Austrálie je stoprocentní dceřinou společností společnosti Paccar Inc..
Kenworth je v současnosti největším výrobcem štítků s jedním štítkem v Austrálii.[2]
Kenworth zahájil australskou výrobu v roce 1971 a ve svém závodě ve městě Bayswater ve státě Victoria vyrábí převážně těžká nákladní vozidla speciálně pro australský a novozélandský trh.
V roce 2018 zahájil Paccar montáž Nákladní vozidla DAF ze zařízení vedle Kenwortha.
Mack
Nákladní automobily Mack se v Austrálii vyrábějí od roku 1963, počínaje Richlands v Queenslandu.
26. dubna 2000 Volvo získala rameno nákladního a autobusového vozidla Renault. Tento prodej zahrnoval Macka. Společnost Volvo Australia přesunula produkci společnosti Mack do svého závodu ve Wacolu nedlouho poté.
Volvo
Společnost Volvo zahájila australskou výrobu ve Wacolu v Queenslandu v roce 1972.
Po akvizici společnosti Mack v dubnu 2000 byli oba výrobci sloučeni do jednoho závodu ve Wacolu. Toto je nyní největší závod na výrobu vozidel v Austrálii.
Předchozí
Australian Motor Industries

Společnost Australian Motor Industries (AMI), která byla založena v roce 1926, zahájila montážní operace v roce 1952. Vyráběla širokou škálu Standard, Triumf, Mercedes-Benz auta, stejně jako různé Tramp modely od American Motors Corporation (AMC) do roku 1987. Shromáždění Toyota automobily začaly v roce 1963. Japonská společnost převzala kontrolní podíl v AMI v roce 1968 a zvýšila své investice, dokud se AMI v roce 1985 nepřejmenovala na AMI Toyota Ltd.
British Leyland

British Leyland montoval a vyráběl vozidla v Austrálii od roku 1950 do roku 1975. British Leyland vznikl, když Leyland Motors a British Motor Holdings (dříve BMC) sloučeny.
Chrysler Austrálie
Chrysler V roce 1981 opustil australský automobilový trh, když prodal zbytek svého podílu ve společnosti Chrysler Australia Ltd japonské japonské společnosti Mitsubishi Motor Corporation. Nový majitel společnost přejmenoval Mitsubishi Motors Australia (MMA) a tato společnost dnes nadále působí jako jeden z hlavních australských dovozců silničních vozidel. Místní výroba osobních vozidel však byla v březnu 2008 ukončena.[18] V 70. letech začala Chrysler úzce spolupracovat se společností Mitsubishi Motors Corporation poté, co v roce 1971 získala 15procentní podíl ve společnosti, což vedlo k tomu, že Chrysler Australia začala vyrábět vozidla značky Chrysler navržená společností Mitsubishi, jako je Chrysler Valiant Galant (1972–1977) Mitsubishi Galant) a Chrysler Sigma (1977–1985 Mitsubishi Galant ). Závod v Tonsley Parku byl prodán společnosti Mitsubishi Motors Corporation a byla provozována společností Mitsubishi Motors Australia poté, co se Chrysler v roce 1980 stáhl z australské výroby. Výroba populární řady vozidel Sigma a Colt pokračovala pod názvem Mitsubishi až do konce 80. let, kdy výroba byl přepnut výhradně na Magnu.
Ford Austrálie

Ford Austrálie je australská dceřiná společnost společnosti Ford Motor Company a byla založena v roce Geelong v roce 1925 jako základna Ford Motor Company of Canada, Limited. V té době byla společnost Ford Canada samostatnou společností od společnosti Ford USA. Henry Ford udělil výrobní práva Fordu v zemích Britského impéria (později Commonwealthu) (s výjimkou Velké Británie) kanadským investorům. Ford Australia má také divizi výkonných automobilů, Ford Performance Vehicles s tím, že automobily jsou prodávány pod značkou FPV. V květnu 2013 Ford oznámil, že ukončí australskou výrobu v říjnu 2016,[19] ale zůstane jako konkurent na australském trhu s dováženými vozidly. Všechny továrny byly uzavřeny do 20. října 2016.
Holden

Holden byl australský výrobce automobilů se sídlem v Elizabeth, jižní Austrálie. Poté, co v roce 2017 skončila místní výroba, se společnost stala dovozcem motorových vozidel se značkou GM. Společnost byla založena v roce 1856 jako sedlářské podnikání v Adelaide, Jižní Austrálie, ale později se přestěhovala do automobilového průmyslu a stala se dceřinou společností společnosti General Motors (GM) v roce 1931. Holden převzal odpovědnost za provoz vozidel pro GM v Austrálii a jménem GM je částečně vlastníkem GM Korea (dříve GM Daewoo) v Jižní Koreji. V průběhu let společnost Holden nabídla širokou škálu originálních místně vyráběných vozidel (např Holden Commodore ), doplněné o importované modely GM. V minulosti Holden nabízel odznakový inženýr Chevrolet, Isuzu, Nissan, Suzuki, Toyota, a Motory Opel modely sdílení, s Daewoo, Opel, a Isuzu -zdrojové modely prodávané v pozdějších letech. Holden měl také partnera pro výkonnostní vozidla, Holden Special Vehicles, která prodávala upravené Holdens pod značkou HSV. V prosinci 2013 společnost Holden oznámila, že ukončí své místní výrobní operace v Austrálii 20. října 2017.[20] Po uzavření výrobního závodu v Elizabeth, jižní Austrálie Holden změnil své obchodní zaměření na design a import automobilů.[21]
Leader Trucks
Leader Trucks byla společnost vyrábějící nákladní automobily se sídlem v Toowoomba, Queensland, Austrálie. Vzniklo jako iniciativa Cyrila Andersona a Western Transport. V letech 1972 až 1984 bylo vyrobeno téměř 2 000 nákladních vozidel.
Mitsubishi Motors Australia

Mitsubishi Motors Australia (MMA) je plně vlastněná dceřiná společnost mateřské společnosti Mitsubishi Motors Corporation v Japonsku. Místo v Tonsley, Jižní Austrálie bylo umístění závodu na montáž vozidel MMA. Závod byl uzavřen v březnu 2008, kdy nevýrazný prodej velkého Mitsubishi 380 potvrdil, že domácí výroba vozidel již není životaschopná.
Nissan Austrálie

Společnost Nissan začala s montáží automobilů poprvé v roce 1966, kdy Pressed Metal Corporation zahájila montáž Datsun Bluebird 1300. Tato dohoda však skončila asi po roce a půl, ale v roce 1968 začala Motor Producers Ltd. z Melbourne znovu sestavovat Datsuns na svých Clayton rostlina. Do roku 1971 měly místně montované vozy zahrnovat 1200 a 1600 salónky s minimálně 60% obsahem místních dílů. Dohoda s Motor Producers byla podepsána do roku 1976.[22]
Nissan využil továrnu v Claytonu k výrobě automobilů v návaznosti na Ropná krize z roku 1973. Modely vyrobené v Austrálii zahrnovaly Pulsar, Pintara, a Panoráma. Na konci 80. let však společnost Nissan čelila finančním potížím, zatímco místní montážní linky automobilů společnosti Nissan byly uzavřeny v roce 1992.
Renault Austrálie
Společnost Renault (Australia) Pty Ltd byla založena koncem padesátých let za účelem organizace dovozu a sjednávání smluv společnosti Renault vozidla v Austrálii.[23] V srpnu 1966 společnost Renault Australia zakoupila montážní zařízení společností Continental a General Distributors ve společnosti Heidelberg v Victoria.[23] Modely včetně Renault 10,[23] 12,[23] 16[24] a 18[25] byly smontovány a společnost také uzavřela dohodu o montáži automobilů pro Peugeot.[23] Australská výroba skončila uzavřením závodu v Heidelbergu v červenci 1981, kdy LNC Industries převzala dovoz a distribuci Renaultů v Austrálii.[23] Od roku 2012 se vozidla Renault prodávají v Austrálii prostřednictvím společnosti Vehicle Distributors Australia, která je stoprocentní dceřinou společností společnosti Nissan Australia.[26]
Rootes Australia

Rootes Australia vyrobila řadu Hillman, Humber, a Zpěvák automobilů v Austrálii v letech 1946 až 1965. V prosinci 1965 byla společnost Rootes Australia sloučena s Chrysler Austrálie.
Toyota Austrálie

Toyota Motor Corporation Australia (TMCA) je dceřinou společností společnosti Toyota Motor Corporation se sídlem v Japonsku. Společnost TMCA poprvé začala v roce 1958, TA uvádí na trh produkty Toyota a řídí motoristický, reklamní a obchodní provoz společnosti Toyota Motor Corporation v Austrálii. TA je také odpovědná za Lexus vozidla v Austrálii.
Dne 10. února 2014 Toyota oznámila, že ukončí výrobu vozidel a motorů v Austrálii.[27][28] The Altona závod byl uzavřen dne 3. října 2017, což znamená konec místně vyráběných vozidel Toyota v Austrálii.
Volkswagen Austrálie

Společnost Volkswagen Australia Pty Ltd byla založena v roce 1954 společností Volkswagen Německa a různých australských státních distributorů značky Volkswagen.[29] Společnost získala vhodné místo od společnosti Martin a král nachází se na Clayton s vybavením pro montáž vozidel ČKD v Victoria, které bylo použito pro místní shromáždění Volkswagen Beetle od roku 1954.[29] V roce 1960 se v Claytonu lisovaly plechové panely a do roku 1967 se tam vyráběl motor a většina komponent.[29]
V roce 1967 společnost Volkswagen Australia vyvinula jedinečný model, model Země Buggy, který používal komponenty z Brouk a Kombi.[30]
Kvůli klesajícím prodejům se operace vrátila k montáži až v roce 1968.[29] Byla vytvořena nová společnost Motor Producers Limited a operace byly rozšířeny o Datsun a Volvo modely i volkswageny.[29] Továrna byla prodána Nissan v roce 1976 a australské shromáždění Volkswagenů skončilo krátce poté.[29]
Western Star
Společnost Western Star zahájila montáž nákladních vozidel v roce 1983 v bývalé továrně White Trucks ve Wacolu v Queenslandu. Soupravy byly dovezeny z Kelowny, BC v Kanadě. To pokračovalo až do roku 1992, kdy byly z Kanady dovezeny plně postavené nákladní vozy.
Malí výrobci
V Austrálii existuje řada současných, předchozích nebo budoucích malých výrobců automobilů, včetně;
- Absolutní tempo (1990 – dosud)[31]
- ACE EV (2018 - do současnosti)) [32]
- Alpha Sports
- Amuza
- Ascort (1958–1960)
- Australské Kit Car (1995 – dosud)
- Australská šestka (1919–1930)
- Australis (1897–1907)
- Jižní
- Birchfield (2003 – dosud)
- Birrana
- Blade Electric Vehicles[33]
- Bolwell (1963 – dosud) 1962 a 1979
- Bomac
- Borland Racing Developments
- Bowinova auta (1968–1976)
- Brabham Automotive (2017 – dosud)
- Buchanan
- Spony motory
- Kulka (1996 – dosud)
- Bushranger
- Caldwell Vale (1907–1913)
- Canstel
- Carbontech[34] (1999 – dosud)
- Gepard závodní auta
- Šik (cca 1920)
- Klasické sklo
- Classic Revival (1989 – dosud)
- Cobra Craft
- Vlastní autobusy
- Daktari
- Daytona (2002 – dosud)
- Denning
- Deuce Customs (1979 – dosud)
- Devaux (2001 – dosud)
- Sportovní auta DRB (1997 – dosud)
- Vyhnout se[35]
- Diblík (1958 – dosud)
- Evans
- Pěnkava
- G-Force (1986-dosud)
- Giocattolo (1986–1989)
- Goggomobile (1958–1961)
- Goy
- Hartnett (1949–1955)
- Kalená elektrická vozidla (2020-současnost) [36]
- Homebush
- Ilingo (1974–1975)
- Joss
- Kaditcha
- Kraftwerkz (2002 – dosud)
- Lightburn (1963–1965)
- Lloyd-Hartnett
- Matich (1967–1974)
- Sportovní vozy Minetti
- Nasenbaer
- Nota (1955 - dosud)
- OKA 4wd
- Pellandini Cars (1970–1978)
- Průkopník [37] (1897–1898)
- Dudák
- PMC Austrálie \Ansair
- PRB
- Purvis (1974–1991)
- Krajta (1981 – dosud)
- Ralt
- RCM
- Rennmax (1962–1978)
- RFW
- RMC
- Roaring Forties (1997 - dosud)
- Robnell
- Sharpbuilt
- Shrike (1988–1991)
- Skelta (2004 – dosud)
- Southern Cross (1931–1935)
- Tomcar (2005-současnost)[38]
- White Pointer (auto)
Tuningové společnosti

Mezi současné tuningové nebo přizpůsobovací společnosti v Austrálii patří:
- Holden Special Vehicles (HSV) - oficiální partner pro výkonnostní vozidla společnosti Holden
- Autosporty Tekno[39]
- Tickford Racing[40]
- Výkon Walkinshaw - autorizovaná speciální vozidla Holden a Hummer tuningová společnost
- Specializovaná vozidla Corsa * (CSV) je malá automobilka založená v roce 1994 se sídlem v Mildura, , Austrálie. Jeho řada se skládá z vysoce výkonných automobilů s motorem V8 založených na vozech vyráběných společností Holden.
Minulé tuningové společnosti
- Dick Johnson Racing[41]
- Ford Tickford Experience (FTE) - bývalý oficiální partner pro výkonnostní vozidla společnosti Ford Austrálie (1991–2002)
- Ford Performance Vehicles (FPV) - Ford Austrálie interní tuningová společnost (2002–2014)
- Speciální vozidla HDT (HDT) - bývalý Holden tuningová společnost (výrobní rameno společnosti Tým prodejců Holden )
- Wayne Gardner Racing[42]
Viz také
Reference
- ^ „Světová produkce automobilů roste třikrát rychleji než globální dodávky ropy“.
- ^ „Australský churavějící automobilový průmysl v zoufalé potřebě zachránce“. Fairfax Media (drive.com.au). 2013. Archivovány od originál dne 22. února 2014. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Toyota zavírá: Do uzavření automobilky zbývají tisíce pracovních míst, australské závody do roku 2017“. Australian Broadcasting Corporation. 2014. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Holden ukončí výrobu automobilů v Austrálii v roce 2017“. News Limited (news.com.au). 2013. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Ford Australia uzavře závody Broadmeadows a Geelong, zbývá 1 200 pracovních míst“. Australian Broadcasting Corporation. 2013. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Ford najmout vyhozené pracovníky Holdena“.
- ^ „Australský kdysi pulzující automobilový průmysl havaroval zpomaleně“. The New York Times. 14. prosince 2014.
- ^ „Holden si zachovává kultovní prověrku Lang Lang - konečný test pro australská vozidla“. media.gm.com. Citováno 13. února 2018.
- ^ "Holden Pressroom - Austrálie - Výroba". media.gm.com. Archivovány od originál dne 20. října 2017. Citováno 13. února 2018.
- ^ A b C „Technology in Australia 1788–1988: Motorized Vehicles“. Australské středisko pro vědu a technologii dědictví. 2000. str. 479. Citováno 31. července 2012.
- ^ Davis, Pedr & Tony, „Aussie Cars“, Marque Publishing, Sydney, Austrálie, 1987 ISBN 0-947079-01-7
- ^ „Technology in Australia 1788–1988: Motorized Vehicles“. Australské středisko pro vědu a technologii dědictví. 2000. str. 478. Citováno 31. července 2012.
- ^ Brooks, George; Hoffmann, Ivan (prosinec 1987). South Australian Motor Cars, 1881-1942. Jižní Austrálie: Vinall Family. str. 62. ISBN 0731604857.
- ^ [1] Archivováno 24. července 2011 v Wayback Machine
- ^ „Zprávy o prodeji VFACTS“. FCAI. Archivovány od originál dne 13. prosince 2012. Citováno 31. července 2012.
- ^ Matt Gasnier. „Australia 1946-2019: Historical Data now available“. bestsellercarsblog.com. Archivováno z původního dne 18. září 2020. Citováno 19. září 2020.
- ^ Justin Hilliard (13. ledna 2020). „Top 100 nových aut prodaných v Austrálii v roce 2019“. www.carsguide.com.au. Archivováno z původního dne 19. září 2020. Citováno 19. září 2020.
- ^ Federální obchodní komora: „Měsíční zpráva VFACTS“ prosinec 2008
- ^ „Ford Australia uzavře závody Broadmeadows a Geelong, zbývá 1 200 pracovních míst“. ABC News (Austrálie). 23. května 2013. Citováno 22. května 2013.
- ^ „Holden ukončí výrobu v roce 2017“. Theage.drive.com.au. 11. prosince 2013. Archivovány od originál dne 14. prosince 2013. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Odpočívejte v míru: Australský automobilový průmysl zemřel ve věku 69 let“. rt.com. 20. října 2017. Citováno 20. října 2017.
- ^ Brown, Robin, ed. (13. července 1971). „Datsun montážní dohoda“. Canberra Times. str. 13. Citováno 18. ledna 2015.
- ^ A b C d E F Pedr Davis, The Macquarie Dictionary of Motoring, 1986, strana 402
- ^ "Renault 16", Unikátní auta, Číslo 323, 13. dubna - 13. května 2011, strana 116
- ^ Renault 18GTS. www.uniquecarsandparts.com.au, Citováno dne 23. listopadu 2012
- ^ Renault a Austrálie Archivováno 3. května 2013 v Wayback Machine, www.renault.com.au, Citováno dne 23. listopadu 2012.
- ^ Mark Hawthorne (10. února 2014). „Toyota opustí Austrálii, může jít 30 000 pracovních míst“. Theage.com.au. Citováno 10. února 2014.
- ^ Dunckley, Mathew (10. února 2014). „Toyota potvrzuje odchod z australské výroby 3. října 2017“. Novinky v Port Macquarie. Portnews.com.au. Citováno 10. února 2014.
- ^ A b C d E F Pedr Davis, The Macquarie Dictionary of Motoring, 1986, strana 519
- ^ Tony Davis, Aussie Cars, 1987, strana 99
- ^ „Absolute Pace - výrobce stavebnice Cobra a GT40 repliky a dalších moderních sad sportovních vozů (formálně závodní automobilové repliky Austrálie)“.
- ^ „ACE EV - australská konstruovaná elektrická vozidla“.
- ^ Gratton, Ken (listopad 2008). „Blade Electron an electric Getz“. Carsales.com.au. Archivovány od originál dne 13. prosince 2012. Citováno 31. července 2012.
- ^ "Carbontech". Carbontech. Archivovány od originál dne 2. ledna 2013. Citováno 17. listopadu 2012.
- ^ „E-Vade Super Car“. Web Wombat. 23. ledna 2008. Citováno 31. července 2012.
- ^ „Harden Electric Vehicles - Electric Vehicles Conversions & development of Australian Electric Vehicles“.
- ^ G.N. Georgano Auta: Early and Vintage, 1886–1930. (London: Grange-Universal, 1985).
- ^ Hassall, David (12. dubna 2012). „Tomcar - nový místní výrobce vozidel“. GoAuto. Citováno 31. července 2012.
- ^ Domov Tekno Performance
- ^ Domov Tickford
- ^ Ford DJR 320 Falcon Motorismus 1. května 2004
- ^ Wayne Gardnerovi Commodores Obchodujte s jedinečnými auty