Westland Walrus - Westland Walrus - Wikipedia

Mrož
WWalrus.jpg
RolePozorovatel
národní původSpojené království
VýrobceWestland Aircraft
První let1921
Úvod1921
V důchodu1925
Primární uživatelkrálovské letectvo
Počet postaven36
Vyvinuto zAirco DH.9A

The Westland Walrus byl britský pozorovatel/průzkum letadlo postaven Westland Aircraft.

Návrh a vývoj

V roce 1919 královské námořnictvo naléhavě potřeboval pozorovací / průzkumný letoun se třemi sedadly. Chcete-li ušetřit peníze, Airco DH.9A byl upraven z částečně dokončených draků, k dispozici ve velkém počtu po skončení První světová válka a zrušení objednávek.[1] Počáteční pokus provedl Armstrong Whitworth Aircraft, přidáním opatření pro pozorovatele a odstraněním potáčení z křídel k výrobě Armstrong Whitworth Pulec.[2]

Další vývoj byl předán Westlandu, který dále upravil letadlo tak, aby vyrábělo mrož, s 450 hp (336 kW) Napier Lion II motor výměna Svoboda motor DH.9A a Pulec. Stejně jako DH.9A byl i mrož jednomotorový se dvěma pozicemi dvojplošník. Byl vybaven zvláštním kokpitem pro pozorovatele / radistu za kokpitem střelce, zatímco pozorovatel měl také náchylnou polohu pro pozorování ve ventrálním kufru. Podvozek mohl být upuštěn a letadlo bylo vybaveno plovoucími vaky a hydrovany, které napomohly bezpečnému nouzovému přistání na vodě, spolu s aretační zařízení na pomoc při přistání letadlové lodě. Křídla byla odnímatelná, aby se usnadnilo skladování.[3][4] Prototyp poprvé vzlétl počátkem roku 1921, což prokázalo špatné letové vlastnosti, což popsal Westland zkušební pilot Stuart Keep jako „brutální zvíře“, ale přesto bylo nařízeno dalších 35.[5]

Provozní historie

Sériová letadla začala být dodávána do Eskadra č. 3 RAF na RAF Leuchars v roce 1921. Eskadra č. 3 byla rozdělena, aby v roce 1923 vytvořila nezávislé letky Fleet Spotter, ačkoli navzdory rozsáhlé navalizaci Walrus nikdy operoval od dopravců. Mrož pokračoval ve službě ve špinící roli Fleet, dokud nebyl nahrazen Avro Bison a Blackburn Blackburn na konci roku 1925.[6]

Operátoři

 Spojené království

Specifikace

Data z Westland Aircraft od roku 1915 [7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Délka: 29 ft 9 v (9,07 m)
  • Rozpětí křídel: 46 ft 2 v (14,07 m)
  • Výška: 11 ft 7 v (3,53 m)
  • Plocha křídla: 496 čtverečních stop (46,1 m2)
  • Prázdná hmotnost: 3180 lb (1442 kg)
  • Celková hmotnost: 4,998 lb (2,267 kg)
  • Elektrárna: 1 × Napier Lion II Vodou chlazený pístový motor W-12, 450 hp (340 kW)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 200 km / h, 108 Kč
  • Strop služby: 5 800 m
  • Rychlost stoupání: 950 stop / min (4,8 m / s)
  • Plošné zatížení: 10,8 lb / sq ft (53 kg / m)2)
  • Síla / hmotnost: 0,09 hp / lb (0,15 kW / kg)

Vyzbrojení

  • Zbraně:

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

  1. ^ Thetford 1978, s. 344.
  2. ^ James 1991, str. 94-95.
  3. ^ James 1991, s. 96.
  4. ^ "Westlandská mrožská flotila" Let, 10. listopadu 1921, fotografie ukazující rozmístěné pozorovatelské stanoviště a flotační vaky
  5. ^ James 1991, str. 96-97
  6. ^ James 1991, str. 97-98.
  7. ^ James 1991, s. 98.
  • James, Derek N. (1991). Westland Aircraft od roku 1915. London: Putnam. ISBN  0-85177-847-X.
  • Thetford, Owen (1978). Britské námořní letadlo od roku 1912 (Čtvrté vydání). London: Putnam. ISBN  0-370-30021-1.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.