Fregata třídy Bergamini - Bergamini-class frigate
 Luigi Rizzo (F 596), ca. 1962 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Bergamini- třída fregaty |
| Provozovatelé: |  Italské námořnictvo |
| Předcházet: | Canopo třída |
| Uspěl | Alpino třída |
| V provizi: | 1961–1988 |
| Dokončeno: | 4 |
| V důchodu: | 4 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Přemístění: | Standard: 1410 t Plné zatížení: 1650 t |
| Délka: | 94,0 m (308 ft 5 v) celkově |
| Paprsek: | 11,4 m (37 ft 5 v) |
| Návrh: | 3,1 m (10 ft 2 v) |
| Pohon: | 2 hřídele, 4 × diesely 16 000 koní (12 000 kW) |
| Rychlost: | 25 uzly (46 km / h; 29 mph) |
| Rozsah: | 3,000 námořní míle (5 600 km; 3500 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph) |
| Doplněk: | 163 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Elektronická válka & návnady: | Elettronica SPR-A ESM Systém |
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | 1 AB-212ASW helikoptéra |
The Bergamini třída byla třída čtyř fregaty provozuje Italské námořnictvo. Do služby vstoupili v roce 1961, přičemž poslední byl zasažen v roce 1988.
Design
Nová třída čtyř korvet oficiálně určená Corvette Veloci Tipo 2 - (Type 2 Fast Corvette) pro Marina Militare (Italské námořnictvo ) bylo oznámeno v roce 1956. Byly větší než stávající Albatros- korvety třídy italského námořnictva a nesl podobné protiponorkové vybavení jako fregaty Canopo třída. Lodě měly být poháněny čtyřmi vznětovými motory pohánějícími dva hřídele, které mohly pohánět lodě na 25 uzlů (46 km / h).[1]
Výzbroj třídy podléhala během konstrukčního a konstrukčního procesu četným změnám, které ovlivnily rozložení lodi. Jak bylo nakonec postaveno, lodě nesly protiletadlovou výzbroj tří 76 mm rychlopalná děla, schopný vystřelit 57 ran za minutu na zbraň, se dvěma vpřed a jednou na zádi. Před mostem byla namontována jediná minomet s automatickým načítáním a byla schopná vystřelit 15 hlubinných nábojů za minutu do vzdálenosti asi 1 000 m. Toto bylo doplněno dvěma Marek 32 trojité torpédomety schopné vystřelit americké lehké zbraně Označte 44 torpéd. Za mostem byla osazena paluba vrtulníku a skládací hangár pro lehký vrtulník s absorpcemi naftových výfuků a lodním stožárem do Mack aby se vytvořil prostor pro hangár, zatímco stabilizátory ploutví byly namontovány na pomoc vrtulníkovému provozu na tak malé lodi.[1][2]
Dějiny
Carlo Margottini a Luigi Rizzo byly položeny v loděnici Navalmeccanica, Castellammare v roce 1957. Další loď třídy, Carlo Bergamini plánoval postavit Cantieri Navale de Taranto, ale objednávka byla převedena na loděnice CRDA v Terst, práce začínají v roce 1959. Poslední loď třídy, Virgilio Fasan byl položen v Castellammare v roce 1960. Luigi Rizzo byl první, kdo vstoupil do služby v roce 1961, se všemi čtyřmi loděmi v provozu do konce roku 1962.[1][2]
Na konci 60. let 20. století Marina Militare přijal AB.204 jako standardní lodní vrtulník. Aby bylo možné umístit větší vrtulník, byla vybavena větší paluba vrtulníku a hangár (který byl stále skládací), což vyžadovalo odstranění zadního 76 mm děla.[1][3]
Luigi Rizzo a Carlo Bergamini byly vyřazeny v roce 1980, respektive 1981. Poslední dvě lodě byly nakonec zasaženy až v roce 1988.[1]
Lodě ve třídě
Zdroj [1]
| Číslo | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Zasažený | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlo Bergamini | F 593 | CRDA Terst | 19. července 1959 | 16. června 1960 | 23. června 1962 | Listopad 1981 |
| Virginio Fasan | F 594 | Navalmeccanica, Castellammere | 6. března 1960 | 9. října 1960 | 10. října 1962 | 7. prosince 1988 |
| Carlo Martgottini | F 595 | Navalmeccanica, Castellammere | 26. května 1957 | 12. června 1960 | 5. května 1962 | 31. května 1988 |
| Luigi Rizzo | F 596 | Navalmeccanica, Castellammere | 26. května 1957 | 6. března 1960 | 15. prosince 1961 | 30. listopadu 1980 |
Reference
- Blackman, Raymond V. B. Jane's Fighting Ships 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Company, 1962.
- Blackman, Raymond V. B. Jane's Fighting Ships 1971–72. London: Sampson Low, Marston & Company, 1971. ISBN 0-354-00096-9.
- Gardiner, Robert a Stephen Chumbley. Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
