Doprava v Egyptě - Transport in Egypt

Tento článek je součástí série na
Život v Egyptě
Eye of Horus bw.svg
Kultura
Společnost
Politika
Ekonomika
Egypt
Egyptský portál

Doprava v Egypt je vystředěn v Káhira a do značné míry sleduje vzor osídlení podél Nil. The Ministerstvo dopravy a další vládní orgány jsou odpovědné za dopravu v Egyptě, ať už po moři, po zemi nebo letecky.

Pokud jde o železniční, leteckou a vodní dopravu, hlavní trasa národního železničního systému vede podél řeky Nilu a je provozována Egyptské národní železnice. Kromě zámořských tras Egypt Air poskytuje vnitrostátní leteckou dopravu do hlavních turistických destinací ze svého káhirského uzlu. Systém Nil River (asi 1600 km nebo 1000 mi) a hlavní kanály (1600 km) jsou pro přepravu důležité místně. Lidé stále cestují přes Nil, zejména mezi Káhirou a Asuánem. The Suezský průplav je hlavní vodní cesta pro mezinárodní obchod a navigaci spojující Středomoří a Rudé moře. Hlavní přístavy jsou Alexandrie, Port Said, Damietta o Středomoří a Suez a Safaga na Rudém moři.

Pokud jde o řízení, má Egypt jeden z nejvyšších případů smrtelných silničních nehod na světě, pokud jde o počet ujetých kilometrů.[1] Špatně udržovaná silniční síť se rychle rozšířila na více než 21 000 mil a pokrývala Údolí Nilu a Delta Nilu, Středomoří a Rudé moře pobřeží, Sinaj a západní oáza. Dopravní pravidla jsou netrpěliví řidiči běžně ignorováni.[1][2]

Silniční systém

Cesta dovnitř Marsa Alam.

Dvě trasy v Transafrická dálniční síť pocházejí z Káhira. Egypt má také několik dálničních spojení s Asie skrz Arab Mashreq International Road Network Egypt má vývoj dálnice síť spojující Káhiru s Alexandrií a dalšími městy. Ačkoli se většina dopravy v zemi stále uskutečňuje po vnitrostátních dálnicích, dálnice se v zemi stále častěji stávají možností silniční dopravy. Stávající dálnice v zemi jsou:

  • Pouštní silnice Káhira - Alexandrie: Vede mezi nimi Káhira a Alexandrie, s délkou 215 km, je hlavní dálnicí v Egyptě.
  • International Coastal Road: Běží od Alexandrie na Port Said podél delty severního Nilu. Má délku 280 km. Kromě jiných měst také spojuje Damietta a Baltim.
  • Geish Road: Vede mezi nimi Helwan a Asyut podél řeky Nilu, také spojovací Beni Suef a Minya. Jeho délka je 306 km.
  • Okruh: Slouží jako vnitřní okruh pro Káhira. Má délku 103 km.
  • Regionální okruh: Slouží jako vnější okruh pro Káhira, také spojující jeho předměstí jako Helwan a 10. město ramadánu. Jeho délka je 130 km.

Navíc Egypt vyvinul rozsáhlý systém čtyřproudých dálnic, které lze klasifikovat jako dálnice, protože slouží jako normální silnice a nediskriminují provoz na ní, takže jsou pomalejší než dálnice.

Železnice

Hlavní článek: Egyptské národní železnice
Egyptská železniční síť
(interaktivní verze )
1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

Egyptský železniční systém je nejstarší železniční sítí v Afrika a střední východ. První trať mezi Alexandrií a Kafer Eassa byla otevřena v roce 1854. V roce 2018 je systém dlouhý přibližně 5 085 km[3] a je provozován Egyptské národní železnice. ENR přepraví ročně přibližně 800 milionů cestujících a 12 milionů tun nákladu.

Hlavní investiční program měl být zahájen v roce 2007 s cílem modernizovat železniční síť a zlepšit bezpečnostní standardy.[4] Vlaky jsou v Egyptě obvykle bezpečným dopravním prostředkem.[1]

Město Káhira je obsluhováno Káhirské metro, který provozuje Národní úřad pro tunely. Kromě města Alexandrie který je podáván Alexandrijská tramvaj

Železniční systém Egypta

Vodní cesty

V Egyptě je 3 500 km vodních cest, včetně Nil, Jezero Nasser, Vodní cesta Alexandria-Cairo a mnoho menších kanálů v Delta Nilu.

The Suezský průplav 193,5 km (včetně přístupů) je využíváno zaoceánskými plavidly, které čerpají až 17,68 m vody (2011).[3]

Potrubí

Od roku 2018 uvádí informace ve světovém přehledu informací CIA ohledně potrubí v Egyptě toto: „kondenzát 486 km; kondenzát / plyn 74 km; plyn 7 986 km; kapalný ropný plyn 957 km; ropa 5 225 km; olej / plyn / voda 37 km; rafinované výrobky 895 km; voda 65 km (2013) "[3][5]

Přístavy

Egypt má 15 komerčních přístavů[6] a 29 specializovaných portů. Specializované přístavy zahrnují 5 turistických námořních přístavů, 12 ropných přístavů, 6 těžebních přístavů a ​​6 rybářských přístavů.[7]

Obchodní přístavy

Obchodní loďstvo

V roce 2018 je počet egyptských námořních plavidel podle CIA World Factbook 399, a to následovně:

Letiště

Mezinárodní letiště v Káhiře využívá mnoho mezinárodních leteckých společností, včetně vlastních v zemi Egypt Air. V roce 2003 bylo na pravidelné vnitrostátní a mezinárodní lety přepraveno asi 4,2 milionu cestujících.

Letiště se zpevněnými přistávacími dráhami

celkový: 72

nad 3047 m: 15

2438 až 3047 m: 36

1524 až 2437 m: 15

914 až 1523 m: 0

pod 914 m: 6 (2017)

Letiště s nezpevněnými drahami

celkový: 11

2438 až 3047 m: 1

1524 až 2437 m: 3

914 až 1523 m: 4

pod 914 m: 3 (2013)

Heliporty

  • 7 (2013)

Jednokolejka

V roce 2015 se plánuje výstavba dvou jednokolejka byly vyhlášeny systémy, jeden spojující město říjen s příměstskou Gízou ve vzdálenosti 35 km a druhý spojující město Nasr s novou Káhirou ve vzdálenosti 52 km. Budou to první egyptské jednokolejné systémy.[8][9] V květnu 2019 byla zakázka na výstavbu 70 vlaků se čtyřmi vozy zadána společnosti Bombardier Transportation, Derby, Anglie. Dodání vlaků se očekává v letech 2021 až 2024.[10] Síť má být vybudována Orascom Construction a Arabští dodavatelé.

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ A b C "Egypt" Archivováno 2013-10-22 na Wayback Machine. Travel.state.gov (19. března 2008). Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  2. ^ "Dva ukrajinští turisté zabiti při havárii autobusu v Hurghadě". Anglicky Ahram. 12. května 2015. Citováno 20. září 2018.
  3. ^ A b C „Afrika - Egypt - doprava“. CIA World Factbook. Citováno 16. září 2018.
  4. ^ Egyptské investice zvýší bezpečnostní standardy Archivováno 2007-10-23 na Wayback Machine. Railway Gazette International Srpna 2007.
  5. ^ „Potrubí východního Středomoří“. Energie Egypt. Citováno 16. září 2018.
  6. ^ „Obchodní porty“. Sektor námořní dopravy - egyptská vláda. Egyptská vláda. Citováno 17. září 2018.
  7. ^ "Obecné statistiky". Námořní dopravní služby. Citováno 17. září 2018.
  8. ^ „Orascom, Bombardier postaví v Egyptě jednokolejku jednokolejnou“. Reuters. 3. května 2015. Citováno 29. května 2019.
  9. ^ Tawfeek, Farah (21. prosince 2019). „Egypt postaví vůbec první jednokolejku v Káhiře“. www.egyptindependent.com. Citováno 29. května 2019.
  10. ^ „Káhirské jednokolejné vlaky budou postaveny ve Velké Británii“. BBC novinky. 28. května 2019. Citováno 29. května 2019.

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z CIA Světový Factbook webová stránka https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html.