Italská loď Etna (A 5326) - Italian ship Etna (A 5326)
 Etna na moři v roce 2005 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Itálie | |
| Název: | Etna |
| Objednáno: | 3. ledna 1995 |
| Stavitel: | Italcantieri - Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti, Riva Trigoso |
| Stanoveno: | 4. července 1995 |
| Spuštěno: | 12. července 1997 |
| Uvedení do provozu: | 29. srpna 1998 |
| Identifikace: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Etna-třída doplňovací olejovač |
| Přemístění: | 13 400 tun |
| Délka: | 146 m (479 stop) |
| Paprsek: | 21 m (69 stop) |
| Návrh: | 7,5 m (25 stop) |
| Pohon: | Dva naftové motory pohánějící dvojité šrouby |
| Rychlost: | 21 uzlů (39 km / h; 24 mph) |
| Rozsah: | 7 600 NMI (14 100 km; 8 700 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
| Senzory a systémy zpracování: | 1 x Selex ES Radar RASS; 2 x GEM Elettronica navigační radary, pásmo I (SPN-753 a SPN-754) |
| Vyzbrojení: | 2 x OTO Melara KBA 25/80 mm |
| Letadlo přepravované: | 1 vrtulník |
| Letecká zařízení: | letová paluba 28 x 21 m; hangár pro 1 x vrtulníky třídy AW-101 |
Etna je pomocná loď který vstoupil do služby u Marina Militare v roce 1998.
Je určena k podpoře provozu vozového parku s palivovými a suchými sklady.
Etna je italské jediné plavidlo Třída Etna se sesterskou lodí, HS Prometheus, byla postavena na základě licence v Řecku a vstoupila do služby u Řecké námořnictvo v roce 2003.
Design a konstrukce
Etna je pátou italskou lodí, která nese jméno. Byla objednána v červenci 1995 a byla postavena Fincantieri v námořní loděnici Riva Trigoso.[1] Byla zahájena v červenci 1997 a během listopadu prošla námořními zkouškami před dodáním italskému námořnictvu v únoru 1998.[1]
Etna je navržen jako podpůrná loď schopná zásobovat větší letku na moři.[1] Jako taková má schopnost doplňovat palivo do lodí, vyrábět čerstvou vodu a přepravovat náklad.[1] Má kapacitu nákladu až 5 795 tun motorové nafty a 1 585 tun leteckého paliva pro letadla letadlové lodě, 160 tun čerstvé vody, až dvanáct kontejnerů, celkem asi 2 000 m3 pevného zboží.[1] Ona má délka mezi svislicemi 138,8 metrů (455 stop) a celková délka 146 metrů (479 stop).[1] Její paprsek je 21 metrů (69 stop) a kreslí 7,5 metru (25 stop).[1] Je poháněna dvěma Sulzer dieselové motory, které pohánějí dvě vrtule prostřednictvím redukčního převodu.[1] Tento systém dává Etna rychlost 21 uzlů (39 km / h; 24 mph), i když má největší dosah (7600 námořních mil (14100 km; 8700 mi)) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[1]
Vyzbrojení
Etna je vybaven minimální výzbrojí a opatření na podporu elektronického boje Systém.[1] Loď je také vybavena Alenia Marconi Systems radar, příkazový systém Selex a komunikační systém Elmer MAC.[1]
Historie služeb
V březnu 2011 Etna byl nasazen na pobřeží Libye jako část Provoz Unified Protector, a NATO operace za účelem prosazení zbrojního embarga na Libyi.[2][3]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k „Plavidlo pro logistickou podporu LSV třídy LSV, Itálie“. Naval-Technology.com. Archivovány od originál dne 24. března 2011. Citováno 24. března 2011.
- ^ „Pracovní skupina SNMG1“. NATO. Archivovány od originál dne 24. března 2011. Citováno 24. března 2011.
- ^ „Press briefing“. NATO. 23. března 2011. Archivovány od originál dne 24. března 2011. Citováno 24. března 2011.
