Dubajský vozík - Dubai Trolley
| Dubajský vozík | |
|---|---|
| Přehled | |
| Postavení | Neaktivní |
| Majitel | Vlastnosti Emaar |
| Národní prostředí | Dubaj, Spojené arabské emiráty |
| Servis | |
| Systém | Tramvaj |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 2015 |
| Technický | |
| Délka řádku | 1,1 km (0,68 mil) (fáze I) 4,6 km (2,9 mil) (celkem) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)[1] |
| Provozní rychlost | 16 kilometrů za hodinu (9,9 mph)[1] |
Dubajský vozík je neaktivní tramvajový systém v Centrum Dubaje. Může se pochlubit řadou jedinečných tramvají speciálně určených pro Vlastnosti Emaar. Cestují provozní rychlostí 10 km za hodinu. Vozíky jsou dvoupatrové a mohou přepravovat 50 cestujících, kteří mají k dispozici otevřenou palubu nebo klimatizovaná sedadla. Přepravují cestující zdarma.
Projekt Dubai Trolley ohlásil Vlastnosti Emaar dne 23. dubna 2008, přičemž otevření bylo navrženo na konec roku 2009.[2] Celková cena byla stanovena na AED 500 milión.[3]
Trať, po které jezdí dubajské vozíky, bude postavena ve třech fázích, které vytvoří 7 km smyčku kolem centra Dubaje.[1]
Od roku 2019 je Dubai Trolley mimo provoz. Sloupy jsou umístěny u kolejí, tramvajové vozidlo číslo jedna je zobrazeno veřejnosti na ulici, depo slouží jako obchodní plocha.
Fáze I
Fáze 1 byla otevřena v roce 2015. Probíhá ve středu orbitálního bulváru šejka Mohammeda Bin Rashida a tři zastávky obsluhují The Address, hotely Manzil Downtown a Vida Downtown.[1]
Fáze 1 byla původně plánována na 1,1 kilometru (0,68 mil) dvojitá stopa linka expresní linky provozovaná mezi přestupní stanicí Burj Place s Dubajské metro a Nákupní centrum Dubai Mall funkční do konce roku 2009,[2] ale byl pozastaven v červenci 2010.
Fáze II
Fáze 2 bude zahrnovat celou smyčku 4,6 km (2,9 mil), poskytující a jedna stopa, jednosměrná příměstská doprava ve směru hodinových ručiček provozující z / na výměnnou stanici Burj Place metrem v Dubaji.[2] Očekává se, že bude sloužit všem deseti stanicím ve vývoji sítě o rozloze 500 ha (200 ha). Celková doba jednosměrné cesty bude trvat přibližně 8 minut. Otevření bylo původně plánováno na rok 2010.
Tramvaje
Posuvné dvoupatrové tramvaje v USA postavené společností TIG / m jsou poháněny motorem palivové články, s bateriemi používanými k regeneraci regenerované brzdné energie.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E „Dvoupodlažní tramvaj poháněná vodíkem při zkoušce“. Railway Gazette International. 21. dubna 2015.
- ^ A b C „Emaar odhaluje vyspělý systém veřejné tramvaje pro Downtown Burj Dubai“. Gulf News. 23. dubna 2008. Archivovány od originál dne 21. srpna 2009. Citováno 22. července 2009.
- ^ Lynne Roberts (24. dubna 2008). „Tramvajový systém ve výši 136 mil. $ Propojí centrum Burj Dubai. Arabský obchod. Archivovány od originál dne 12. června 2008. Citováno 22. července 2009.
