BAP Villavicencio (FM-52) - BAP Villavicencio (FM-52)
![]() BAP Villavicencio v červnu 2014 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Villavicencio |
Jmenovec: | Manuel Villavicencio |
Objednáno: | 1973 |
Stavitel: | Cantieri Navali Riuniti (CNR) |
Stanoveno: | 21.dubna 1976 |
Spuštěno: | 7. února 1978 |
Uvedení do provozu: | 25. června 1979 |
Domovský přístav: | Callao |
Identifikace: | FM-52 |
Postavení: | Aktivní v provozu |
Poznámky: | ITU volací značka: OBHG |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Carvajal-třída fregata |
Přemístění: | 2 206 tun (2 525 tun při plném zatížení) |
Délka: |
|
Paprsek: | 11,3 m (37 stop) |
Návrh: | 3,7 m (12 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 4 350 námořních mil (8 056 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) |
Doplněk: | 199 (22 důstojníků) |
Senzory a systémy zpracování: | |
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 1 AB-212ASW helikoptéra |
Letecká zařízení: | Opravený hangár pro 1 střední vrtulník |
BAP Villavicencio je druhý ze čtyř Carvajal-třída fregaty nařízeno Peruánské námořnictvo v roce 1973. Byl postaven italským stavitelem lodí Cantieri Navali Riuniti ve své loděnici v Riva Trigoso, Janov. Zpoždění v stavbě první lodi třídy, BAPCarvajal znamenalo Villavicencio byl do provozu poprvé dne 25. června 1979 s číslo praporkem FM-52.
Villavicencio je pojmenován po Viceadmirál Manuel Villavicencio (1840–1925), kteří bojovali v War of the Pacific.
Zdroje
- Rodríguez, John (červenec 2002). „Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas“. Revista de Marina. Rok 95 (3): 8–32.

Villavicencio probíhá off Dungeness Spit, Washington, Červen 2015. Všimněte si, že pluje pod americkou vlajkou.