Autobusová doprava Parramatta-Ryde - Parramatta-Ryde Bus Service

Autobusová doprava Parramatta-Ryde
RodičKen Butt
Ruská rodina
Zahájená operace1896
Zastavil provoz28. února 2000
Hlavní sídloErmington
Oblast služebSeverní a západní Sydney
Typ službyAutobusová doprava
AlianceSeverní a západní autobusové linky
Trasy4
Skladiště1
Flotila26 (únor 2000)

Autobusová doprava Parramatta-Ryde[1] byla australská autobusová společnost provozující linkovou autobusovou dopravu a charterové autobusy v Sydney.

Dějiny

Počátky autobusové dopravy Parramatta-Ryde lze vysledovat až do roku 1896, kdy Alf Wigzell zahájil provozování koňské autobusové dopravy Victoria Road mezi Ryde stanice a Ermington. V roce 1915 byla trasa prodána panu Howellovi a představen první autobus. Howell vyprodán William Henry, který na oplátku vyprodán RB Staunton. V roce 1925 bylo trase přiděleno číslo 173.[2]

Dne 27. dubna 1927 koupil podnik Bill Phillips. V této fázi byla trasa 173 prodloužena do Stanice Parramatta. Poté, co Phillips zemřel v roce 1949, podnik převzal jeho syn Bill. V červnu 1950 byla společnost začleněna jako Parramatta-Ryde Bus Service, přičemž Phillips a jeho manželka byli hlavními akcionáři s manažery Des Kennedy a Ivan Ferris, z nichž každý měl menší podíl. Obchodní název Parramata-Ryde Bus Service byl přijat v padesátých letech minulého století, kdy se charterová operace stala Trailer Tours.[2][3][4]

V srpnu 1950 ministerstvo motorové dopravy požádalo Phillipsa, aby převzal provozování linek 98 a 105 z Stanice Granville na Jižní Granville a Sefton stanice. V srpnu 1958 byly oba prodány společnosti Delwood Coaches.[2]

Dne 10. Listopadu 1962 s otevřením Silverwater Bridge, Parramatta-Ryde začala provozovat službu ze stanice Parramatta přes Silverwater Road na Auburn. S Willcox Bus Service rozšiřuje své Silvewater cesty přes most do Ermingtonu, obě shledaly své trasy nerentabilními a v lednu 1963 souhlasily s ústupem na své příslušné strany Řeka Parramatta. V únoru 1976 odešel Phillips do důchodu a podnikání převzali Kennedy a Ferris.[2]

Dne 19. Ledna 1981, Parramatta Ryde Bus Service a Severní a západní autobusové linky zahájen provoz červená šipka trasa 333 ze stanice Parramatta do Stanice Chatswood.[5] Od roku 1990 byla trasa provozována výhradně autobusovou dopravou Parramatta Ryde.[3]

Dne 8. března 1993 trasa 406 Kaštanová stanice do Ermingtonu byl zakoupen od Auburn Coaches.[6] Dne 1. června 1993 prodal Kennedy svůj podíl na podnikání majiteli společnosti North & Western Bus Lines Kenovi Buttovi.[7] Dne 20. Dubna 1998 zahájila provoz linka 555 ze stanice Parramatta do Olympijský park v Sydney jménem Olympijského úřadu pro silnice a dopravu.[3][8] Dne 13. prosince 1999 byl podíl společnosti Butt na tomto obchodu zahrnut do prodeje autobusových linek North & Western Bus Lines společnosti Státní úřad pro tranzit. Dne 28. února 2000 Ivan Ferris rovněž prodal svůj podíl Státnímu tranzitnímu úřadu, přičemž operace byla začleněna do jeho skladu Ryde.[3][9]

Trasy

Trasy v době prodeje firmy byly:

Flotila

Od poloviny 40. let provozovala Parramatta-Ryde flotilu přívěsové autobusy.[10] To poskytlo půjčku Prohlídky přívěsů název, který byl použit pro charterové operace. Do roku 1987 stavěla společnost Parramatta-Ryde vlastní těla Bílé, Reliance AEC, Leylandské leopardy a MAN SL200. V době prodeje provozovala autobusová doprava Parramatta-Ryde 23 autobusů a tři autobusy.[3]

Reference

  1. ^ Riverside Bus & Coach Services Pty Ltd formerly FLD Kennedy & IR Ferris Nominees Pty Ltd Australská komise pro cenné papíry a investice
  2. ^ A b C d „Parramatta-Ryde Bus Services & Trailer Tours“ Australský autobus vydání 70 července 2015 strany 12-19
  3. ^ A b C d E Autobusová doprava Parramatta-Ryde Seznamy australské autobusové flotily
  4. ^ Desmond Kennedy Archivováno 19. března 2015 v Wayback Machine Síň slávy národní silniční dopravy
  5. ^ Manny, Leon (1985). Terminus prosím. Sydney: Asociace historických užitkových vozidel. p. 86. ISBN  0959601635.
  6. ^ „Konec jedné éry v Parramattě“ Fleetline vydání 215 June 1993 strany 113-114
  7. ^ „Soukromí operátoři“ Fleetline vydání 218 září 1993 strana 193
  8. ^ „Změny jízdního řádu a služeb“ Fleetline číslo 262 září 1999 strana 150
  9. ^ „State Transit Reaches Parramatta“ Fleetline vydání 264 leden 2000 strana 23
  10. ^ Travers, Greg (1987). Australský kloubový autobus. Sydney: Transit Publishing. s. 46–47. ISBN  090945910X.