Výletní loď třídy Concordia - Concordia-class cruise ship

Costa Pacifica v Katakolo 3.jpg
Costa Pacifica
Přehled třídy
Stavitelé:Fincantieri
Provozovatelé:
Předcházet:
UspělSen třída
Postavený:2006–2012
Ve službě:2006 – současnost
Plánováno:6
Dokončeno:6
Aktivní:5
Ztracený:1
Obecná charakteristika
Typ:Výletní loď
Tonáž:113,300–114,500 GT
Délka:952 stop (290,2 m)
Paprsek:35,4 m (116 stop)
Paluby:14
Instalovaný výkon:76,640 kW (102,780 hp )
Pohon:Diesel-elektrický; dva hřídele Pohonné motory Alstom (2 × 21 MW) Dvě vrtule s pevným stoupáním
Rychlost:22 uzly (41 km / h; 25 mph)
Kapacita:3006 cestujících
Osádka:1,100

The Concordia třída je třída z výletní lodě které provozuje Costa Cruises a Karnevalové výletní lodě, dceřiné společnosti Carnival Corporation & plc.

Design lodi je založen na designu karnevalu Dobytí třída flotila lodí. Jejich design od paluby koupaliště až po horní palubu však byl zvětšen a přepracován. Nejpozoruhodnějším rozdílem je struktura kolem hlavního bazénu. Hlavní bazén má na obou stranách lodi prosklený exteriér. Zatahovací makrodom byl také přidán pro hlavní fond. Dalším významným rozdílem je rozšíření lázeňských zařízení. Každá loď má 21 000 čtverečních stop (2 000 m)2) wellness zařízení. Další lázeňské kabiny byly také zahrnuty do Concordia třída.

Karneval provozuje v této třídě pouze jedno plavidlo, Karnevalová nádhera, který je uváděn na trh jako Nádhera-třídní loď. Počítaje v to Karnevalová nádhera, v současné době pluje v Concordia třída.[1]

Nehody a nehody

Costa Concordia se převrhla 13. ledna 2012

Karnevalová nádhera 8. listopadu 2010 zažila požár ve své strojovně, což mělo za následek ztrátu veškeré elektrické energie a uvíznutí lodi s téměř 4500 na palubě.[2]

Costa Concordia převrhl dne 13. ledna 2012, poté, co narazil na mělčinu krátce od pobřeží Toskánsko. Loď odešla Civitavecchia na sedmidenní plavbě po Středomoří s 3 229 cestujícími a posádkou 1023. Uzemnění způsobilo 50 metrů (160 stop) ránu v trupu, zaplavilo loď a způsobilo smrt 32 lidí poté, co se loď převrátila a částečně se potopila vedle břehu.[3] Ačkoli se loď potopila jen částečně a vedle břehu, její evakuace byla chaotická a její kapitán byl následně zatčen na základě předběžných obvinění z vícečetného zabití v souvislosti nejen s vrakem lodi, ale také s tím, že nepomohl 300 cestujícím a nebyl posledním opustit vrak.[4]

Plavidla třídy

obrazPostavenýLoďOperátorTonážVlajkaPoznámky
Costa Concordia v Palma, Mallorca, Španělsko. JPG2006Costa ConcordiaCosta Cruises114,500 GT ItálieCosta Concordia převrhl v roce 2012, sešrotován v roce 2017
Costa Serena-agosto 2008.JPG2007Costa SerenaCosta Cruises114 500 GT ItáliePrvní sestra Costa Concordia
Karnevalová nádhera 2009.jpg2008Karnevalová nádheraKarnevalové výletní lodě113 300 GT PanamaOznačuje se jako a Nádhera- výletní loď třídy. Původně navrženo a objednáno pro Costa Crociere ale převedeny do Karnevalové výletní lodě během výstavby. Původně plánoval být jmenován Costa Splendor.
Costa Pacifica s odletem z Tallinnu 8. června 2013.JPG2009Costa PacificaCosta Cruises114 500 GT Itálie
Costa Favolosa 18. 10. 2011.jpg2011Costa FavolosaCosta Cruises114 500 GT ItálieStejný jako Costa Fascinosa, upraveno Concordia třída
Costa Fascinosa a Costa Magica v Benátkách 1.jpg2012Costa FascinosaCosta Cruises114 500 GT ItálieStejný jako Costa Favolosa, upraveno Concordia třída

Viz také

Reference

  1. ^ „Costa Crociere objednává dvě nové výletní lodě z Fincantieri“. Costa Crociere S.p.A. 18. října 2007. Archivovány od originál dne 21. února 2014. Citováno 21. června 2013.
  2. ^ „Více podrobností o požáru Carnival Splendor“. USA dnes. 22. února 2011. Archivovány od originál dne 18. února 2013. Citováno 5. prosince 2012.
  3. ^ "Byly identifikovány 2 americké a 2 německé oběti katastrofy výletních lodí na Costa Concordia". The Washington Post. Associated Press. 17. dubna 2012. Archivovány od originál dne 17. dubna 2012. Citováno 17. dubna 2012.
  4. ^ „Magistrát č. 12/285 N.R. a č. 12/117 odpovědný za předběžné dotazy“ (PDF). Italská republika, soud v Grossetu. 16. ledna 2012. Citováno 16. ledna 2012.

externí odkazy