Pressed Metal Corporation - Pressed Metal Corporation

Pressed Metal Corporation
Průmyslstavba karoserie vozidla
montáž vozidla
výroba autobusů
renovace autobusu
ZaloženýPozdní 1930
ZaniklýDuben 1999
Hlavní sídlo
Enfield
Revesby
RodičClifford Corporation

Pressed Metal Corporation byla australská automobilová karosárna a montážní provoz se sídlem v Nový Jížní Wales.

Dějiny

Austin A55 Coupe Utility

Pressed Metal Corporation (PMC) byla založena na konci 30. let jako společný podnik mezi Larke Hoskins, Austin agenti pro Nový Jížní Wales a přidružená společnost Larke, Neave & Carter, Chrysler distributor v tomto stavu.[1] Byl vytvořen za účelem výroby karoserií motorů na místě o rozloze 22 akrů v Sydney předměstí Enfield.[2] PMC následně sestavil různé Austin auta a užitková vozidla, nicméně, po vytvoření BMC Austrálie v roce 1954 velkou část montáže vozidel Austin převzali distributoři Austin v Melbourne.[1]

V roce 1956 zařízení Enfield vyrábělo Leyland podvozek autobusu, Land Rovers, Morris užitková vozidla a Austin A40 /A50 / A55 utility, přičemž těla Austinů byla navržena samotným PMC.[1] Společnost PMC následně provedla subdodavatelskou montáž různých produktů BMC včetně Austin-Healey Sprite, Austin Gipsy, MG MGA, MG MGB, MG Midget a Morris J2.[3] Výroba a montáž karoserií autobusů byla provedena v závodě společnosti PMC v Milperra[1] s přesunem provozu sběrnice na Revesby v roce 1965.[4]

Bylo dosaženo dohody s Datsun Austrálie v roce 1966 k montáži Datsun Bluebird 1300s ale dohoda trvala jen 18 měsíců.[4]

V roce 1968 koupila společnost Pressed Metal Corporation Leyland Austrálie,[5] V období od května 1967 do října 1990 bylo vybaveno 2 289 z 2 603 autobusů dodaných do Státní úřad pro tranzit a jeho předchůdci.[6] Rovněž dodala 3 000 autobusů soukromým provozovatelům.[7][8] Společnost PMC ukončila přestavování autobusů v lednu 1991, přičemž poslední byla a Leylandský tygr pro autobusové služby St Ives.[7][9] Od roku 1975 Leyland Mini a Leyland Moke byly shromážděny v Enfield, jak byli Land Rovers, Leyland National podvozek autobusu a Mercedes-Benz podvozek autobusu.[3]

Společnost PMC byla do prodeje zahrnuta společností JRA Limited (dříve Leyland Australia) jejích autobusových podniků do Clifford Corporation v červenci 1996. To bylo přeměněno na zařízení pro renovaci autobusů, následně uzavřeno v dubnu 1999 po Cliffordově zhroucení.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d MGA v Austrálii Zkušenosti BMC
  2. ^ MGB v Oz Zkušenosti BMC
  3. ^ A b produkty Archivováno 2014-07-14 na Wayback Machine Dědictví BMCLA
  4. ^ A b Pedr Davis, The Macquarie Dictionary of Motoring, 1985, strana 380
  5. ^ BMC Leyland v Austrálii Zkušenost BMC číslo 17
  6. ^ Státní úřad pro tranzit Seznamy australské autobusové flotily
  7. ^ A b „PMC Sydney to Close“ Panoráma australského autobusu Listopad 1990, vydání 6/4 strana 17
  8. ^ PMC (Pressed Metal Corporation) Bus Australia Photo Gallery
  9. ^ „Bodybuilder News“ Fleetline Září 1991 číslo 194 strana 151
  10. ^ "Austral Pacific Group" Fleetline číslo 260 květen 1999 strana 75

externí odkazy

Média související s Pressed Metal Corporation na Wikimedia Commons