Vasco da Gama (loď) - Vasco da Gama (ship)
![]() Vasco da Gama odcházející Fremantle, Leden 2020 | |
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Objednáno: | 1. března 1992 |
Stavitel: | Fincantieri, Itálie |
Náklady: | 180 milionů USD |
Číslo dvora: | Monfalcone loděnice 5881 |
Stanoveno: | 30. července 1991 |
Spuštěno: | 3. dubna 1992 |
Dokončeno: | Leden 1993 |
Identifikace: | |
Postavení: | Laid Up |
Poznámky: | [2][3][4] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída S. výletní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 219 m (718 ft 6 v) |
Paprsek: | 30,8 m (101 ft 1 v) |
Výška: | 40 m (131 ft 3 v) |
Návrh: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
Hloubka: | 19,2 m (63 ft 0 v) |
Paluby: | 14 |
Světlá výška paluby: | 11,5 m (37 ft 9 v) |
Třída ledu: | D (minimální) |
Instalovaný výkon: | 2 x Sulzer 12ZAV40S, 3 x Sulzer 8ZA40S |
Pohon: | 2 x ABB 12,000 kW (16,000 hp ) |
Rychlost: | 22 uzly (41 km / h; 25 mph) |
Kapacita: | 1258 cestujících |
Osádka: | 557 |
Poznámky: | [2][4] |
Vasco da Gama je výletní loď vlastněná portugalskou společností Mystic Invest. Dokončena v roce 1993, předtím odplula do Holland America Line jako MS Statendam, pro P&O Cruises Australia tak jako Pacific Eden a pro Cruise & Maritime Voyages as Vasco da Gama. V roce 2020, poté, co CMV podala žádost o správu, byla prodána společností CW Kellock & Co Ltd. v aukci mateřské společnosti Mystic Cruises, Mystic Invest, za 10 187 000 USD.[5][6]
Konstrukce a kariéra
SLEČNA Statendam
Vasco da Gama dříve sloužil jako čs Statendam od roku 1993 do roku 2015, kde působila jako vedoucí členka stejnojmenné společnosti Holland America Line Statendam třída, jinak známá jako třída S. Byla objednána v listopadu 1989 po boku dvou sesterských lodí své třídy a byla označena jako Hull Number 5881.[2] Její kýl byl položený podle Fincantieri v roce 1991. V letech 1991 až 1993 byla loď dokončena a prošla námořní zkoušky, a dne 25. ledna 1993, Statendam pustil se do ní dívčí plavba. Na své první plavbě se stala pátou lodí Holland America Line, která nese jméno StatendamBěhem léta své zahajovací sezóny se také stala první lodí Holland America Line, která za více než dvacet let vyplula evropským itinerářem.[7]
Během jejích raných fází plánování a architektonického návrhu existovaly obavy, že Statendam a třída S by nebyla v souladu se specifickými požadavky na stabilitu plavidla nařízenými SOLAS 90. Konstrukce trupu Maasdam a její sesterské lodě jsou do značné míry založeny na Costa Classica, loď provozovaná sesterskou značkou Costa Cruises. Tyto obavy se však zmírnily Statendam'úspěšné námořní zkoušky.[2]
V roce 2006 Statendam prošel rekonstrukcí suchého doku v Grand Bahama Loděnice v Volný port.
V roce 2011, Statendam opět prošla rekonstrukcí suchého doku v loděnici Grand Bahama ve Freeportu.[8]
V srpnu 2013 Statendam byl upozorněn Národní park Glacier Bay ranger stanice, která poblíž výletní loď, Baranof Wind, uvízl v ledu Hopkinsův ledovec, a nemohl pokračovat do národního parku Glacier Bay. Na příjezdu Statendam snížil dva záchranné čluny k záchraně přibližně 105 cestujících a členů posádky. O tři hodiny později byli vystoupeni v strážní stanici národního parku Glacier Bay.[9]
Dne 20. května 2014 to společnost Holland America Line oznámila Statendam bude převeden do P&O Cruises Australia.[10]
Pacific Eden
Po ukončení své poslední sezóny s Holland America Line, Statendam plul do Singapuru na suchý dok v Sembcorp Marine Admirality Yard. Od 22. října do 2. listopadu 2015 Statendam prošel rozsáhlými změnami interiéru a exteriéru, které se objevily jako nové Pacific Eden.[11] Ve snaze získat celosvětové uznání sociálních médií za zavedení dvou nových vlajkové lodě, P&O Cruises Australia vysílala ceremoniál křtu lodí Cvrlikání a prostřednictvím účtů sociálních médií jejich kmotrů. Dne 25. listopadu 2015 Pacific Eden a její sestra, Pacific Aria, byly přejmenovány na ceremonii konané v Port Jackson, Sydney. Kate Ritchie sloužil jako kmotra pro Pacific Eden.[12]
Vasco da Gama
V březnu 2018 bylo oznámeno, že Pacific Eden opouští australskou flotilu P&O Cruises. To se ukázalo Pacific Eden bylo prodáno Výletní a námořní plavby a že opustí flotilu v březnu 2019.[13] Po oznámení Pacific Eden'Nový majitel vyhlásil soutěž o pojmenování nového člena jejich flotily. Členové klubu Columbus Club si mohli vybrat mezi hrstkou jmen, která ctí legendární průzkumníky. Soutěž zahrnovala jména, která byla oceněna Vasco da Gama, Pytheas, Henry Hudson, a Amerigo Vespucci. V dubnu 2019 Pacific Eden oficiálně se stal Vasco da Gama.[14]
Loď byla pokřtěna Bremerhaven dne 9. června 2019 a okamžitě vstoupil do služby u Cruise & Maritime Voyage's Prohlídky TransOcean značka.[14][15] Vasco da Gama nyní tráví evropské letní plavby pro Transocean Tours, poté se na léto přesune do Austrálie a pluje pod značkou Cruise & Maritime Voyages. CMV vstoupila do správy v roce 2020. V říjnu 2020 společnost Mystic Invest koupila loď jménem Mystic cruises na aukci v CW Kellock & Co v Londýně za 10 187 000,00 USD[16]poté, co CMV vstoupila do správy ve stejném roce.[17][6][5]
COVID-19
V době Pandemie covid-19 zakotvila loď Fremantle na konci března 2020. Odletělo téměř 100 cestujících z Nového Zélandu Perth dne 29. března a dorazil dovnitř Auckland dne 30. března. K 31. březnu mělo být přepraveno asi 200 cestujících ze západní Austrálie Rottnest Island, který byl převeden do karanténní zóny. Dalších 600 Australanů mělo být odvezeno do hotelů v Perthu na 14 dní v karanténě.[18]
Dne 19. května spadl muž indonéské posádky z paluby 12 lodi, když byla zakotvena u lodi Přístav Tilbury, Hlavní londýnský přístav, a přistál na nákladním kontejneru, který byl umístěn na doku vedle lodi.[19] Jeden zdroj uvedl, že zemřel na podzim, zatímco jiný uvedl, že byl vážně zraněn, ale nebylo potvrzeno, že zemřel, a třetí uvedl, že byl ošetřen v nemocnici.[20][19][21] Člen posádky pracoval jako skladník v zásobovací oblasti lodi.[20] Vasco da Gama byl ukotven v Tilbury od 1. května poté, co repatrioval cestující do Austrálie.[19] Členové posádky si stěžovali, že nedostali výplatu a jsou frustrováni Výletní a námořní plavby.[A][20][19]
Poté, co byly v březnu 2020 dočasně pozastaveny operace v boji proti šíření COVID-19, podala CMV v červenci žádost o správu. Správci poté dražili Vasco da Gama přes CW Kellock & Co Ltd. až po Mystic Cruises.[5] Podle tiskové zprávy společnosti Mystic Cruises se bude plavit na britském, německém a portugalském trhu.[22]
Poznámky
Reference
- ^ Statendam ID 6179, Stichting Maritiem-Historische Databank (v holandštině)
- ^ A b C d "Výletní loď Statendam (a sesterské lodě) " (PDF). Červen 1993. Archivovány od originál (PDF) dne 24. července 2011. Citováno 22. července 2010.
- ^ „Systém získávání environmentálních dat na palubě (data)“. USA NOAA. Červen 1993. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 22. července 2010.
- ^ A b „Pokročilá hlavní data pro plavidlo Statendam". VesselTracker. 2011. Citováno 29. ledna 2010.
- ^ A b C „Mystic Cruises kupuje Vasco da Gama, první loď CMV, která má být vydražena“. seatrade-cruise.com. 13. října 2020. Citováno 17. října 2020.
- ^ A b Zaměstnanci, C. I.N. (13. října 2020). „Mystic Invest kupuje Vasco da Gama“. www.cruiseindustrynews.com. Citováno 19. října 2020.
- ^ „140 let mladí: Statendam Vstupuje do služby | Holland America Blog ". Citováno 26. března 2020.
- ^ Line, Holland America. „Čs. Holland America Line Statendam Dokončuje upgrady podpisu excelence “. www.prnewswire.com. Citováno 26. března 2020.
- ^ "Statendam na záchranu “. Holland America Line. 7. srpna 2013. Citováno 8. května 2018.
- ^ "Ryndam & Statendam přejít na sesterskou linku P&O Cruises Holland America Blog ". Citováno 26. března 2020.
- ^ „Je čas! Pacific Aria a Pacific Eden začíná ". Karneval Austrálie. 22. října 2015.
- ^ „P&O se zapíše do historie jako australské hvězdy pojmenované Pacific Aria a Pacific Eden pomocí Twitteru“. Carnival Corporation. Citováno 26. března 2020.
- ^ Mathisen, Monty (7. března 2018). "Pacific Eden Prodáno na výletní a námořní plavby “. Novinky v oblasti výletních lodí. Citováno 15. února 2019.
- ^ A b „Nová loď CMV bude přejmenována Vasco Da Gama | CMV Australia ". cmvaustralia.com. Citováno 26. března 2020.[mrtvý odkaz ]
- ^ Erdmann, Frederik (22. října 2018). "TransOcean nastaví pojmenování podle Bremerhamena Vasco de Gama". Seatrade Cruise News.
- ^ https://eggarforresterships.com/auctions
- ^ https://www.seatrade-cruise.com/europe/mystic-cruises-buys-vasco-da-gama-first-cmv-ship-be-auctioned
- ^ „Pacienti s koronaviry z výletní lodi Artania posláni do nemocnice v Joondalupu po 29 nových pozitivních testech COVID-19“. ABC News (Austrálie). 30. března 2020. Citováno 1. dubna 2020.
- ^ A b C d "Člen posádky vážně zraněn po pádu z Vasco da Gama". Zprávy o plavbě. 20. května 2020. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ A b C d „Indonéský člen posádky jde přes palubu z výletní lodi CMV“. crew-center.com. 20. května 2020. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ „Člen posádky v nemocnici po pádu z výletní lodi kotvící v přístavu Tilbury“. Novinky Thurrock Nub. 20. května 2020. Citováno 7. srpna 2020.
- ^ „Mystic Cruises adquire navio Vasco da Gama“. Publituris (v portugalštině). 14. října 2020. Citováno 19. října 2020.
Další čtení
- Oráč, Peter (2007). Australské výletní lodě. Dural, NSW: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058509.
- Saunders, Aaron (2013). Giants of the Seas: Lodě, které změnily moderní plavbu. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724.
- Smith, Peter C. (2010). Výletní lodě: Nejluxusnější plavidla na světě. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.
externí odkazy
Média související s IMO 8919245 na Wikimedia Commons