Biopalivo v Austrálii - Biofuel in Australia
Biopalivo je palivo vyrobené z organické hmoty (biomasa ), včetně rostlinných materiálů a živočišného odpadu. Je to považováno za obnovitelný zdroj energie, který může pomoci při snižování uhlíkové emise. Dva hlavní typy biopaliv, které se v současné době vyrábějí v Austrálii, jsou bionafta a bioethanol, který se používá jako náhrada za nafta a benzín (benzín ).[1] Od roku 2017 je Austrálie relativně malým producentem biopaliv, což představuje 0,2% světové produkce bioethanolu a 0,1% světové produkce bionafty.[2]
V letech 2016-17 se biopaliva podílela pouze 0,5% na celkové kapalině a plynný energetický mix paliv v Austrálii.[2]
Celková komerční produkce biopaliv pro rok 2018 se odhaduje na 290 milionů litrů (ML): 250 ML ethanolu a 40 ML bionafty.[3]
Tento článek se zabývá hlavně biopalivy pro osobní vozidla, i když pro vaření, topení a výroba elektřiny lze také použít biopalivo. Historicky v Austrálii bylo vaření a vytápění domácností dosaženo spalováním dřeva, biopaliva. Stále používá 909 000 domácností v Austrálii palivové dříví jako jejich hlavní metoda vytápění v roce 2005, přičemž dalších 300 000 občas používá palivové dřevo.[4]

Druhy biopaliv v Austrálii
Bionafta
Stanovení palivového standardu (bionafta) z roku 2003 pro Austrálii definuje bionaftu jako „motorovou naftu získanou esterifikací oleje získaného z rostlin nebo zvířat.[5]
Bionafta se obvykle vyrábí z rostlinného oleje, živočišných tuků (lůj ) nebo použitý kuchyňský olej. Výroba bionafty se vytváří reakcí těchto látek s alkoholem, jako je ethanol nebo methanolu s přítomností katalyzátoru v procesech zvaných transesterifikace a esterifikace k výrobě mono-alkylu estery (bionafta) a glycerin (vedlejší produkt).[6] V Austrálii jsou v současnosti používány hlavní suroviny lůj, použitý kuchyňský olej a olejnatá semena.[7]
Bionafta se používá jako palivo pro vozidla a bionaftu mohou používat prakticky všechny motory, které naftu používají. Bionaftu lze použít ve 100% čisté formě; běžně se však používá jako směs bionafty a paliva ke snížení hladiny benzinu uhlovodíky, kysličník uhelnatý a částice z vozidel na naftu.[8] Bionaftová paliva jsou k dispozici v mnoha různých úrovních směsi. Názvy označují procento bionafty, kterou palivo obsahuje, přičemž B5 obsahuje 5% bionafty. Směsi bionafty, nejčastěji B5 a B20, jsou stále více dostupné na čerpacích stanicích ve všech australských státech. Až 5% bionafty lze zahrnout do jakékoli nafty prodávané v Austrálii bez dalšího označování.[9]
Austrálie nevyrábí obnovitelná nafta, který se liší od bionafty. Vývoz loje však do Singapur pro výrobu obnovitelné nafty v posledních letech významně vzrostly v důsledku snížené poptávky ze strany rafinérií na biopaliva v Austrálii.[3]
Bioethanol

Bioethanol, který se často zkracuje na „ethanol“, je bezbarvý alkohol vyráběný společností kvašení biomasy s využitím glukóza odvozené z cukrů (například z cukrové třtiny, cukrové řepy nebo melasy), škrobu (kukuřice, pšenice a zrna) nebo celulózy (lesní produkty).[10] Ethanol vyrobený z obnovitelných zdrojů energie, biomasa, je nejslibnějším biopalivem pro budoucnost.[11]
V Austrálii existují tři hlavní zařízení na výrobu etanolu, která vyrábějí ethanol primárně z odpadního pšeničného škrobu, čirokového zrna a melasy. Celková kapacita na výrobu etanolu z těchto zařízení je přibližně 440 milionů litrů ročně. Přibližně 68% této produkce se odehrává v Novém Jižním Walesu, v jednom výrobním závodě v Nowře.[12]
Ethanol ve své čisté formě lze použít jako palivo pro vozidla, ale podobně jako bionafta se obvykle mísí s ropou za vzniku směsného motorového paliva. Směsí ethanolu a ropy okysličuje palivovou směs, což znamená, že bude spalovat úplněji, čímž sníží množství škodlivých emisí.[13] Ethanové palivové směsi jsou k dispozici v mnoha různých úrovních. Názvy označují procento ethanolu, které palivo obsahuje, přičemž E10 obsahuje 10% ethanolu a E85 obsahuje 85% ethanolu. Nejběžnější směsí je E10, která je k dispozici na více než 600 čerpacích stanicích na národní úrovni.[14] E85 je nabízen prostřednictvím menšího počtu výdejních míst zaměřených na specializovaná vozidla.[15]
Vozidla E85
The Zákon o normách kvality paliv z roku 2000 týkající se E85 uvádí, že palivo lze používat pouze ve vozidlech, která byla speciálně navržena nebo upravena pro použití E85. Tyto zahrnují vozidla s flexibilním palivem (FFV) a závodní superauta V8.[16] První FFV dostupný v Austrálii byl Saab BioPower 9.3 a 9.5, který se shodoval s uvedením a prodejem společnosti United Petroleum E85 na dvou svých čerpacích stanicích v Sydney a Melbourne v roce 2007.[17] Společnost Caltex následovala v roce 2010 a uvedla na trh svůj produkt E85 Bio E-Flex vyrobeno speciálně pro vozidla s flexibilním palivem. Holden zároveň oznámil, že Caltex E85 bude vhodný pro vozidla řady Holden Commodore VE Series II.[17] Australská motorová závodní série V8 Super Cars používá E85 od začátku sezóny 2009.[18]
E85 je k dispozici na vybraných čerpacích stanicích po celé Austrálii. Vozidla kompatibilní s E85 mohou běžet také na benzín nebo E10.[19]
Zdroje
Bionafta
Zařízení na výrobu bionafty v Austrálii používají suroviny živočišných tuků (loj), použitý kuchyňský olej (recyklovaný žlutý tuk) a řadu rostlinných olejů.[20]
Od roku 2015 došlo v Austrálii k dramatickému poklesu spotřeby bionafty.[2] Australská produkce bionafty se v letech 2017 a 2018 odhaduje na pouhých 40 ML.[3] Nepříznivé podmínky omezené podpory mandátu, nízké mezinárodní ceny ropy, vysoké ceny surovin a nedostatečná daňová úleva k vyrovnání vysokých cen surovin vedly k uzavření většiny výrobních zařízení, což vedlo k nízké míře produkce národa.[3] Australská obnovitelná paliva, největší producent bionafty v Austrálii, byla uzavřena počátkem roku 2016. APAC Biofuel Consultants měřila celkovou australskou spotřebu bionafty po několik let. Spotřeba vyvrcholila v letech 2014–2015 na hodnotě 442 ML, ale dramaticky poklesla po červenci 2015–2016 na 35 ML z výše uvedených důvodů.[2]
Austrálie vyváží geneticky nemodifikovaná olejnatá semena do EU za účelem výroby bionafty.[21]
Ethanol

V Austrálii existují tři zavedení výrobci v Novém Jižním Walesu a Queenslandu, kteří produkují celkovou kapacitu 440 ML ročně. Největší producent ethanolu v Austrálii je v Nowře v Novém Jižním Walesu, která vyrábí 300 milionů litrů ethanolu z pšeničného odpadního škrobu. To odpovídá přibližně 68% celkové produkce ethanolu.[22][12]
Queensland má dva závody na výrobu etanolu, jeden v Dalby provozuje United Petroleum a menší závod v Sarině provozovaný společností Wilmar (Sucrogen).[23][3] Závod Dalby se nachází v oblasti Darling Downs v Queenslandu, kde se pěstuje čirok, a rostlina nakupuje přibližně 200 000 MT obilí čiroku ročně od místních pěstitelů v této oblasti. Z tohoto množství čirokového zrna lze vyprodukovat 8 milionů litrů ethanolu. Pro srovnání 1 MT čirokového zrna může vyprodukovat 400 litrů ethanolu.[3] V polovině roku 2017 oznámil závod investici ve výši 20 milionů USD na zvýšení výrobní kapacity na 100 milionů litrů ročně.
Druhý závod na výrobu etanolu v Queenslandu provozuje singapurská společnost Wilmar. Wilmar vyrábí svůj ethanol fermentací melasy, vedlejšího produktu při výrobě cukru, produkující 60ML ethanolu ročně.[3]
Pro blízkou budoucnost byla rovněž navržena řada nových závodů na výrobu etanolu:
- Návrh společnosti North Queensland Bio-Energy (NQBE) na výstavbu závodu na výrobu etanolu v USA na výrobu etanolu v hodnotě 400 milionů USD na výrobu více než 90 milionů litrů ročně.
- Závod na výrobu etanolu v Deniliquinu v Novém Jižním Walesu, který ročně vyprodukuje z pšenice až 115 milionů litrů ethanolu.
- Australská agentura pro energii z obnovitelných zdrojů (ARENA) poskytla financování společnosti Renewable Developments Australia na vytvoření závodu na výrobu etanolu v hodnotě 600 milionů USD, který by produkoval 350 milionů litrů etanolu z cukrové třtiny a čiroku.
- Návrh společnosti Queensland Austcane Energy na závod na výrobu etanolu z cukrové třtiny v hodnotě 180 milionů USD, který bude ročně produkovat 100 milionů litrů etanolu.[3]
Biopaliva druhé generace
Došlo k výraznému tlaku ve výzkumu vývoje první generace a biopaliva druhé generace. Mezi nové vyvíjené suroviny patří semena hořčice indické (Západní Austrálie), Millettia pinnata (Queensland, Západní Austrálie), Moringa oleifera (Západní Austrálie) a řasy (Queensland, Jižní Austrálie, Victoria).[7] V současné době provádí výzkum několik australských univerzit a CSIRO v oblasti dalších potenciálních nových surovin, jako jsou sinice, lignocelulóza, pongamie a sladovnice.[1] Některá z nich byla úspěšně prokázána, například paliva na bázi řas, ale dosud nejsou komerčně životaschopná.[3]
Syngas a Biochar
V Austrálii existuje řada projektů vyvíjejících technologii na výrobu komerčního množství Syngas a biouhel.[24] Syngas je směs palivového plynu o kysličník uhelnatý, vodík a další uhlovodíky vyrobené neúplným spalováním biomasy za podmínek s nízkým obsahem kyslíku (pyrolýza ). Tento proces produkuje biouhel jako vedlejší produkt, který lze nahradit jakoukoli aplikací, která používá uhlí, nebo použít jako doplněk půdy ke snížení ztráty dusíku a zlepšení mikrobiota.[25]
Zařízení na výrobu biopaliv
Společnost | Typ | Umístění | Celková instalovaná kapacita (ML) / rok | Surovina | Postavení | Do |
---|---|---|---|---|---|---|
Dalby BioRefinery | Ethanol | Dalby, QLD | 80 | Čirok | Ve výrobě | 2012[15] |
Rostlina etanolu Manildra | Ethanol | Nowra, NSW | 300 | Odpadní škrob | Ve výrobě | 2012[15] |
Sucrogren BioEthanol | Ethanol | Sarina, QLD | 60 | Melasa | Ve výrobě | 2012[15] |
ARfuels Barnawatha | Bionafta | Barnawatha, VIC | 60 | Loj, Použitý kuchyňský olej | Zavřeno | 2016[3] |
ARfuels Largs Bay | Bionafta | Largs Bay, SA | 45 | Loj, Použitý kuchyňský olej | Zavřeno | 2016[3] |
ARfuels Picton | Bionafta | Picton, WA | 45 | Loj, Použitý kuchyňský olej | Zavřeno | 2016[3] |
ASHOIL | Bionafta | Tom Price, WA | Neznámý | Použitý kuchyňský olej | Ve výrobě | 01/06/2015[26] |
Biodiesel Industries Australia | Bionafta | Rutherford, NSW | 20 | Použitý kuchyňský olej, Rostlinný olej | Ve výrobě | 01/06/2015[26] |
Ecopaliva Austrálie | Bionafta | Echuca, VIC | 1.5 | Řepkový olej | Ve výrobě | 01/06/2015[26] |
Bionafta Ecotech | Bionafta | Narangba, QLD | 30 | Loj, Použitý kuchyňský olej | Ve výrobě | 01/06/2015[26] |
Macquarie Oil | Bionafta | Cressy, TAS | 15 | Mák olej, Odpadní rostlinný olej | Ve výrobě | 01/06/2015[26] |
Neutrální paliva | Bionafta | Dandenong, VIC | Neznámý | Použitý kuchyňský olej | Zavřeno | 01/06/2015[26] |
Závod Smorgon Fuels-BioMax | Bionafta | Laverton, VIC | 15-100 (před uzavřením) | Loj, Juncea olej, Řepkový olej | Zavřeno | 01/06/2015[26] |
Územní biopaliva | Bionafta | Darwine, NT | 140 (před uzavřením) | RBD palmový olej, lůj, Použitý kuchyňský olej | Zavřeno | 01/06/2015[26] |
Vládní podpora
Dva australské státy zavedly mandáty pro biopaliva - Queensland a Nový Jižní Wales. Nový Jižní Wales vyžaduje, aby bioethanol představoval 6% prodeje benzinu, což v podstatě znamená, že 60% veškerého prodeje benzinu musí být E10.[27] Mandát v Queenslandu v současné době vyžaduje, aby čerpací stanice zajistily, že etanol tvoří každé čtvrtletí 3% jejich celkového běžného a bezolovnatého prodeje bezolovnatého benzínu. Mandát byl zahájen 1. ledna 2017 a zákazníci si mohli zvolit palivo, které používají.[28] Od 1. července 2018 se mandát na biopalivo na bázi Queenslandu zvýší na 4%.[29]
O ethanolových mandátech panuje jistá kontroverze. Australská vláda Komise pro produktivitu v roce 2017 doporučil, aby se mandáty NSW i Queensland do konce roku 2018 seškrtly, přičemž se uvádí, že ovlivňují dynamiku konkurence a v konečném důsledku stojí spotřebitele dražšími náhradami pohonných hmot.[30]
Mandát motorové nafty z Queenslandu na bázi biomasy vyžaduje, aby 0,5% veškeré prodané motorové nafty byla bionafta.[29] Mandát Nového Jižního Walesu stanoví, že bionaftu tvoří nejméně 2% veškeré prodané nafty.[27]
Vláda v Queenslandu vytvořila řadu programů zaměřených na to, aby se stát stal centrem výroby a výroby biopaliv pro komerční výrobu pro vojenské, námořní a letecké účely.[3]
Regulace a daně
Na kvalitu benzinu a motorové nafty v Austrálii se vztahují předpisy federální vlády. The Zákon o normách kvality paliv z roku 2000 poskytuje legislativní rámec pro stanovení národních standardů pro jakost paliv a kvalitu paliv. Normy kvality paliva platí pro benzín, naftu, bionaftu, plyn a etanol E85.[31]
Legislativa z července 2003 stanoví 10% limit na koncentraci palivových etanolových směsí. To byl výsledek testování vozidel, které ukázalo, že benzínové směsi obsahující 20% nebo více ethanolu mohou způsobit problémy u některých starších vozidel. Existuje také požadavek, aby maloobchodníci na stojanu označili směsi obsahující palivový ethanol.[32]
Ethanol vyrobený v tuzemsku je v současné době účinně osvobozen od spotřební daně do 30. června 2021 (na benzín se platí spotřební daň ve výši 38,143 centů za litr).[33]
Kampaně
Od roku 2018 zavedly vzdělávací kampaně E10 dvě státní vlády. The Vláda Nového Jižního Walesu a partner NRMA přinesl v roce 2017 kampaň „Fuel for Thought“.[34] The Queenslandská vláda a partner RACQ má podobnou kampaň „E10 OK“.[35] Oba mají kontrolu kompatibility a informace pro motoristy o palivech se směsí etanolu.
Problémy
Zabezpečení potravin
Hlavní odrazující prvky výroby a spotřeby biopaliva pro osobní vozidla jsou bezpečnost potravin a dostupnost pozemků.[36] Jedním z nejvíce znepokojujících problémů australské populace je nárůst cen na trhu s potravinami vyplývající z přeměny orné půdy z potravinářských plodin na výrobu biopaliv.[37] Z tohoto důvodu jsou investice a výroba biopaliv v Austrálii velmi diskutovány.
Dopady na životní prostředí
Z hlediska snižování emisí skleníkových plynů existují široce zdokumentované environmentální přínosy používání biopaliv oproti fosilním palivům.[1] Emise se však liší v závislosti na surovině použité při výrobě a je třeba s nimi počítat. Například při použití směsi E10 jsou skleníkové plyny ve srovnání s bezolovnatým benzínem nižší o 1,7% z pšenice na 5,1% při použití melasy. Neexistují však žádné údaje pro E85 v osobním automobilu, které by bylo možné porovnat s těmito statistikami; emise by byly mnohem nižší než E10 kvůli menšímu množství benzinu ve směsi.[38] Emise skleníkových plynů pro bionaftu z odpadního rostlinného oleje se pohybují od 89,5% nižší u B100 do 4,2% nižší u B5 ve srovnání s naftou. Bionafta vyrobená z loje se pohybuje v rozmezí od 29% méně u B100 do 1,5% méně u B5 ve srovnání s naftou a u řepky se hodnoty pohybují od 15% méně u B100 do 1,5% méně u B5 ve srovnání s naftou.[38] Je také důležité si uvědomit, že u některých surovin nejsou bilance emisí skleníkových plynů vždy pozitivní, proto by investice měly směřovat do surovin, které mají nejvyšší kladnou bilanci skleníkových plynů s nejnižšími environmentálními, ekonomickými a sociálními náklady.[38]
Existují potenciální negativní dopady na životní prostředí v důsledku změny ve využívání půdy. Plodiny na biopaliva se pěstují pomocí monokultura zemědělské metody, které se mohou snížit biologická rozmanitost. Přímé a nepřímé změna využití půdy může vést ke změnám v zásobách uhlíku na souši ztrátou nadzemní a podzemní biomasy a půdního organického uhlíku, což může vést ke zvýšení skleníkových plynů v atmosféře.[39] Také pokud přispívají biopaliva na bázi plodin odlesňování nebo fragmentace, výhody biopaliv ze znečištění mohou být ohroženy nebo odstraněny, což povede k čistému nárůstu znečištění.[39] Existuje také mnoho nepřímých dopadů vyplývajících z výroby biopaliv, například v Evropě byla provedena studie o výrobě bionafty z řepkového oleje, která ukazuje, že používání B100 místo benzinu vzrostlo okyselení o 59% a eutrofizace o 214% kvůli přidaným živinám a odtoku.[37]
Austrálie v současné době nemá žádnou definitivní politiku, pravidla nebo předpisy týkající se výroby biopaliv, pokud jde o zachování biologické rozmanitosti nebo udržitelnost životního prostředí.[36]
Biopalivo | Zdroj biomasy | % Výtěžku | Pozitivní účinky | Negativní účinky |
---|---|---|---|---|
Bionafta | Jedlý olej Nejedlý olej Použitý kuchyňský olej | 80-99 | Nižší emise CO2CO, SO2, uhlovodíky a pevné částice Regionální rozvoj Výroba udržitelná Lepší ekologická účinnost Dobrý poměr čisté energie (NE) | Zvýšení NOX emise Vyčerpání ozonové vrstvy Eutrofizace Okyselení Konkurence s trhem s potravinami při použití jedlých olejů |
Bioethanol | Cukr z ovoce, třtiny nebo řepy | Vysoký | Nevyžadují složitou předběžnou úpravu | Surovina, kterou jsme použili jako zdroj lidské potravy |
Škrob | Vysoký | Může být použito - nějaká surovina nevhodná pro lidské jídlo | Je nutná předběžná léčba Vysoké výrobní náklady Mnoho surovin se používá jako zdroj lidské potravy | |
Zemědělský a dřevěný odpad | Střední až vysoká | Surovina se nepoužívá jako zdroj lidské potravy | Je nutná předběžná léčba Mnoho znečišťujících látek z předčištění Vysoké výrobní náklady |
Viz také
- Biopaliva podle regionů
- Zmírnění globálního oteplování v Austrálii
- Ethanové palivo
- Ethanové palivo podle země
- Obnovitelná energie v Austrálii
- Solární energie v Austrálii
- Větrná energie v Austrálii
- Geotermální energie v Austrálii
- Australská agentura pro energii z obnovitelných zdrojů
- Seznam témat obnovitelných zdrojů energie podle zemí
Reference
- ^ A b C „Co jsou to biopaliva? - Australská asociace pro biopaliva“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ A b C d Cochran, Mike (září 2017). „Přehled a vývoj v oblasti australských biopaliv 2017 - asijsko-pacifický palivový průmysl“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 10.05.2018. Citováno 2018-05-08.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Farrell, Roger (2017). „Australia - Biopaliva Annual 2017“ (PDF). Zpráva USDA GAIN. AS1712.
- ^ Todd, JJ (2007). „Regulace obytného kouře v Austrálii“. Čistý vzduch a kvalita životního prostředí. 41.
- ^ Životní prostředí. „Stanovení palivové normy (bionafta) 2003“. www.legislation.gov.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ (https://www.informit.org/researchers/who-is-informit ), Informit - RMIT Training PTY LTD (2007). „Výhled na biopaliva v Austrálii - výzvy před námi“. Australské komodity: prognózy a problémy. 14 (1).
- ^ A b „Bionafta po celém světě - Australská asociace pro biopaliva“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ „Bionafta - Asociace biopaliv v Austrálii“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ „Směsi bionafty - Australská asociace pro biopaliva“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ „Jak se vyrábí ethanol? - Australská asociace pro biopaliva“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ Marszałek, Joanna; Kamiński, Władysław (2008). „Dopad výroby bioethanolu na životní prostředí“ (PDF). Sborník ECOpole. 2: 65–70.
- ^ A b "Ethanol | Výrobce biomasy - informace o bioenergii pro australská primární odvětví". biomassproducer.com.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ „Co je to bioethanol?“. AZoCleantech.com. 2013-05-22. Citováno 2018-05-03.
- ^ „Ethanol v Austrálii - Asociace biopaliv v Austrálii“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ A b C d Výrobce biomasy. „Trhy s bioenergií: ethanol“. biomassproducer.com.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ Australské vládní ministerstvo pro životní prostředí a energii. „Informační standardy kvality paliva a kvality etanolu E85“. Odbor životního prostředí a energetiky. Citováno 2018-05-08.
- ^ A b Australská vláda, ministerstvo pro udržitelnost, životní prostředí, vodu, obyvatelstvo a společenství (únor 2012). „Prohlášení o dopadu nařízení - norma kvality paliva: Ethanol (E85) automobilové palivo“. Australská vláda.
- ^ „Race Blend E85 | United Petroleum“. www.unitedpetroleum.com.au. Citováno 2018-05-04.
- ^ „Ethanol (E10, P100 a E85) - DPTI - Department of Planning, Transport and Infrastructure South Australia“. www.lowemissionvehicles.sa.gov.au. Citováno 2018-05-04.
- ^ "Bionafta | Výrobce biomasy - informace o bioenergii pro australská primární odvětví". biomassproducer.com.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ Farrell, Roger (2016). „Australia: Biopaliva Annual 2016“ (PDF). Zpráva USDA GAIN.
- ^ „Fakta | e10“. www.e10fuelforthought.nsw.gov.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ Supply, Queensland Department of Energy and Water. "E10OK". e10ok.initiatives.qld.gov.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ Síť výzkumných pracovníků pro biouhel v Austrálii a na Novém Zélandu. „Projekty“. www.anzbiochar.org. Citováno 2018-05-08.
- ^ Winsley, Peter (2007). „Výroba biouhlu a bioenergie pro zmírňování změny klimatu“ (PDF). Nový Zéland Science Review. 64. Archivovány od originál (PDF) dne 04.10.2013. Citováno 2018-05-08.
- ^ A b C d E F G h „Bionafta v Austrálii - Australská asociace pro biopaliva“. Australská asociace pro biopaliva. Citováno 2018-05-03.
- ^ A b Fair Trade NSW Government (2016-12-21). „Čerpací stanice - požadavky na biopaliva“. www.fairtrading.nsw.gov.au. Citováno 2018-05-07.
- ^ Queensland Department of Energy and Water, Queensland Government. „E10OK- Biofutures: Advancing Queensland“. e10ok.initiatives.qld.gov.au. Citováno 2018-05-04.
- ^ A b Obchodní Queensland. „Mandát pro biopaliva v Queenslandu“. www.business.qld.gov.au. Citováno 2018-05-07.
- ^ Nicholls, Sean (03.04.2017). „Komise pro produktivitu požaduje, aby společnost NSW splnila mandát etanolu“. The Sydney Morning Herald. Citováno 2018-05-04.
- ^ Odbor životního prostředí a energetiky. „Normy kvality paliva“. Odbor životního prostředí a energetiky. Citováno 2018-05-07.
- ^ Odbor životního prostředí a energetiky. "Standard etiketování etanolu". Odbor životního prostředí a energetiky. Citováno 2018-05-07.
- ^ „Pravidlo pro granty na výrobu etanolu“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2012-02-27.
- ^ "Přední strana | e10". www.e10fuelforthought.nsw.gov.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ Supply, Queensland Department of Energy and Water. "E10OK". e10ok.initiatives.qld.gov.au. Citováno 2018-05-03.
- ^ A b Sasongko, Nugroho Adi; Thorns, Charlotte; Sankoff, Irina; Žvýkat, Shu Teng; Bista, Sangita (2017). „Přechod na udržitelné využívání biopaliv v Austrálii“. Obnovitelná energie a udržitelnost životního prostředí. 2: 25. doi:10.1051 / rees / 2017034. ISSN 2493-9439.
- ^ A b Energie a životní prostředí v dnešní době. Torres, Luis G. ,, Bandala, Erick R. New York. 2014. ISBN 9781631173981. OCLC 869266813.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ A b C Biopaliva v Austrálii - problémy a vyhlídky. Austrálie: Rural Industries Research and Development Corporation. 2007. ISBN 978-1741514681.
- ^ A b Valin, Hugo; Peters, Daan (srpen 2015). „Dopad biopaliv spotřebovaných v EU na změny ve využívání půdy - kvantifikace dopadů na plochu a skleníkové plyny“ (PDF). ECOFYS Nizozemsko.