Celá tranzitní síť bude po dokončení dlouhá 131 km, včetně 18 kilometrů částečně pod zemí metro linka, dvě tramvajové linky a autobusová rychlá přeprava[Poznámka 1] Fáze 1 sítě (60 km (37 mi)) by měla být dokončena do roku 2020, s dalšími (70 km (43 mi)) v pozdějších fázích. Očekává se, že to bude stát 7 miliard dh.
Systém se bude skládat ze čtyř základních řádků:[1]
Metro bude spojovat hlavně navrhovanou centrální obchodní čtvrť s ostrovy Sowwah, Reem, Saadiyat, Yas, mezinárodním letištěm Abu Dhabi a Masdar, hlavní město, Emerald Gateway, Zayed Sports City a ADNEC.
Konstrukce
Firmy, které mají zájem o výběrové řízení na zakázky v první fázi projektu, měly vládě předložit prohlášení o záměru do poloviny června 2013.
Ministerstvo dopravy naplánovalo 1. fázi výstavby ve třech zakázkách:[2]
stavební práce pro nadzemní stavby (projektové a stavební smlouvy.
podzemní stavební práce (projektové a stavební smlouvy.
železniční systém, kolejová vozidla a provoz a údržba trati; (navrhovat, stavět, provozovat a udržovat smlouvy.
Smlouvy mají být zadány v roce 2015.[1] Podle původního plánu měla být první fáze dokončena do roku 2015, ale nyní má být uvedena do provozu nejdříve v letech 2018–2019.[3]
Od října 2016 se projekt zastavil. V srpnu 2018 vyzvalo ministerstvo dopravy v Abú Dhabí nabídky na poradenské služby pro projekty metra a lehkých železnic v emirátu.[4]
Poznámky
^Některé nedávné online diskuse zmiňují jednokolejku, ale nezdá se, že by byla součástí nejnovějšího plánu. V roce 2006 byla projednávána jednokolejka. Viz: „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.05.2013. Citováno 2013-06-30.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
Kategorie
Portál Spojených arabských emirátů
WikiProject