Avro Bison - Avro Bison - Wikipedia

Bison
Avro Bison v Flight.jpg
Avro Bison II
RolePozorovatel flotily / průzkum
VýrobceAvro
První let1921
Úvod1922
V důchodu1929
PostaveníV důchodu
Primární uživatelkrálovské letectvo
Počet postaven55

The Avro 555 Bison byl britský pozorovatel flotily s jedním motorem /průzkum letadlo postavené Avro.

Vývoj a design

Bison byl navržen tak, aby se setkal s Brity Specifikace 3/21 pro pozorovatele a průzkumné letouny na bázi letadlových lodí. V říjnu 1921 byla zadána objednávka tří prototypů spolu se třemi konkurenčními konstrukcemi z Blackburn Aircraft, Blackburn Blackburn.[1] Avro design, Type 555 Bison, byl dvoupatrový dvouplošník poháněný, stejně jako Blackburn, Napier Lion motor. Hluboký deskový trup byl vyroben z ocelové trubky, pilot seděl v otevřeném kokpitu před křídly a kryt motoru strmě klesal před pilota. V uzavřené kabině s velkými obdélníkovými okny na každé straně byl umístěn navigátor a radista a veškeré jejich vybavení s dostatečnou světlou výškou, aby mohli stát vzpřímeně, zatímco kokpit pro střelce vyzbrojeného Lewisova zbraň na Šarlatový prsten byla umístěna v zadní části trupu. Horní křídla byla namontována přímo na horní část trupu.[2]

První prototyp vzlétl v roce 1921,[2] s objednávkou na 12 bizonů následuje.[3] Letoun však měl problémy s manipulací způsobené interferencí pilotního prostoru s proudem vzduchu přes horní křídlo. To bylo vyřešeno revizí konstrukce křídla druhého prototypu, zvednutím střední části horního křídla o 2 stopy (0,6 m) a odstraněním vzepětí z horních křídel, létající v této podobě v dubnu 1923.[4] Následovaly další výrobní zakázky s těmito úpravami začleněnými jako Bison II,[5] zatímco některé Bison Is byly upraveny na podobný standard, někdy známý jako Bison IA.[6] Bison I byl vybaven plováky a zatahovacími koly, ale testy prokázaly, že konstrukce není vhodná pro použití na moři.[7]

Provozní historie

Ačkoli byly určeny pro námořní potřeby, první dodávky byly do královské letectvo v roce 1922 nahradit Westland Walrus pro pobřežní průzkumné práce s Eskadra č. 3 RAF.[8] V dubnu 1923 byla 3. letka rozdělena a vytvořila řadu letek Fleet Spotter Fleet Air Arm. Námořní letadlo sloužilo dne HMSArgus, HMSOrel a Zuřivý a na pevnině Gosport, Anglie a Hal Far, Malta.[9][10] Letouny byly vyřazeny v roce 1929, kdy byly nahrazeny Fairey IIIF.[11]

Operátoři

 Spojené království

Varianty

Avro 555 Bison
Tři prototypy podle specifikace ministerstva vzduchu 3/21.
Avro 555 Bison I
Dvanáct Lion II pohánělo produkční letadlo, přeživší přestavěni na IA
Avro 555 Bison IA
Bison Je upraven s dvojplošníkovou mezerou a další hřbetní ploutví.
Avro 555A Bison II
Vylepšená varianta s úpravou mezery v dvojplošníku, 23 postaveno.
Avro 555B Bison I
Jeden bizon, který jsem přeměnil na obojživelníka, abych splnil specifikaci ministerstva vzduchu 8/23, nebyl objednán do výroby.

Specifikace (Bison II)

Data z Avro Aircraft od roku 1908 [12]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 4
  • Délka: 36 ft 0 v (10,97 m)
  • Rozpětí křídel: 46 ft 0 v (14,02 m)
  • Výška: 14 ft 2 v (4,32 m)
  • Plocha křídla: 630 čtverečních stop (59 m2)
  • Prázdná hmotnost: 4 116 lb (1 867 kg)
  • Maximální vzletová hmotnost: 6 782 lb (2781 kg)
  • Elektrárna: 1 × Napier Lion II Kapalinou chlazený pístový motor W-12, 480 hp (360 kW) při 2200 ot./min
normální 450 hp (336 kW) při 2 000 ot./min
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 108 mph (174 km / h, 94 Kč)
  • Cestovní rychlost: 140 km / h, 78 Kč
  • Rozsah: 360 mil (580 km, 310 NMI)
  • Strop služby: 12 000 stop (3700 m)
  • Rychlost stoupání: 450 ft / min (2,3 m / s)

Vyzbrojení

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ Harlin 1983, s. 41.
  2. ^ A b Jackson 1990, s. 204.
  3. ^ Harlin 1983, s. 43.
  4. ^ Harlin 1983, s. 45–45.
  5. ^ Harlin 1983, s. 46.
  6. ^ Harlin 1983, s. 47.
  7. ^ Jackson 1990, s. 205.
  8. ^ Jackson 1990, s. 206.
  9. ^ Thetford 1978, s. 40–41.
  10. ^ Harlin 1983, s. 48–50.
  11. ^ Harlin 1983, s. 50–51.
  12. ^ Jackson 1990, s. 208.
  • Harlin, Eric J. (srpen – listopad 1983). „Sea-Going Bison“. Nadšenec vzduchu. Č. 22. str. 40–51.
  • Jackson, A.J. (1990). Avro Aircraft od roku 1908. London: Putnam. ISBN  0-85177-834-8.
  • Thetford, Owen (1978). Britské námořní letadlo od roku 1912 (Čtvrté vydání). London: Putnam. ISBN  0-370-30021-1.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.