Automobilový průmysl v Rumunsku - Automotive industry in Romania

Doprava v Rumunsku
Společnosti

Značnou část rumunského zpracovatelského průmyslu tvoří pobočky zahraničních firem, i když existují někteří významní domácí výrobci, jako např Automobilová Dacia, Ford Rumunsko, Roman Brašov a Igero.[1] V roce 2018 odhadem 500 000 automobily byly vyrobeny v Rumunsku.

Přehled

Dacia Logan MCV

Během Komunistické období Rumunsko bylo jedním z největších výrobců automobilů v Rumunsku Střední a východní Evropa, avšak průmysl po 1989 revoluce. Dříve ostatní tuzemští výrobci jako např Tractorul Brašov, ARO a Oltcit existovaly, ale nakonec zkrachovaly kvůli zpackané privatizaci v 90. letech. Od roku 1990 několik zahraničních společností, včetně Mercedes, Audi, Hyundai, Volvo, Toyota, a Peugeot, projevil zájem o otevření odštěpných závodů v Rumunsku.[2] V roce 2014 byl rumunský automobilový průmysl na pátém místě ve střední a východní Evropě, za Českou republikou, Maďarskem, Slovenskem a Polskem.

Brod koupil Automobil Craiova závod za 57 milionů dolarů a plánuje do roku 2010 vyrábět automobily rychlostí přes 300 000 kusů ročně.[3][4][5] Ford uvedl, že investuje 675 milionů EUR (923 milionů USD) do bývalé továrny na automobily Daewoo a že bude nakupovat dodávky z rumunského trhu v hodnotě 1 miliardy EUR (1,39 miliardy USD).[6] V září 2009 začala společnost montovat Ford Transit Connect v Craiově a v roce 2012 výroba nového Ford B-Max Začalo.[7]

Robert Bosch GmbH, největší světový dodavatel automobilových komponentů, investuje až 60 milionů eur (79 milionů dolarů) do nové továrny v rumunském Jucu. Nový závod společnosti Bosch bude vyrábět elektronické součástky pro automobily a vytvoří přibližně 2 000 pracovních míst.[8]

Dacia Logan byl v první polovině roku 2007 nejprodávanějším novým vozem ve střední a východní Evropě s 52 750 prodanými vozy, před Škoda Fabia (41 227 jednotek), Škoda Octavia (33 483 jednotek), Opel Astra (16 442 jednotek) a Ford Focus (14 909) Jednotky).[9]

V roce 2012 uvedla Dacia na trh čtyři nové modely, model Lodgy a Dokker,[10] a druhé generace Loganů a Sandero,[11] vzhledem k tomu, že společnost Ford uvedla na trh své nové mini MPV, B-Max. Oba výrobci také představili dva nové a technologicky vyspělé přeplňovaný tříválcový zážehové motory (1,0 litru EcoBoost a 0,9 litru TCe motor),[12] které se vyrábějí lokálně a představují ve svých segmentech premiéry.[13][14]

Aktivní výrobci

DAC přístřešek



Výrobní data

2019 [15]2018 [16]2017 [17]2016 [18]2015 [19]2014 [20]2013 [21]2012 [22]2011 [23]2010 [24]2009 [25]2008 [26]2007 [27]2006 [28]2005 [29]2004 [30]2003 [31]2002 [32]2001 [33]2000 [34]1999 [35]
Auta490,412476,769359,240358,861387,171391,422410,959326,556310,243323,587279,320231,056234,103201,663174,53898,99775,70665,26656,77464,18188,313
Užitková vozidla00104456123811,20924,98927,32517,17814,2527,60911,93420,64423,18819,54114,19011,98713,98418,584
Celkový490,412476,769359,250359,306387,177391,434410,997337,765335,232350,912296,498245,308241,712213,597194,802122,18595,24779,45668,76178,165106,897
Růst2.86%31.09%-0.02%-7.2%-1.1%-4.8%21.7%0.8%-4.5%18.4%20.9%1.5%13.2%9,6%59.4%28.3%19.9%15.6%-12.0%-26.9%


199519901989 [36]198019701960
Auta93,00094,000160,000124,00059,00012,000
Užitková vozidla
Celkový93,00094,000160,000124,00059,00012,000
Růst

Zaniklí výrobci

ARO 10 (4x4)

Reference

  1. ^ „El Car“. Igero.ro. Archivovány od originál dne 2. října 2011. Citováno 3. dubna 2011.
  2. ^ „Izgonitorii marilor producatori auto“. 9:00. Citováno 3. dubna 2011.
  3. ^ Michelson, Marcel (12. září 2007). „AUTOSHOW - Ford investuje v Rumunsku, žádné plány na levné auto“. Reuters. Citováno 3. dubna 2011.
  4. ^ „AKTUALIZACE 1-AUTOSHOW - Ford investuje do rumunské automobilky“. Reuters. 12. září 2007. Citováno 3. dubna 2011.
  5. ^ „Americká automobilka Ford kupuje továrnu na automobily v jižním Rumunsku a slibuje investice“. International Herald Tribune. 29. března 2009. Citováno 3. dubna 2011.
  6. ^ „Nejnovější finanční zprávy / úplné zpravodajství“. Motoring.reuters.co.uk. 10. září 2007. Archivovány od originál dne 15. října 2007. Citováno 3. dubna 2011.
  7. ^ „Ford vinde in România noul model B-Max“ (v rumunštině). Hlavní město. 22. března 2012. Archivovány od originál dne 24. března 2012. Citováno 2. dubna 2012.
  8. ^ „Bosch investuje 60 milionů eur do nové továrny v Rumunsku“. Inautonews. 30. ledna 2012. Archivovány od originál dne 26. ledna 2013. Citováno 30. ledna 2012.
  9. ^ „Rumunsko, Polsko vede v první polovině roku 2007 regionální růst trhu s automobily“. Lidé. 11. října 2007. Citováno 3. dubna 2011.
  10. ^ „Dacia rozjíždí van Casker v Casablance“. Autoblog. 27. června 2012. Citováno 5. prosince 2012.
  11. ^ „Noile Dacia Logan, Sandero a Sandero Stepway“. Dacia. 27. září 2012. Citováno 5. prosince 2012.
  12. ^ „Tehnologie Eco“. Ford Rumunsko. Archivovány od originál dne 4. ledna 2014. Citováno 4. ledna 2014.
  13. ^ „Cum demarat productia Ford B-Max la Craiova. Punctul culminant al unui preludiu prelungit, noi angajamente“. 0-100.ro. 26. června 2012. Citováno 4. ledna 2014.
  14. ^ „Uzinele Dacia realizează 7,7% din exportul României“. Dacia. 10. července 2013. Citováno 4. ledna 2014.
  15. ^ „Rumunská výroba automobilů se blíží hranici půl milionu jednotek“. Rumunsko Insider. Citováno 20. bře 2020.
  16. ^ „Statistiky 2018 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  17. ^ „Statistiky 2017 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  18. ^ „Statistiky 2016 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  19. ^ „Statistiky 2015 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  20. ^ „Statistiky 2014 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  21. ^ „Statistiky 2013 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  22. ^ „Statistiky 2012 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  23. ^ „Statistiky 2011 | OICA“. www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  24. ^ "Statistiky 2010 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  25. ^ "Statistika 2009 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  26. ^ "Statistiky 2008 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  27. ^ "Statistiky 2007 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. března 2020.
  28. ^ "Statistika 2006 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  29. ^ "Statistika 2005 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  30. ^ "Statistika 2004 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  31. ^ "Statistika 2003 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  32. ^ "Statistika 2002 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  33. ^ "Statistika 2001 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  34. ^ "Statistika 2000 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  35. ^ "Statistika 1999 | OICA". www.oica.net. Citováno 20. bře 2020.
  36. ^ PZI pro automobilový průmysl v rozvíjejících se zemích Evropy: Řazení lokalit v motorovém vozidle Autor: A. J. Jacobs, strana 283, Palgrave Macmillan