Výletní a námořní plavby - Cruise & Maritime Voyages

Výletní a námořní plavby
PrůmyslCestovat a cestovní ruch
OsudSpráva a následné ukončení služeb
Založený2010
Zaniklý20. července 2020
Hlavní sídloEssex, Spojené království
Oblast sloužila
Britský trh, australský trh, americký trh
produktyPlavby
Počet zaměstnanců
200–500
Dceřiné společnostiTransocean Tours
webová stránkawww.cruiseandmaritime.com

Výletní a námořní plavby (CMV) byla britská osobní přepravní společnost se sídlem v Essex, Spojené království.[1][2][3] Společnost ukončila činnost v roce 2020 a vstoupila Správa.

Dějiny

Společnost Cruise & Maritime Voyages byla založena v roce 2009 mateřskou organizací Cruise & Maritime Services International po německém sídle Transocean Tours (pro něž byli zástupcem Spojeného království) podali návrh na konkurz.[4]

Společnost Cruise & Maritime Voyages se umístila na pozici „Poskytování ex-britských„ prázdninových “prázdninových výletních prázdnin na palubě menších a středních klasických a tradičnějších lodí.“[5] Společnost obsluhovala trh pro dospělé s palubním stylem tradiční zábavy, stolování a místností pomocí flotily starších plavidel.[6]

V prosinci 2019 bylo oznámeno, že společnost získala dvě nové lodě, P&O Austrálie je Pacific Dawn a Pacific Aria.[7]

V březnu 2020 z důvodu Pandemie covid-19 „Cruise & Maritime Voyages dočasně zastavila provoz, přičemž většina lodí byla umístěna v Tilbury. Dne 23. Června 2020 bylo v rámci flotily CMV zadrženo pět lodí Agentura pro námořní a pobřežní stráž, včetně MVColumbus, MV Vasco da Gama, MVAstoria, SLEČNAAstor, a SLEČNAMarco Polo ohledně obav o dobré životní podmínky posádky poté, co kontroly odhalily „vypršela platnost a neplatné pracovní smlouvy námořníků, pozdní výplata mezd a posádky, které byly na palubě déle než 12 měsíců“. The SLEČNAMagellan byl rovněž zkontrolován agenturou, ale nebyl zadržen.[8]

Sky News oznámila dne 15. července 2020, že společnost čelí platební neschopnosti a jedná o dalším financování se společností VGO Capital Management, kterou společnost Sky popsala jako „investora ve zvláštních situacích se zkušenostmi v odvětví námořní dopravy“. Společnost dříve hledala finanční dohodu s private equity firmou Novalpina Capital; tento pokus selhal poté Barclays odmítl nabídnout společnosti půjčku krytou státem.[9]

Pokusy o zajištění financování selhaly a společnost, včetně její německé dceřiné společnosti, vstoupila do správy ve společnosti Duff & Phelps Ltd. dne 20. července 2020, s ukončením veškerého obchodování a uzavřením všech prodejních kanceláří.[10]

Zpravodajská zpráva z průmyslu dne 19. srpna 2020 naznačila, že lodě společnosti byly „aktivně prodávány na trhu z druhé ruky“ a že správci „údajně bojují s repatriací posádky“.[11]

C.W. Kellock London Ltd., aukční síň, přivezla většinu flotily společnosti (kromě Astoria, kterou společnost provozovala na základě listiny od Bank Montepio z Lisabon ) za 23 419 000 USD.[12]

Flotila

Následující lodě byly provozovány nebo měly být provozovány společností Cruise & Maritime Voyages.

LoďTřídaPostavenýV provozu pro CMVTonážVlajkaPoznámkyobraz
Marco PoloIvan Franko třída19652010–202022 080 GT a 19 860 BRT BahamyV roce 2009 byla loď pronajata pro plavbu jako první loď linky a byla provozována jako plavidlo pouze pro dospělé (16 a výše), které se prodává u krátkodobých spotřebitelů v hotovosti, s několika výchozími body ve Velké Británii spolu s exotickými itineráři.[13] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla prodána za 2 770 000 USD.Přístav Marco Polo v Tallinnu 2. srpna 2012.JPG
Oceánská hraběnka19752010–201217 593 GT PortugalskoV roce 2010 byla loď pronajata jako druhá loď flotily.[14] V roce 2012 nahrazen Objev[15] a následně prodán do šrotu v roce 2013 poté, co loď zničil požár.[16]
Objev19712013–201420 216 GT BermudyLoď vstoupila do flotily v únoru 2013 a nahradila Oceánská hraběnka.[17][15] Byla prodána do šrotu v říjnu 2014.[18]Discovery odlétající z Tallinnu 28. dubna 2014.JPG
Astor19872013–202020 704 GT BahamyLoď měla opustit flotilu Transocean Tours v květnu 2021 a měla být renovována a přejmenována na Jules Verne, poté by vyplula z Le Havre a Marseille pro novou francouzskou značku Cruise & Maritime Voyages.[19][20] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla prodána v aukci za 1 710 000 USD.MS Astor, Fremantle, 2016 (04) .JPG
Astoria19482015–202015 614 BRT PortugalskoObjednáno od Zájezdy lodí Portuscale nahradit o něco větší MV Discovery.[21] Před nástupem Cruise & Maritime Voyages do správy Astoria měl opustit flotilu CMV v říjnu 2020.[22] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla vrácena do Montepio, její majitel z Lisabonu.Astoria .jpg
MagellanDovolená třída19852015–202046 052 GT BahamyLoď byla převedena z Ibero Cruises v roce 2015[23] a do roku 2017 sloužila jako vlajková loď flotily.[Citace je zapotřebí ] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla prodána v aukci společnosti Seajets za 3 431 000 USD.Loď Magelland (Le Havre, 2017) (oříznuto) .jpg
Columbus19892017–202063 500 GT BahamyDříve plul jako Pacific Pearl pro P&O Australia. Po vstupu do flotily dne 11. června 2017 se stala vlajkovou lodí výletních lodí.[24] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla prodána v aukci společnosti Seajets za 5 321 000 USD.Columbus odjíždí z Tallinnu 22. května 2018.jpg
Vasco da GamaStatendam-třída19932019–202055 451 GT BahamyProdáno na výletní a námořní plavby v roce 2018; dříve Pacific Eden a Statendam. Část roku se plavil pod značkou Transocean Tours v Evropě a v létě pod značkou Cruise & Maritime Voyages v Austrálii. Astor.[25][26] Poté, co CMV vstoupila do správy, byla prodána v aukci společnosti Mystic Invest za 10 187 000 USD.[27]Vasco Da Gama Las Palmas.jpg
Amy Johnson19912021 (plánováno, ale nikdy nebylo uvedeno do provozu)[28]70 285 GTN / AProdáno CMV v roce 2019 do P&O Cruises Australia s plánovanou dodávkou v roce 2021, kde pluje jako Pacific Dawn. Poté, co CMV vstoupila do správy, ji P&O prodala společnosti Ocean Builders, která ji plánovala přejmenovat Satoshi a přeměnit ji na plovoucí hotel v Panamě.[29]Pacific Dawn (loď) v přístavišti Portside Wharf 02 (16.9) .jpg
Ida PfeifferStatendam-třída19942021 (plánováno, ale nikdy nebylo uvedeno do provozu)[28]55 819 GTN / AProdáno CMV v roce 2019 do P&O Cruises Australia s plánovanou dodávkou v roce 2021. kde pluje jako Pacific Aria. Poté, co CMV vstoupila do správy, ji P&O prodala Seajets.[30]Ryndam Trondheim 2014.jpg

Reference

  1. ^ Reinikainen, Kari (14. srpna 2009). „Nová značka výletních lodí se dvěma loděmi, která má být uvedena na trh ve Velké Británii v roce 2010“. Výletní plavba online. Archivovány od originál dne 8. července 2011. Citováno 24. ledna 2011.
  2. ^ „Cruise & Maritime Voyages zahajuje zimní náhled 2010/2011“. Cestování týdně. 31. prosince 2009. Citováno 24. ledna 2011.
  3. ^ „Cruise & Maritime Voyages - Contact Us“. Cruiseandmaritime.com. Citováno 24. ledna 2011.
  4. ^ „Trans Ocean Files for bankrotcy“. Cruisecritic.co.uk. 4. září 2009. Citováno 24. ledna 2011.
  5. ^ „O nás (web společnosti)“. Cruiseandmaritime.com. Citováno 24. ledna 2011.
  6. ^ "Byla spuštěna nová britská výletní loď | Cestovní zprávy". Comparecarhire.co.uk. 15. srpna 2009. Citováno 24. ledna 2011.
  7. ^ „Plavba lodí a námořní plavba získává dvě lodě“. Cestovní kancelář Central. Citováno 31. srpna 2020.
  8. ^ Holland, Kaye (23. června 2020). „V britských přístavech zadrželi pět výletních lodí kvůli„ vážným obavám “posádky“. The Telegraph. Citováno 20. července 2020.
  9. ^ Kleinman, Mark (15. července 2020). „Koronavirus: Provozovatel plavby CMV v poslední snaze zůstat na hladině“. Sky News. Citováno 20. července 2020.
  10. ^ Kalosh, Anne (20. července 2020). „Cruise & Maritime Voyages goes into administration“. Seatrade Cruise News. Citováno 20. července 2020.
  11. ^ „Flotila výletních lodí CMV sedí ve stavu předpeklí“. Novinky v oblasti výletních lodí. 19. srpna 2020. Citováno 19. srpna 2020.
  12. ^ „Výsledky aukce“. Citováno 9. listopadu 2020.
  13. ^ „New UK Liner“. Comparecarhire.co.uk. 15. srpna 2009. Citováno 24. ledna 2011.
  14. ^ „Hraběnka z oceánu“. Archivovány od originál dne 22. února 2011. Citováno 2. ledna 2010.
  15. ^ A b Mathisen, Oivind (7. září 2012). „Discovery, aby se po suchém doku připojil k výletní a námořní dopravě“.
  16. ^ "Cunard hraběnka (7358561)". Miramar Ship Index. Citováno 10. listopadu 2020.
  17. ^ Zaměstnanci, CIN (30. srpna 2012). „All Leisure Group uzavírá dohodu o společném objevování trhu s CMV“.
  18. ^ „All Leisure Sells MV Objev Výletní loď - Plavby lodí a námořní plavby ". www.cruisecritic.com.
  19. ^ Knego, Peter (8. února 2013). „Nadpis ASTOR“ dolů pod „Pro CMV“. Námořní záležitosti. Citováno 24. února 2018.
  20. ^ Napsat recenzi (7. února 2013). „Charters Line Charters Ship for UK - Australia Cruises - Cruise & Maritime Voyages“. Cruisecritic.co.uk. Citováno 2. září 2018.
  21. ^ Zaměstnanci, CIN (27. června 2014). „CMV na charterové Azory z Portuscale“.
  22. ^ Rizzo, Cailey (28. ledna 2020). „Nejstarší provozovaná výletní loď na světě přežila havárie a somálské piráty - ale je téměř připravena odejít do důchodu“. Cestování + volný čas. Citováno 20. července 2020.
  23. ^ Zaměstnanci, CIN (3. listopadu 2014). „Grand Holiday to CMV“.
  24. ^ Stone, Deborah (9. března 2016). „Cruise & Maritime Voyages to add AMAZING new ship to fleet“.
  25. ^ "Prázdninové plavby a nabídky | Plavby lodí a námořní plavba po USA". Cruiseandmaritime.com. Citováno 2. září 2018.
  26. ^ Mathisen, Monty (7. března 2018). „Pacific Eden prodán plavebním a námořním plavbám“.
  27. ^ „Mystic Cruises kupuje Vasco da Gama, první loď CMV, která má být vydražena“. seatrade-cruise.com. 13. října 2020. Citováno 17. října 2020.
  28. ^ A b „Další dvě lodě pro rok 2021!“. 28. listopadu 2019. Citováno 28. listopadu 2019.
  29. ^ „Bývalá výletní loď P&O, která se má stát plovoucí komunitou mimo Panamu“. Námořní výkonná moc. Citováno 17. října 2020.
  30. ^ "Iliopoulos znovu udeřil s dalším nákupem karnevalové výletní lodi | TradeWinds". TradeWinds | Nejnovější zprávy o přepravě a námořnictví. Citováno 17. října 2020.

externí odkazy