Doprava v Myanmaru - Transport in Myanmar

Vláda Myanmar (dříve známá jako Barma) má dvě ministerstva, která řídí dopravu, ministerstvo dopravy a ministerstvo železniční dopravy.
Silnice


celkový: 27 000 km (16 777 mi)
zpevněná: 3,200 km (1,988 mi)
nezpevněné: 23800 km (14789 mil) (2006)
Hlavní silnice jsou následující:
- 1 - Běží od Yangon na Mandalay, procházející Bago, Taungoo, Pyinmana a Meiktila.
- 2 - Běží od Yangon na Mandalay, procházející Pyay, Magwe, Kyaukpadaung a Myingyan.
- 3 - Běží od Mandalay na Múza, na hranici s Čína, procházející Lashio.
- 4 - Běží od Meiktila na Tachileik, na hranici s Thajsko, procházející Taunggyi a Kengtung.
- 5 - Běží od Taungoo na Hopong, procházející Loikaw.
- 6 - Běží od Yangon na Pathein.
- 7 - Běží od Mandalay na Moreh, na hranici s Indie, procházející Shwebo a Kapusta.
- 8 - Běží od Hpagyargyi na Myeik, procházející Moulmein, Vy a Dawei.
- 31 - Běží od Mandalay na Myitkyina, procházející Mogok a Bhamo.
V zemi je jedna rychlostní silnice, která má po celé délce dvouproudovou cestu a čtyři pruhy:
- Dálnice Yangon-Mandalay - Běží od Yangon na Mandalay, obcházející Bago, Taungoo, Naypyidaw a Meiktila. Délka: 365 mil (587 km).
Ostatní dálnice jsou následující:
- Wonnral Road - Běží od Naungte na Retphaw, obcházením Hlagazaing, Myohaung, Duk Daw Nain, Kale, stát Kayin, Tagondaing, Tamoowoug, Taungdi, Kyongawon, Phabya, Paya a Ta Nyin. Délka: 55 mil.
V roce 2017 spustil Yangon systém autobusové sítě, který by snížil provoz a dobu dojíždění asi dvou milionů dojíždějících ve městě.[1]
Železnice
Od února 2008[Aktualizace]Myanmar měl 5 099 km (3 168 mil) železnic 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo. V současné době neexistují žádné železniční spojení do sousedních zemí.
Voda

12 800 km (7 954 mi); 3 200 km (1988 mil) splavných velkými obchodními plavidly. (2008)
Belmond Ltd. podniká v Řeka Ayeyarwady podle jména Cesta k Mandalay River Cruise. Irrawaddy Flotilla Company byl také v provozu podél řeky Ayeyarwady ve 20. století, až do roku 1942, kdy byla flotila zničena, aby se zabránilo invazi japonských sil, aby ji využila. IFC byl od té doby oživen jako Pandaw, pojmenovaný pro zachráněnou původní loď IFC, a nyní je jednou z předních společností na říčních plavbách v zemi.
Obchodní loďstvo
celkový:24 lodí (s objemem 1 000hrubá prostornost (GT) nebo více) celkem 472 284GT / 716 533 tun mrtvá váha (DWT)
Lodě podle typu:volně ložený náklad 1, nákladní loď 17, osobní loď 2, cestující / náklad 3, specializovaný tanker 1 (2008)
Poznámka:A pohodlná vlajka registr; zahrnuje lodě 3 zemí: Kypr 1, Německo 1, Japonsko 1
Přístavy a přístavy
- Moře
- Řeka
Vzduch
Letiště
V červenci 2010 měla země 69 letišť. Pouze 11 z nich mělo dráhy přes 2 míle (3250 metrů). Pouze z 11 Yangon International a Mandalay International měl dostatečné vybavení pro zpracování větších trysek.[2]
celkový: 69
více než 3047 metrů (3333 yardů): 11
1524 až 3047 metrů (1666 yardů až 3333 yardů): 27
Méně než 1524 metrů (1666 yardů): 31
Heliporty
4
Potrubí
- Ropa 2228 km (1384 mi); zemní plyn 558 km (347 mi).
- Navrhované potrubí z Kyaukphyu přes Mandalay na Kunming[3]
Viz také
externí odkazy
Reference
- ^ Redakční, Reuters. „Největší myanmarské město jako první zahajuje autobusovou síť, která má dopad ...“ NÁS. Citováno 26. března 2018.
- ^ „Myanmar má 11 letišť s dráhami přes 3250 metrů“. Bi-Weekly Eleven (v barmštině). Yangon. 3 (18): 7. 30. července 2010.
- ^ Týdenní telegraf 23. ledna 2008, str. 17
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z CIA Světový Factbook webová stránka https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html.