Přístav Khalifa - Khalifa Port
Port Khalifa Další informace | |
---|---|
Umístění | |
Země | Emirát Abú Dhabí |
Umístění | Abu Dhabi |
Souřadnice | 24 ° 50'00 ″ severní šířky 54 ° 40'00 ″ V / 24,83333 ° N 54,66667 ° ESouřadnice: 24 ° 50'00 ″ severní šířky 54 ° 40'00 ″ V / 24,83333 ° N 54,66667 ° E |
UN / LOCODE | AEKHL[1] |
Detaily | |
Otevřeno | 2012 |
Ve vlastnictví | Přístavy v Abú Dhabí |
Typ přístavu | Kontejnery, nákladní lodě, nákladní vozy, sypké a kapalné náklady, nákladní vozy Ro / Ro a Project |
Statistika | |
Roční kontejner objem | 2.5 miliónů TEU |
webová stránka Přístavy v Abú Dhabí Terminály v Abú Dhabí |
Přístav Khalifa (arabština: ميناء خليفة) Je Přístavy v Abú Dhabí „vlajková loď, hlubinný přístav postavený tak, aby pojal největší lodě existující v době, kdy byl postaven. Je to nejmodernější brána do Abu Dhabi a zpracovává veškerý kontejnerový provoz emirátu. Převod kontejnerové dopravy z Zayed Port byla dokončena v prosinci 2012.[2]
Port Khalifa má kapacitu fáze 1 2,5 milionu TEU a 12 milionů tun obecného nákladu ročně a předpokládaná kapacita 15 milionů TEU a 35 milionů tun obecného nákladu do roku 2030.[3]
Po tříměsíčním přechodu kontejnerových operací z Abu Dhabi Zayed Port „Přístav Khalifa v přístavech Abu Dhabi byl oficiálně uveden do provozu Prezident Spojených arabských emirátů, Šejku Khalifa Bin Zayed Al Nahyan dne 12. prosince 2012.[4]
Přístavní ostrov, který zahrnuje jediný poloautomatický kontejnerový terminál v regionu, je 2,7 km2 (1,05 čtverečních mil) a nachází se přibližně 5 km od pobřeží. Je spojen s pevninou severní a jižní hrází a 1 km dlouhou silnicí a užitkovým mostem. V přístavišti kontejnerů je devět největších přístavních jeřábů na moři, 42 automatických stohovacích jeřábů a 23 kyvadlových lodí. Oblast pobřežního přístavu, která spojuje přístav s Kizad (Průmyslová zóna Khalifa Abu Dhabi ) hostí celní, imigrační, nákladní dopravu, kontrolu a bezpečnostní zařízení.[5]
Poloautomatický proces umožňuje ve srovnání se staršími metodami větší kapacitu kontejneru s minimálním přetížením a rychlejšími časy zpracování. Zásobníky na dvoře jsou plně automatizované a informace o doručení a nakládce a pokročilé informace o sledování GPS jsou plně integrovány do celních úřadů, aby se zvýšila propustnost.[6]
Software a bezdrátové technologie portu zajišťují integrovaný pohyb kontejnerů portem. Má dopravní spojení do Abú Dhabí i mimo něj po vysokorychlostní silnici. Od roku 2013[Aktualizace] byla plánována železniční spojení. Dne 29. října 2014 terminály v Abú Dhabí oslavily manipulaci s 2 miliony kontejnerů v přístavu Khalifa.
Dne 24. února 2013 Přístavy v Abú Dhabí předseda Sultan Ahmed Al Jaber oznámil, že úředníkem bude přístav Khalifa sponzor košile pro fotbalový tým Al Ain FC Během Liga mistrů AFC 2013.[7]
Po dosažení 905 000 TEU v roce 2013, což je nárůst o 17 procent, se očekává, že se kontejnerová doprava v přístavu Khalifa do konce roku 2014 vyšplhá na přibližně 1,3 milionu TEU, což je další nárůst o 22 procent.[8]
Kontejnerový terminál přístavu Khalifa
Kontejnerový terminál v přístavu Khalifa je řízen a provozován společností Terminály v Abú Dhabí (ADT), společný podnik mezi přístavy v Abú Dhabí, Mubadala a Mubadala Infrastructure Partners. Společnost ADT podepsala s přístavy v Abú Dhabí třicetiletou koncesní smlouvu na správu a provozování přístavního terminálu přístavu Khalifa do roku 2042.
Abu Dhabi Terminals byl založen v roce 2006 jako provozovatel všech přístavů v emirátu Abu Dhabi a dříve provozoval přístav Zayed a Freeport v Musaffah. Pod vedením terminálů v Abú Dhabí přístavní kontejnerový terminál Khalifa ztrojnásobil obchod s kontejnery v Abú Dhabí a v současné době spojuje Abú Dhabí s 62 přímými mezinárodními destinacemi.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2015 terminály v Abú Dhabí vyřídily o 32% více kontejnerů.[Citace je zapotřebí ] Terminál přesunul 1 504 293 TEU (dvacet stop ekvivalentních jednotek / kontejnerů), což je nárůst z 1 137 679 TEU v roce 2014.[Citace je zapotřebí ] V 1. pololetí 2016 objem terminálů v Abú Dhabí v přístavu Khalifa vzrostl o 11%, což v oblasti Středního východu zaujímá opět nejrychlejší růst kontejnerového terminálu, protože většina přístavů oznámila plochý nebo negativní růst.[Citace je zapotřebí ]
Kritika
Navzdory značnému úsilí o odklon od petrochemické závislosti mega projekty, jako je přístav Khalifa v Abú Dhabí, čelily kritice za to, že se jedná o nestrategické marné projekty vládnoucích kmenových monarchií - často opakovaný příklad v dobře zdokumentovaném vzoru duplikace, nadbytečnosti a odpad v rámci infrastruktury EU Spojené arabské emiráty.[9]Přístav Khalifa zůstal od svého otevření v roce 2012 relativně klidný, a to zejména díky své poloze - přibližně 70 km od devátého nejrušnějšího přístavu na světě, největšího umělého přístavu a největšího a zdaleka nejrušnějšího přístavu na Středním východě: dubajského Přístav Jebel Ali. S cílem zasáhnout 15m TEU zůstává propustnost v přístavu Khalifa tvrdohlavě nízká, kolem 1,5 m TEU, i přes kapacitu 2,5 m TEU v přístavu.[10]
Viz také
- Al Ain
- Abu Dhabi, hlavní město Spojené arabské emiráty.
- Terminály v Abú Dhabí, manažer a provozovatel kontejnerového terminálu přístavu Khalifa
- Kizad, jedna z největších světových svobodných a nesvobodných průmyslových zón.
- Musaffah Port, vyhrazený přístav pro Abu Dhabi Musaffah Průmyslová zóna.
- Zayed Port, přístav Abu Dhabi město.
Reference
- ^ „UNLOCODE (AE) - SPOJENÉ ARABSKÉ EMIRÁTY“. service.unece.org. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ „Přístav Khalifa je nyní plně funkční“, Emirates 24/7. 09.12.2012. Citováno 2013-04-09
- ^ Profil přístavů v Abú Dhabí
- ^ Otevření přístavu Khalifa je milníkem v SAE, The National, 13. prosince 2012
- ^ „Hlavní nový přístav a průmyslová zóna pro Spojené arabské emiráty.“ Archivováno 2014-10-31 na Wayback Machine, www.bechtel.com
- ^ "Nové myšlení", www.portstrategy.com. 8. 4. 2013. Citováno 2013-04-11
- ^ „Sponzorství přístavu Khalifa pro Al Ain“. Gulf News. 2013-02-25. Citováno 2013-04-14.
- ^ „ROZHOVOR - přístavy v Abú Dhabí očekávají na konci roku prudký nárůst provozu, protože boom projektů“. Reuters. 2014-04-13. Citováno 2014-04-16.
- ^ „Státy Perského zálivu riskují duplikování strategií“. Financial Times.
- ^ „Port Khalifa: Zrození obra“. Technologie portů. 2013-04-13.
externí odkazy
- Přístavy v Abú Dhabí
- Terminály v Abú Dhabí www.adterminals.ae