Ponorka třídy Sauro - Sauro-class submarine

Sauro class.jpg
Přehled třídy
Stavitelé:Fincantieri
Provozovatelé: Italské námořnictvo
Předcházet:
UspělTodaro třída
Ve službě:1980
V provizi:1979
Dokončeno:8
Aktivní:4
V důchodu:4
Konzervované:1
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:
  • Dávky I a II:[1]
  • Vynořilo se 1 456 tun
  • 1 641 tun ponořených
  • Dávka III:[1]
  • Vynořilo se 1 476 tun
  • 1 662 tun ponořených
  • Dávka IV:[1]
  • Vynořilo se 1 653 tun
  • 1 862 tun ponořených
Délka:
  • Dávky I a II:
  • 63,85 m
  • Dávka III:
  • 64,36 m
  • Dávka IV:
  • 66,00 m
Paprsek:6,83 m
Návrh:
  • Dávky I a II:
  • 5,3 m
  • Dávka III:
  • 5,6 m
  • Dávka IV:
  • 6,3 m
Pohon:
  • 3 x hřídel nafty Grandi Motori Trieste GMT 210,16-NM (2,7 mW)
  • Dávky I, II a III::
  • 1 elektrický motor Magneti Marelli (2,686 kW)
  • Dávka IV::
  • 1 elektrický motor ABB
Rychlost:
  • Vynořilo se 12 uzlů (22 km / h; 14 mph)
  • 19 uzlů (35 km / h; 22 mph) ponořených
Rozsah:2500 NMI (4600 km, 2900 mi) na 12 uzlů (22 km / h, 14 mph)
Hloubka zkoušky:300 m
Doplněk:7 důstojníků, 44 mužů
Senzory a
systémy zpracování:
  • Dávky I a II:
  • 1 x radar SMA SPS-704
  • 1 x sonar Elsag-USEA IPD70 / S
  • Informační systém pro podmořské akce SMA / Datamat MM / SBN-716 SACTIS
  • periskopy Barr & Stroud CK31 Search a CH81 Attack Periscopes
  • komunikační systém ELMER
  • Dávky III a IV, po aktualizaci 1999/2005:
  • 1 x radar SMA MM / BPS 704-V2
  • 1 x sonar STN Atlas Elektronik - ISUS 90-20
  • Bojový systém STN Atlas Elektronik - ISUS 90-20
  • periskopy Kollmorgen
  • komunikační systém IRSC, autor Hagenuk Marinekommunikation
Elektronická válka
& návnady:
  • Dávky I a II:
  • Systémy ESM Elettronica Spa, Thetis ELT / 124-s a MM-BLD / 1
  • Dávky III a IV, po aktualizaci 1999/2005:
  • Systémy ESM Elettronica Spa, BLD-727
Vyzbrojení:
  • Dávky I a II::
  • 6 x 533 mm torpédomety
  • 12 torpéd Whitehead A-184 nebo 24 přepravovaných min
  • Dávky III a IV::
  • 6 x 533 mm torpédomety
  • 12 torpéd Whitehead A-184 Mod.3 nebo 24 přepravovaných min

The Nazario Sauro třída jsou dieselelektrický ponorky provozuje Italské námořnictvo. Všechny lodě byly postaveny Fincantieri v Monfalcone.

Dějiny

Itálie vyvinula ponorky třídy Sauro v 70. letech, aby čelila podvodní hrozbě Sovětského svazu. Italská loďařská společnost Fincantieri postavila tato plavidla v Monfalcone.

Třída vstoupila do služby v roce 1980 a nahradila smíšenou flotilu ponorek třídy Toti, Tang a Tench. Další dvě jednotky, Leonardo da Vinci a Guglielmo Marconi byly uvedeny do provozu v letech 1981 a 1982. V letech 1983 a 1988 byly objednány další dva páry lodí Vylepšená třída Sauro design. Byly dodány v letech 1988-89 a 1994-95 společností Fincantieri. Nakonec byli následováni třídou Todaro (společná německo-italská skupina typu 212).

Sauro a Cossato když byly lodě Batch I. da Vinci a Marconi byly lodě Batch II. Pelosi a Prini složená dávka Batch III a Longobardo a Priaroggia byly dva čluny Batch IV.

  • Výtlak lodí šarží I a II byl 1 456 tun, vynořil se a 1 641 tun ponořen. Lodě nesly radar SMA SPS-704 a sonarový systém Elsag-USEA IPD70 / S.
  • Dávka III 1476 tun vyplula na povrch a 1662 tun ponořila. Tyto lodě měly radar SMA MM / BPS-704-V2 a sonar řady STN Atlas Elektronik-ISUS 90-20.
  • Dávka IV 1 653 tun vynořila a 1 862 ponořená hmotnost.

Délky se mezi dávkami lišily. Paprsky měřily u celé třídy 6,8 metru. Ponor byl postupně zvyšován z 5,3 metru na 6,3 metru. Výzbroj všech dávek byly torpédomety 6 x 533 mm s 12 přebíjeními. Dávky I a II používaly torpédové řady Whitehead A-184, zatímco šarže III a IV používaly modernizované řady Whitehead A-184 Mod 3.

Sauro a Marconi byli v důchodu v letech 2001 a 2002. V roce 2005 byly zbývající dvě původní ponorky vyřazeny a zbývající čtyři, Salvatore Pelosi (S522), Giuliano Prini (S523), Primo Longobardo (S524) a Gianfranco Gazzana Priaroggia (S525) byly upgradovány. Tyto upgrady zahrnovaly výměnu akustických senzorů a řídicího systému zbraní, vylepšení komunikačního systému a rozšíření servisních linek.

USA se obrátily na Itálii, aby koupily vyřazené ponorky třídy Sauro. Itálie předběžně souhlasila, ale Tchaj-wan nabídku odmítl. Plán požadoval, aby USA po vyřazení z provozu koupily čtyři ponorky, poté je v USA zrekonstruovaly a prodaly Tchaj-wanu. Po rekonstrukci se očekávalo, že italské ponorky budou v provozu dalších 15 let, a dohoda zahrnovala program rozšíření.

Design

Existují tři podskupiny sestavené do čtyř dávek:

  • S 518 Nazario Sauro pojmenoval podle Nazario Sauro; od září 2009 je tato jednotka a muzejní loď v Janov (část Galata - Museo del mare ).[2]
  • S 519 Carlo Fecia di Cossato pojmenovaný po italském veliteli ponorky z druhé světové války Carlo Fecia di Cossato
  • S 520 Leonardo da Vinci, pojmenoval podle Leonardo da Vinci
  • S 521 Guglielmo Marconi, pojmenoval podle Guglielmo Marconi
  • S 522 Salvatore Pelosi, pojmenovaný podle italského velitele ponorky z druhé světové války a válečného hrdiny Salvatore Pelosi
  • S 523 Giuliano Prini, pojmenovaný podle italského velitele ponorky z druhé světové války a válečného hrdiny Giuliano Prini
  • S 524 Primo Longobardo, pojmenovaný podle italského velitele ponorky z druhé světové války a válečného hrdiny Primo Longobardo
  • S 525 Gianfranco Gazzana Priaroggia, pojmenovaný podle italského velitele ponorky z druhé světové války a válečného hrdiny Gianfranco Gazzana-Priaroggia
Sauro na Janov Muzeum Galata

Seznam lodí

 Italské námořnictvo - Třída Sauro
Vlajka
číslo		názevŠaržeLoděniceTrup
číslo		Stanoveno
dolů		SpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozu
S 518Nazario SauroJáFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		4257 [3]26. června 19749. října 19761. března 198030.dubna 2002
S 519Carlo Feccia di CossatoJáFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		425815. listopadu 197516. listopadu 19775. listopadu 19791. dubna 2005
S 520Leonardo da VinciIIFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		43391. července 197620. října 19796. listopadu 198230. června 2010
S 521Guglielmo MarconiIIFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		434023. října 197920. září 198011. září 19821. října 2003
S 522Salvatore PelosiIIIFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		440523. července 198529. listopadu 198614. července 1988 [4]ve službě
S 523Giuliano PriniIIIFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		440630. července 198712. prosince 198717. května 1989ve službě
S 524Primo LongobardoIVFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		587819. prosince 199120. června 199214. prosince 1993ve službě
S 525Gianfranco Gazzana PriaroggiaIVFincantieri
Monfalcone
(Gorizia )		587912. listopadu 199226. června 199312. června 1995 [4]ve službě

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C (v italštině) Classe Sauro, Marina Militare oficiální web, březen 2011.
  2. ^ (v italštině) Místo o ponorce udržované janovským muzeem.
  3. ^ http://www.gaioni.com/navy-ships/
  4. ^ A b http://www.marina.difesa.it/uominimezzi/sommergibili/Pagine/ClasseSauro.aspx

Bibliografie

  • (v italštině) Sommergibili, Marina Militare oficiální stránky.
  • Conway, Všechny světové bojové lodě 1947-1995