Elfin MS8 Streamliner - Elfin MS8 Streamliner

Elfin MS8 Streamliner
Žlutý elfin ms8 streamliner.jpg
Přehled
VýrobceElfin Cars
Výroba2006 – současnost
100 obou modelů ročně[1]
NávrhářMike Simcoe
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Styl těla2místný
PříbuznýElfin MS8 Clubman
Hnací ústrojí
Motor5,7 l V8
Rozměry
Délka3,50 m (137,8 palce)
Šířka1,71 m (67,3 palce)
Pohotovostní hmotnost1100 kg (2425 lb)

The Elfin MS8 Streamliner je sportovní vůz, nástupce Elfin MS7, a Repco-Holden V8 poháněné sportovní závodní auto, ve kterém zakladatel Elfin Garrie Cooper vyhrál Australský šampionát sportovních vozů 1975 a Stuart Kostera vyhrál 1976 Australská turistická trofej.

MS8 byl odhalen v roce 2004 Melbourne International Motor Show. Je zmiňován ve stejných článcích jako některé z největších sportovních vozů, které jsou v současné době k dispozici.[2]

Prodej do Velké Británie se předpokládá v polovině roku 2007. V současné době jsou ve Velké Británii k hodnocení exportu dva Elfin MS8[3] a byla zřízena kancelář v Chipping Norton, Oxfordshire.

Design

Pohled zezadu na auto
Interiér

The Elfin MS8 Streamliner modely byly navrženy Diblík Sportovní auta a stylizovaný Holden Když byl Mike Simcoe ředitelem stylingu, designérský tým.

5. července 2006 společnost Elfin oznámila, že do výroby bude uveden produkt MS8 Streamliner. Objevily se problémy s emisními a hlukovými předpisy, které způsobily problémy s vývojovým cyklem, ale vůz bude mít stejné Holden -odvozené části jako koncept.

Úrovně specifikace

Streamliner má dvě specifikace. Jedním z nich je verze Roadster, která je registrovatelná na silnici, a druhou je verze Racer, která je pouze pro verzi s jedním sedadlem. Prodeje začaly v červenci 2006 prodejem Streamlineru za 119 990 $ (od revize na 99 990 $) a Clubman za 98 990 $ (od revize na 84 990 $).[4] Výroba bude omezena na pouhých 100 kusů.

Zvláštní vydání

Streamliner k 50. výročí

Model Streamliner „50. výročí“ vychází v omezeném počtu pěti vozů. Vozy se vyznačují speciální barvou laku „Garrie Cooper Gold“, pevnou střechou kabiny a lopatkou kapoty a vínovým lemováním. Tvrdý vrchol a lopatka kapoty navrhl Mike Simcoe, konstruktér automobilů. Jedním z těchto vozů bude přeplňovaná verze s motorem V8 o výkonu 350 kW (469 k) a 660 N⋅m (487 lb⋅ft). Kompresor bude dodáván a montován společností Výkon Walkinshaw. Cena bude 128 500 $, u přeplňované verze bude 12 000 $ navíc.[3][5]

Streamliner „Žádný strach“

Pohled zezadu na „žádný strach“ ze streamlineru.

V roce 2008, Diblík představila jednorázovou propagační verzi MS8 Streamliner pro životní styl značky No Fear, jejíž produkty se prodávají výhradně na K-Mart obchody po celé Austrálii. Marketingový manažer společnosti No Fear, Coel Dart, uvedl: „Jsme velmi spokojeni s povrchovou úpravou a kvalitou Streamlineru a určitě bude středem pozornosti všude, kam ji vezmeme. To v kombinaci se závazkem společnosti No Fears k největšímu pódiu australského motoristického sportu vystaví naši značku mnohem širšímu cílovému publiku “. Auto, které navrhl HSV Adam Dean Smith, byl dosud vystaven v roce 2008 Melbourne International Motor Show a Velká cena Austrálie.[6]

Výkon

Maximální rychlost 275 km / h (171 mph)
stojící 400 m (0,25 mi) - 13,7 s
0-100 km / h (62 mph) za 5,3 sekundy

Technické specifikace a funkce

Hnací ústrojí

Bezpečnost

Suspenze

  • Plně nezávislá zadní část suspenze s horním a spodním ramenem ramene a úpravou špičky
  • Přední odpružení s horním a spodním chromovaným rámem, nerovnými trojúhelníkovými rameny
  • Plně nastavitelné závodní spec růžové klouby v celém rozsahu
  • Sloupky ze slitiny Elfin (přední a zadní), plně nastavitelné pro prohnutí, sesazení a špičku
  • Cívka nad Koni tlumiče nárazů, nastavitelný pro náraz, odskok a jízdní výšku

Brzdy

  • Štěrbinové a ventilované 4 kola kotoučové brzdy Přední: disky 32 x 343 mm (13,5 palce)
  • Předlitek ze slitiny Elfin obrobený 6 třmeny vzadu: disky 18 x 315 mm (12,4 palce) s ruční brzdou
  • Předlitek ze slitiny Elfin obrobený čtyřmi třmeny

Řízení / pedály

  • Hřeben s pastorkem s nastavitelným sloupkem řízení
  • Plně nastavitelná slitinová pedálová skříň s nastavením předpětí brzdy

Kola / pneumatiky

Konstrukce

  • Jig sestavený, ručně vytvořený multitubulární vesmírný rám
  • GFK panely karoserie

Rozměry

  • Délka 3500 mm (137,8 palce)
  • Přední rozchod 1460 mm (57,5 palce)
  • Šířka 1710 mm (67,3 palce)
  • Zadní rozchod 1430 mm (56,3 palce)
  • Rozvor 2290 mm (90,2 palce)
  • Pohotovostní hmotnost 1100 kg (2425 lb)

Reference

  1. ^ McGrath, Gavin (15. prosince 2006). „Elfin vstupuje do klubu HSV“. Carsguide.com.au. Archivovány od originál dne 10. prosince 2007. Citováno 12. března 2007.
  2. ^ "Španělský Speedster". BusinessWeek.com. 1. března 2007. Archivovány od originál dne 11. března 2007. Citováno 29. března 2007.
  3. ^ A b Butler, Glann (1. března 2007). "Elfin přeplňuje Holden srdce". drive.com.au. Citováno 12. března 2007.
  4. ^ „Mediální oznámení sportovních vozů Elfin“. fullBOOST. 20. března 2007. Citováno 29. března 2007.
  5. ^ „50. výročí Elfin Streamliner“. Worldcarfans. 10. května 2007. Citováno 9. července 2009.
  6. ^ „Elfin Sports Cars - Elfin / No Fear Streamliner“. Elfin.com.au. Citováno 9. července 2009.

externí odkazy