Obecný úřad pro civilní letectví - General Civil Aviation Authority
![]() | Zdá se, že hlavní přispěvatel do tohoto článku má úzké spojení s jeho předmětem.Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
الهيئة العامة للطيران المدني | |
Přehled agentury | |
---|---|
Jurisdikce | Spojené arabské emiráty |
Jednatel agentury |
|
webová stránka | www |
The Obecný úřad pro civilní letectví (GCAA) v Spojené arabské emiráty (SAE) byla založena v roce 1996 federálním nařízením vlády (zákon 4) za účelem regulace civilního letectví a poskytování určených leteckých služeb s důrazem na bezpečnost a ochranu a k posílení leteckého průmyslu v SAE a jeho horním vzdušném prostoru. Hlavní kancelář se nachází v Abu Dhabi a regionální kancelář se nachází v Dubaji, aby sloužila severním Emirátům. GCAA, která je jediným orgánem pro kontrolu a regulaci civilního letectví ve Spojených arabských emirátech, je odpovědná za poskytování traťových letových navigačních služeb a za všechny aspekty bezpečnost letu. Na konci roku 2009 otevřela GCAA své nové letecké navigační středisko The Sheikh Zayed Center, které je považováno za největší a nejrušnější zařízení pro řízení letového provozu na Středním východě a za jedno z technicky nejpokročilejších středisek na světě, pokud jde o jeho design.[1]
Členství
- Spojené arabské emiráty, zastoupené GCAA, jsou aktivním členem Rady Evropské unie Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a jeho specializovaných výborů.
- GCAA je také aktivním členem Arabská komise pro civilní letectví Výkonná rada (ACAC) a v současné době v čele výkonné rady ACAC je H.E Saif Mohammed Al Suwaidi, generální ředitel GCAA.
Funkce
1. Propagovat obecnou politiku v oblasti civilního letectví a navrhovat zákony a předpisy, které zajišťují jejich organizaci, vytvářet výbory nezbytné k provádění těchto politik a zastupovat stát při jednáních o záležitostech týkajících se jeho funkcí a navrhovat uzavření dvoustranných dohod v oblasti civilního letectví a letecké meteorologie v souladu s ustanoveními ústavy.
2. Pravidla zveřejnění týkající se přeletů území státu, přistávání a odletů z jeho letišť a podmínek přepravy cestujících, nákladu a pošty podle zákona a v koordinaci s místními úřady.
3. Určete oblasti, nad nimiž je létání zakázáno, omezeno nebo nebezpečné při koordinaci s dotčenými orgány ve státě.
4. Určete letecké navigační trasy, kterými se budou řídit tato letadla při vstupu, odletu nebo přeletu, pokud jim bylo uděleno povolení k tranzitu přes území státu.
5. Určete podmínku pro registrace letadla ve státě registrace a vydání osvědčení letové způsobilosti, a specifikace státní příslušnosti a registračních symbolů a oznámení Mezinárodní organizaci pro civilní letectví o letadlech, na něž se tyto záležitosti vztahují, a o případných změnách, které v nich mohou nastat.
6. Stanovit požadavky na jmenování členů posádky letadel a případně vydat potřebné průkazy a související dokumenty.
7. Stanovit doklady, které by měly být na palubě letadla při provádění a kontrole dodržování těchto leteckých navigačních letadel registrovaných ve státě.
8. Ve spolupráci s místními úřady vyhlásit pravidla zajišťující ochranu světel a signálů letecké navigace.
9. Proveďte Kontrola letového provozu operace ve státě.
10. Zajistit prosazování přijatých mezinárodních předpisů a norem na letištích státu, včetně dohody o letectví, a sledovat jejich provádění v koordinaci s místním úřadem.
11. Vyhlašujte a organizujte výcvikové programy podle potřeby pro různé letecké specializace.
12. Dohlížet na údržbu a opravy letadel a na rozsah shody výroby s mezinárodními a místními specifikacemi a na místech, kde se taková údržba a opravy provádějí, a vydávat nezbytná osvědčení a licence k provádění těchto činností.
Odvětví a oddělení
Organizační struktura SAE GCAA
- Poskytovatel letových navigačních služeb (ANSP) je strukturován podle standardních principů ICAO. Mezi odpovědnosti patří návrh vzdušného prostoru a poskytování bezpečné a účinné letové navigační služby uživatelům vzdušného prostoru SAE.[2]
- Bezpečnostní záležitosti je odpovědný za bezpečnostní technické funkce, jako je letový provoz, letová způsobilost a letecké prostředí, vydávání licencí a osvědčení, jakož i letecká navigace a letiště. Bezpečnostní záležitosti zodpovídají také za podporu federální vlády Spojených arabských emirátů při definování národních bezpečnostních politik, vývoj a vydávání předpisů, certifikaci, udělování licencí, dohled, podporu rozvoje politik pro všechny technické oblasti odpovědnosti, koordinaci národních a mezinárodních technických strategických dohod a poskytování technických odborníků pro vyšetřování leteckých nehod a mimořádných událostí.[3]
- Bezpečnostní záležitosti odpovídá za podporu federální vlády Spojených arabských emirátů při vývoji a hodnocení vnitrostátních politik a právních předpisů v oblasti bezpečnosti letectví.[4]
- Strategie a mezinárodní záležitosti hraje zásadní roli v pomoci organizaci identifikovat, rozvíjet, implementovat a monitorovat iniciativy, koncepty a excelentní integraci systémů managementu pro zajištění kontinuálního zlepšování kvality ve všech obchodních jednotkách.[5]
- Služby podpory poskytovat základní administrativní, finanční a podpůrné služby v celé organizaci.[6]
- Vyšetřování leteckých nehod je odpovědné za vyšetřování civilních nehod a incidentů ve Spojených arabských emirátech i mimo ně v souladu s přílohou 13 ICAO Konvence. Účelem oddělení je zvýšit bezpečnost letectví stanovením vyšetřování na základě zjištění a významných faktorů, které vedou k bezpečnostním doporučením, jež mají zabránit opětovnému výskytu. Účelem této činnosti není rozdělovat vinu nebo odpovědnost.[7]
Zařízení
Sídlo GCAA je v Abu Dhabi.[8][9] Sídlo, postavené po založení GCAA jako bývalého ředitelství, zahrnuje kontrola letového provozu centrum a podpůrná zařízení. V červnu 2009 přesunula GCAA své letové navigační služby do nově vybudovaného leteckého navigačního centra šejka Zayeda v Abú Dhabí. Centrum šejka Zayeda je považováno za největší a nejrušnější zařízení pro řízení letového provozu na Středním východě a za jedno z technicky nejpokročilejších center na světě, pokud jde o jeho design. Letecké navigační centrum se skládá ze dvou hlavních budov, Area Control Center (ACC) a Emergency ACC. Má také čtyři stožáry 60 metrů pro komunikační zařízení.[10]Kromě sídla v Abú Dhabí má GCAA také regionální kancelář v Dubaj. Zařízení dubajských kanceláří zřízených za účelem obsluhy Dubaje a severních emirátů bylo rovněž vybudováno po založení GCAA.
Viz také
- Transportní let Azza 2241
- Let UPS 6
- Hodnost AUDIT SAE USOAP AUDIT
- SAE Špičkový bezpečnostní audit světa
- UAE Aviation report Skies Excellence 2018
Reference
- ^ „Vítejte v UAE General Civil Aviation Authority“. Gcaa.gov.ae. Citováno 2018-02-12.
- ^ „Letové navigační služby“. Gcaa.gov.ae. Citováno 2018-02-12.
- ^ „Sektor záležitostí bezpečnosti letectví“. Gcaa.gov.ae. Citováno 2018-02-12.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-04-29. Citováno 2014-06-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Strategie a mezinárodní záležitosti“. Gcaa.gov.ae. Citováno 2018-02-12.
- ^ GCAAIT. "Služby podpory". www.gcaa.gov.ae. Citováno 12. února 2018.
- ^ "ZPRÁVA O NEHODĚ VZDUCHU PŘEDBĚŽNÁ ZPRÁVA Boeing 747-400F / N571UP ZPRÁVA O NEHODĚ GCAA Č. 13/2010 "" Obecný úřad pro civilní letectví. Citováno dne 14. února 2012.
- ^ "Kontaktujte nás "" Obecný úřad pro civilní letectví. Citováno dne 4. září 2010.
- ^ Mapa umístění sídla v Abu Dhabi "" Obecný úřad pro civilní letectví. Citováno dne 4. září 2010.
- ^ http://www.gcaa.gov.ae/en/pages/welcomegcaa.aspx.
externí odkazy
- Obecný úřad pro civilní letectví (v angličtině)
- Obecný úřad pro civilní letectví (v arabštině)