Armstrong Whitworth Ape - Armstrong Whitworth Ape - Wikipedia

Opice
Armstrong Whitworth Ape dvojplošník IWM RAE-O 681.jpg
RoleExperimentální dvojplošník
VýrobceArmstrong Whitworth Aircraft
První let5. ledna 1926
Primární uživatelRoyal Aircraft Establishment
Počet postaven3

The Opice byl britský dvojplošník experimentální letadlo postaven Armstrong Whitworth Aircraft na počátku 20. let 20. století a poprvé vzlétl 5. ledna 1926, aby „odpověděl na všechny otázky aerodynamiky“.

Rozvoj

Letadlo bylo navrženo tak, aby bylo „nekonečně“ nastavitelné: The trup lze prodloužit nebo zkrátit, jinak ploutve a ocasní plochy lze namontovat, úhel dopadu bylo možné změnit ocasní plochu i křídla a křídla bylo možné dodatečně vyměnit potáčet se, hrábě a vzepětí. Nelze jej však převést na a jednoplošník konfigurace, ani nesmí být vybaven výkonnějším motor. Navíc celý ocas byla jedna jednotka a úhel dopadu ocasní plochy nemohl být změněn, aniž by se změnil také úhel ploutve. Byl vybaven poměrně malým motorem Lynx o výkonu 180 k (130 kW), který neposkytoval zdaleka tolik energie, kolik potřebovalo relativně těžké letadlo, a rozhodně zakazoval opicím experimentovat na plný potenciál. Druhý Ape měl větší motor, Bristol Jupiter, ale další gadgety přidaly váhu, která většinou negovala extra sílu.

Ape by i nadále vidět příležitostné použití v celém roce 1920.

Operátoři

 Spojené království

Specifikace (první lidoop)

Data z Armstrong Whitworth Aircraft od roku 1913[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,61 m (28 ft 3 v) až 11,66 m (38 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 40 ft 0 v (12,19 m)
  • Výška: 13 ft 0 v (3,96 m) až 15 ft 0 v (4,57 m)
  • Plocha křídla: 473 čtverečních stop (43,9 m2)
  • Profil křídla: RAF 15[2]
  • Prázdná hmotnost: 2 020 lb (916 kg) až 2 570 lb (1170 kg)
  • Celková hmotnost: 2700 lb (1225 kg) až 3250 lb (1470 kg)
  • Elektrárna: 1 × Armstrong Siddeley Lynx III hvězdicový motor, 180 hp (130 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 90 mph (140 km / h, 78 kn) při 3000 stop (910 m)
  • Strop služby: 6 400 ft (2 000 m)
  • Čas do nadmořské výšky: 3 min až 1 000 stop (300 m)

Viz také

Reference

  1. ^ Tapper 1988, s. 151.
  2. ^ Tapper 1988, s. 148.
  • Tapper, Olivere. Armstrong Whitworth Aircraft od roku 1913. London: Putnam, 1988. ISBN  0-85177-826-7.