Korunní princezna (2005) - Crown Princess (2005)
 Korunní princezna u Edinburgh, 2019 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Bermudy | |
| Název: | Korunní princezna |
| Majitel: | Karneval plc |
| Operátor: | Princess Cruise Line |
| Registrační přístav: | Hamilton, Bermudy |
| Stavitel: | Fincantieri |
| Stanoveno: | 3. května 2004 |
| Spuštěno: | 9. září 2005 |
| Dokončeno: | 26. května 2006 |
| První plavba: | 14. června 2006 |
| Domovský přístav: | Port Everglades, Florida & Southampton, Spojené království |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9293399 |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Koruna-třída výletní loď |
| Tonáž: | 113,561 GT |
| Délka: | 951 stop (290 m) |
| Paprsek: |
|
| Výška: | 195 stop (59 m) |
| Návrh: | 8,50 m |
| Hloubka: | 37,4 stop (11,4 m) |
| Paluby: | 19 bez 13 |
| Instalovaný výkon: | Wärtsilä -Sulzer 16ZAV40S a 12ZAV40S dieselové motory |
| Pohon: | Vrtule s pevným stoupáním s elektrickým pohonem Siemens (každý 19 MW) |
| Rychlost: | maximum: 21,5 uzlů (39,8 km / h; 24,7 mph) |
| Kapacita: | 3080 cestujících |
| Osádka: | 1,201 |
Korunní princezna je Koruna-třída výletní loď vlastní a provozuje Princess Cruises. Její dívčí plavba se konalo dne 14. června 2006, odlet Red Hook, Brooklyn (New York ) pro Velký Turek (Turks a Caicos ), Ocho Rios (Jamaica ), Grand Cayman (Kajmanské ostrovy ), a Přístav Canaveral (Florida ).
Od roku 2019 Korunní princezna plachty v karibský během zimní sezóny a v Evropě pro letní sezónu. Jako její sesterské lodě Smaragdová princezna a Ruby Princess, její noční klub Skywalkers je postaven na zádi trychtýře, spíše než zavěšen na zádi jako „křídlo“ nebo „spoiler“, jak je vidět na Karibská princezna. Její kmotra je Martha Stewart.
Galveston
V prosinci 2012 Korunní princezna provedl transatlantický přechod z Benátky na Galveston V Texasu, kde pobývala na trase karibské oblasti od prosince 2012 do dubna 2013. Když loď dorazila do Galvestonu 22. prosince 2012, uzavřelo smlouvu nejméně 102 cestujících norovirus.[1] Korunní princezna byla předtím v lednu / únoru 2012 sužována dvěma samostatnými ohnisky noroviru.[2]
Výpis incidentu
Dne 18. července 2006 přibližně v 15:30 východního času, hodinu po vyplutí z posledního přístavu, do kterého přistáváte Přístav Canaveral, Korunní princezna nahlášený „výpis“ nebo „těžké zatáčky“.[3] The Pobřežní stráž Spojených států byl kontaktován krátce poté a posádky dorazily během několika minut, aby pomohly problémovému plavidlu. Výletní loď byla na cestě zpět New York City, a bylo rozhodnuto o návratu do Port Canaveral kvůli tomu, co bylo původně považováno za poruchu v mechanismu řízení, která způsobila těžké naklonění lodi a zranění.
Spojené státy však Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) zjistil, že druhý důstojník, vyšší strážní důstojník na mostě, odpojil režim automatického řízení integrovaného navigačního systému plavidla poté, co uvedl loď do stavu, který policista považoval za neobvykle tvrdý obrat do přístavu, a převzal ruční ovládání řízení.[3] Druhý důstojník několikrát otočil volantem nejprve do přístavu a poté z přístavu na pravobok, což nakonec způsobilo, že plavidlo vypsalo ještě více, do maximálního úhlu asi 24 ° na pravobok.[3] Těžký seznam spadl na palubu cestujících, členů posádky, vody v bazénu a všeho, co nebylo zajištěno.[4]
Čtrnáct cestujících a členů posádky bylo vážně zraněno, jeden trpěl dýchacími potížemi poté, co ho palubní židle zasáhla do hrudníku, a dalších 284 mělo lehká zranění.[3] Voda ze čtyř palubních bazénů se nalila na schodiště a výtahové šachty. Většina zranění byla na venkovních plochách palub 15 a 16, kde velká plážová lehátka a stoly zasáhly a zranily cestující. Druhou oblastí, která měla mnoho zraněných cestujících, byly balkonové prostory ve velkém atriu. Mnoho z nich bylo zasaženo padajícími předměty a těžkými mramorovými stoly.
Jedna žena, která měla delší pobyt v nemocnici, byla hozena na skleněnou stěnu na palubě 15 a zakryta židlemi a vodou ze samotných bazénů a několik sekund byla uvězněna pod vodou. Jeden cestující řekl: „Poté to bylo jako ve válečné zóně, kde lidé kolem krváceli.“ A další dodal: „Všechna okna byla rozbitá. Horní paluba vypadala, jako by ji zasáhl hurikán.“ [5]
Záležitost byla postoupena k vyšetřování NTSB a pobřežní stráži Spojených států. Po interní kontrole, kterou provedla princezna Cruises, její prezident Alan Buckelew veřejně prohlásil, že „incident byl způsoben lidskou chybou a byly provedeny příslušné personální změny“.
Se souhlasem pobřežní stráže a Bermudy orgány vlajky, plavidlo se vrátilo do provozu. Plná náhrada byla poskytnuta všem cestujícím na nešťastné plavbě a 50% refundace cestujícím na následující plavbě, která měla odlet 20. července, ale místo toho odletěla z Brooklynu 22. července. Korunní princezna obnovila svůj normální plán.
Cestovní historie
Do listopadu 2012 Korunní princezna plavil se Středomoří. V listopadu 2012 loď poprvé odplula do Galvestonu v Texasu; kde se plavila po západokaribských plavbách. V dubnu 2013 odplula do Southampton a provozoval plavby do severní Evropy, Středomoří a Kanárské ostrovy. Následně Korunní princezna se vrátil do Spojených států do Fort Lauderdale, plavba po Karibiku do února 2014.
Dne 18. ledna 2013 bylo oznámeno, že Korunní princezna plout po Jižní Americe. Karibské plavby od 15. února 2014 do 26. dubna 2014 byly zrušeny, aby se umožnila plavba po Jižní Americe. Po plavbě v Jižní Americe odplula do Mexika, Havaj a tichomořské pobřežní plavby z Los Angeles, stejně jako plavby na sever a na jih od Vancouver a Whittier nebo zpáteční aljašské plavby z Seattle.[6]
Od sezóny 2016–2017 absolvovala celou sezónu v Jižní Americe.[7] Na konci sezóny se vrátila do Fort Lauderdale, aby se plavila po karibských plavbách.
Od srpna 2019 Korunní princezna v současné době pluje britské ostrovy a přesune se do Fort Lauderdale na zimní sezónu 2019-20, přičemž se bude plavit po jižních karibských itinerářích.
Rekonstrukce
V dubnu 2018 prošla loď rozsáhlou 10denní rekonstrukcí v roce Freeport, Bahamy. [8]
Incidenty
Během koronavirus pandemický, CDC již v roce 2020.04.22 uvedla, že alespoň jedna osoba měla pozitivní test na SARS-CoV-2 měl pozitivní výsledek do 14 dnů po vystoupení.[9]
Reference
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ A b C d NTSB: Heeling Accident on M / V Crown Princess
- ^ I-Team: Seznam výletních lodí způsobený lidskou chybou Archivováno 2006-08-31 na Wayback Machine
- ^ Rae, Charles (20. července 2006). "Cruise Brits in 'Titanic' Terror". The Sun (Velká Británie), str. 9.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 31.01.2013. Citováno 2012-07-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Princess Cruises debutuje 2016–2017 Exotické plavby“. Princess Cruises. Citováno 15. července 2015.
- ^ „Výletní loď Crown Princess se po suchém doku vrací na plavbu - Princess Cruises“. www.cruisecritic.com. Citováno 2018-07-06.
- ^ https://web.archive.org/web/20200422081046/https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/cruise-ship/what-cdc-is-doing.html
