Doprava ve Spojených arabských emirátech - Transport in the United Arab Emirates - Wikipedia

Část série na
Život v Spojené arabské emiráty
Nuvola SAE flag.svg
Vlajka Spojených arabských emirátů.svg Portál Spojených arabských emirátů

Tento článek se zabývá různými formami doprava v Spojené arabské emiráty (SAE), po silnici, železnici, vzduchu, vodě atd.

Silnice

The Spojené arabské emiráty mají rozsáhlou a dobře rozvinutou silniční síť, zejména v severní pobřežní oblasti, kde se nacházejí hlavní populační centra. Mnoho z těchto silnic bylo vylepšeno, aby se z nich stala víceproudá dvouproudová silnice dálnice, vyrovnat se s vysokou poptávkou po silniční dopravě.

Rychlostní limity jsou 160 km / h (99 mph) na dálnicích, 100 km / h (62 mph) na venkovských silnicích a 60 nebo 80 km / h (37 nebo 50 mph) na městských dvouproudových silnicích. Těžké nákladní vozy a autobusy jsou instalovány s omezovači rychlosti, aby se zabránilo překročení rychlosti.

V roce 2006 dosáhly Spojené arabské emiráty skóre 190 zabitých na milion obyvatel při dopravních kolizích souvisejících s vysokou rychlostí a špatnou kulturou bezpečnosti.[1]

V roce 2010 dosáhly Spojené arabské emiráty skóre téměř 100 zabitých na milion obyvatel při dopravních srážkách.[2]

V roce 2013 dosáhly Spojené arabské emiráty skóre téměř 109 usmrcených na milion obyvatel při dopravních srážkách, jak odhaduje WHO[3]

Mezi lety 2014 a 2018 poklesl počet lidí zabitých dopravou o 34% [4].

Seznam dálnic

Velké nehody

Šest lidí bylo zabito, nejméně 40 bylo zraněno a desítky vozidel shořely 11. března 2008, když se stovky aut srazily na dálnici Abú Zabí – Dubaj zahalené mlhou.[5]

Autobusy

Autobus v Abú Dhabí

Autobusová doprava byly představeny v Abu Dhabi emirátem v roce 2008 se čtyřmi trasami, které byly nulové jízdné v jejich pilotním roce.[6] Na konci roku 2011 poskytovala autobusová doprava v emirátu Abú Dhabí více než 95 servisních linek s 650 autobusy pro přepravu 50 milionů cestujících v regionu. V plánu sítě autobusů v roce 2013 bylo v Abu Dhabi City provozováno 14 autobusových linek.[7]

v Dubaj, Správa silnic a dopravy (RTA) provozuje autobusovou dopravu pod názvem DubaiBus. Autobusy v Sharjah jsou provozovány společností Mowasalat a v Ajman autobusem Ajman. Mezi různými emiráty také jezdí autobusy kvůli nedostatečné železniční konektivitě, i když se to plánuje v blízké budoucnosti napravit.[8][9]

Dopravní platební systémy

Tarify v autobusech v Abú Dhabí platí od roku 2015 karta Hafilat Card, což je bezkontaktní čipová karta, která se bliká při vstupu a výstupu z autobusu na mini terminálech uvnitř autobusu.[10] V současné době je k dispozici pouze cestujícím v autobusové dopravě, ale postupně se rozšíří do systémů vodní dopravy a plánovaného metra v Abú Dhabí, Etihad Rail a tramvajového systému v Abu Dhabi. Kartu Ojra používají častí cestovatelé Žádná karta je bezkontaktní čipová karta používaná pro veřejnou dopravu v Dubaji. Používá se také k platbě v autobusech mezi Dubajem a dalšími městy.

Železnice

Hlavní článek: Železniční doprava ve Spojených arabských emirátech

Jedinou těžkou železniční dopravou provozovanou ve Spojených arabských emirátech je Dubajské metro od roku 2009, zatímco Abu Dhabi Metro a Sharjah Metro stále plánují.

Etihad Rail byla zřízena v roce 2009 za účelem správy železniční sítě pro nákladní a osobní dopravu na vnitrostátní úrovni v zemi a později v dalších zemích EU Rada pro spolupráci v Perském zálivu jako část Gulf Railway. První fáze systému je dokončena a nákladní doprava začala. Druhá fáze spojí železnici s dubajskými přístavy Mussafah, Khalifa a Jebel Ali a plánuje se napojení na saúdské a ománské hranice. V lednu 2016 byla stavba druhé fáze pozastavena kvůli přehodnocení, zatímco služba v první fázi pokračovala. Třístupňový železniční systém, který stojí přibližně 10 miliard USD, má mít 1200 km (750 mil) železnice spojující města ve Spojených arabských emirátech a napojení na další země Perského zálivu. Po dokončení stavby budou Etihad Rail propojeny Abu Dhabi, Al Ain, Dubaj, Sharjah, Fujairah, Ras Al Khaimah a Khor Fakkan.[11][12]

V listopadu 2014 zahájil Dubaj první SAE tramvaj síť s názvem Dubajská tramvaj; působí hlavně v dubajském přístavu, kde se staví nové stanice.[13] Taky Dubajský vozík běží jako turistická atrakce od roku 2015.

Plánuje se další tramvajový systém Sharjah a Ajman.[14]

Vzduch

The Obecný úřad pro civilní letectví (GCAA) začala v roce 2010 uplatňovat pokročilý program, který umožňuje posuzování letadel registrovaných v zahraničí s cílem zajistit jejich bezpečnost a letovou způsobilost.[15] V roce 2011 zakázala všechna letadla registrovaná v Kongo DR, Svazijsko, Rovníková Guinea, Sierra Leone a Svatý Tomáš a Princův ostrov kvůli jejich špatným bezpečnostním standardům.[16]

Letiště

Hlavní článek: Seznam letišť ve Spojených arabských emirátech

Mezinárodní letiště v Dubaji byl nejrušnější letiště na světě mezinárodní osobní dopravou v roce 2014.[17] Mezinárodní letiště Abu Dhabi je druhé největší letiště ve Spojených arabských emirátech.

Od roku 2013 existuje ve Spojených arabských emirátech 42 letišť.[18]

Dráhy
DélkaPočet
zpevněnénezpevněná
nad 3000 m (10 000 stop)121
2 400–3 000 m (8 000–10 000 ft)31
1 500–2 400 m (5 000–8 000 ft)44
910–1520 m (3 000–5 000 ft)46
pod 910 m (3000 ft)25
Celkový:2517

Heliporty:Pět je známo od roku 2013.[18]

Letecké společnosti

Hlavní článek: Seznam leteckých společností Spojených arabských emirátů

Emirates je největší národní leteckou společností ve Spojených arabských emirátech a je vlastněna Dubajem.[19] Etihad Airways je druhou největší národní leteckou společností a vlastní ji Abu Dhabi.[20] Ostatní letecké společnosti jsou flyDubai, Air Arabia a Royal Jet.

Potrubí

Přístavy a přístavy

Hlavní přístavy jsou Přístav Khalifa, Zayed Port, Přístav Jebel Ali, Port Rashid, Port Khalid, Port Saeed a kontejnerový přístav Khor Fakkan.

Mezi další porty patří Ajmanský přístav, Přístav Fujairah (port pro doplňování paliva), Ostrov Das (přístav tankeru), Mina 'Jabal Al Dhanna, Mina Al Hemreya, Mina' Saqr a Umm al-Qaiwain Přístav.[Citace je zapotřebí ]

Obchodní loďstvo

Obchodní loď se skládala ze 68 lodí po 1000 hrubá prostornost (GT) nebo více, celkem 1 107 442 GT nebo 1 795 235 tun mrtvá váha (DWT) v následujících typech (odhad 1999):[Citace je zapotřebí ]

  • hromadné, 1
  • náklad, 18
  • chemický tanker, 3
  • kontejner, 8
  • zkapalněný plyn, 1
  • přepravce hospodářských zvířat, 1
  • cestující, 1
  • ropný tanker, 27
  • roll-on / roll-off, 7
  • specializovaný tanker, 1

Viz také

Reference

  1. ^ https://www.bmj.com/rapid-response/2011/10/31/road-traffic-injuries-middle-east-view-united-arab-emirates
  2. ^ https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/country_profiles/united_arab_emirates.pdf?ua=1
  3. ^ https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/country_profiles/United_Arab_Emirates.pdf?ua=1
  4. ^ https://www.atlas-mag.net/article/baisse-remarquable-du-taux-de-mortalite-routiere-aux-emirats-arabes-unis
  5. ^ „Desítky vozidel hoří v obrovském vraku Emirates - CNN.com“. edition.cnn.com. Citováno 4. června 2017.
  6. ^ „Všichni na palubu pro jízdu zdarma“. Národní. 30. června 2008. Archivovány od originál dne 15. září 2008. Citováno 2008-07-12.
  7. ^ „Autobusové služby v regionu Abú Dhabí“. dot.abudhabi.ae. Citováno 2016-11-09.
  8. ^ „Etihad Rail“. Etihad Rail. Citováno 4. června 2017.
  9. ^ Zaměstnanci, ASC. „Společnost Etihad Rail udělí fázi 2 železničního plánu v hodnotě 11 miliard $ - ArabianSupplyChain.com“. www.arabiansupplychain.com. Citováno 4. června 2017.
  10. ^ „Hafilat smart card“. dot.abudhabi.ae. Citováno 2018-11-26.
  11. ^ Wam. „2017: Abú Dhabí do Dubaje vlakem“. Emirates 24 | 7. Citováno 2016-11-09.
  12. ^ Haider, Haseeb. „Etihad Rail ve Spojených arabských emirátech pozastavil výběrové řízení na druhý stupeň - Khaleej Times“. www.khaleejtimes.com. Citováno 2016-11-09.
  13. ^ „Dubajská tramvaj“. www.alsufouhtram.com. Citováno 2017-08-23.
  14. ^ Deulgaonkar, Parag (3. září 2015). „Tramvaj v Sharjah: Kde se staví ... klikni a víš“. Citováno 4. června 2017.
  15. ^ Haq, Robeeli. "Aktuality: SAE zakazuje letadla ANTONOV An-12 - ArabianSupplyChain.com". www.arabiansupplychain.com. Citováno 4. června 2017.
  16. ^ „Spojené arabské emiráty zakazují letadla registrovaná v Kongu“. eTN. Archivovány od originál dne 17. března 2012. Citováno 22. března 2011.
  17. ^ Anderson, Elizabeth (27. ledna 2015). „Dubaj předjíždí Heathrow, aby se stal nejrušnějším na světě“. The Telegraph.
  18. ^ A b „The World Factbook - Central Intelligence Agency“. www.cia.gov. Citováno 2018-01-24.
  19. ^ „Emirates and Dnata now under ICD | GulfNews.com“. archive.is. 2013-01-03. Archivovány od originál dne 03.01.2013. Citováno 2018-01-24.
  20. ^ „Profil společnosti - Etihad Airways“. Etihad Global. Citováno 2018-01-24.

externí odkazy