Armstrong Whitworth A.W.16 - Armstrong Whitworth A.W.16

AW16
AW 16a.jpg
RoleBojovník
VýrobceArmstrong Whitworth
První let1930
Počet postaven18
Vyvinuto zArmstrong Whitworth Starling Mk I
VariantyArmstrong Whitworth Scimitar

The Armstrong Whitworth A.W.16 (nebo A.W.XVI) byl britský jednomotorový dvojplošník stíhací letoun navrhl a postavil Armstrong Whitworth Aircraft. Několik jich bylo prodáno čínština Kwangsi Letectvo.

Rozvoj

AW16 byl vyvinut společností Armstrong Whitworth splnit požadavky Specifikace F9 / 26. S prvním prototypem létajícím v roce 1930 bylo proti této specifikaci příliš pozdě na posouzení a byl předložen proti specifikaci Specifikace N21 / 26[1] pro námořní stíhačku pro Fleet Air Arm.

Jednalo se o jednoplošník s dvojplošníkem s křídly o nerovném rozpětí N- typ propletení vzpěr a měl blízkou rodinnou podobnost s A.W.XIV Špaček Mk I, i když s méně Pěnkava - jako hrbatý trup. Podvozek byl pevný, nerozdělený a vyplivnutý. The Armstrong Siddeley Panther hvězdicový motor, dříve známý jako Jaguar Major, byl uzavřen a Townend prsten.[1][2]

Problémy s motorem Panther zpozdily letadlo a konkurenci Hawker Nimrod byl zakoupen před tím, než mohl být AW.16 doručen k vyhodnocení. Když byl vyhodnocen, vykazoval horší výkon než Nimrod a měl špatnou manipulaci na odkryté nosné plošině.[1]

Armstrong Whitworth pokračoval ve snaze prodat letadlo a vyrobil druhý prototyp (G-ACCD) vybaven spolehlivějším motorem Panther IIA pro podání proti Specifikace F7 / 30 pro objednávku od královské letectvo. Avšak do této doby byl AW16 zastaralý a byl rychle vyřazen z úvahy, kterou nakonec vyhrála Gloster Gladiátor.[1] Bylo však vyrobeno několik výrobních letadel, 17 si objednalo letectvo Kwangsi v Číně [3]

První prototyp A.W.16 byl v roce 1933 experimentálně vybaven 15válcovým 3řádkem radiální Armstrong Siddeley Hyena, ale tento motor trpěl problémy s chlazením a byl opuštěn.[4]

Druhý prototyp byl přestavěn na Armstrong Whitworth Scimitar bojovník.[1]

První prototyp s dvojitým prstenem Townsend

Provozní historie

16 stíhaček A.W.16 pro letectvo Kwangsi bylo vyrobeno koncem roku 1931,[3] a byly doručeny prostřednictvím Hongkong. Zatímco původně sloužily ve vzdušných silách místních válečníků, byly AW16 (spolu se zbytkem letectva Kwangsi) začleněny do hlavní čínské nacionalistické letectvo v roce 1937.

Operátoři

 Čína
  • Kwangsi Air Force
 Čína

Specifikace (AW16)

AW XVI 3-pohled výkres z letadla NACA oběžník č.156

Data z Kompletní kniha bojovníků [3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 25 ft 0 v (7,62 m)
  • Rozpětí křídel: 33 ft 0 v (10,06 m)
  • Výška: 11 ft 6 v (3,51 m)
  • Plocha křídla: 26,2 čtverečních stop (24,2 m2)
  • Profil křídla: Clark YH[5]
  • Prázdná hmotnost: 2,795[6] lb (1268 kg)
  • Celková hmotnost: 3520 lb (1597 kg)
  • Elektrárna: 1 × Armstrong Siddeley Panther Válec IIA 14 hvězdicový motor, 525 hp (391 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 200 km / h (320 km / h, 170 Kč) při 15 000 stop (4600 m)
  • Rozsah: 430 km, 230 NMI [1]
  • Vytrvalost: 2 hodiny
  • Strop služby: 26100 stop (8000 m)
  • Čas do nadmořské výšky: 6 min až 10 000 stop (3 000 m)

Vyzbrojení

Reference

  1. ^ A b C d E F Mason 1992, str. 231
  2. ^ Tapper 1988, str. 176–178
  3. ^ A b C Green & Swanborough 1994, str. 28
  4. ^ Tapper 1988, str. 183
  5. ^ Tapper 1988, str. 177
  6. ^ Tapper 1988, str. 187
  • Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků. New York: Smithmark. ISBN  0-8317-3939-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Mason, Francis K. (1992). Britský bojovník od roku 1912. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-082-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Tapper, Oliver (1988). Armstrong Whitworth Aircraft od roku 1913. London: Putnam. ISBN  0-85177-826-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy