Doprava v Turecku - Transport in Turkey
Tento článek se zabývá systémem doprava v Turecku, veřejné i soukromé.

V roce 2013 jich bylo 98 letiště v Turecku,[1] včetně 22 mezinárodní letiště.[2] Od roku 2015[Aktualizace], Istanbulské letiště Atatürk je 11. nejrušnější letiště na světě, obsluhující 31 833 324 cestujících od ledna do července 2014, uvádí Mezinárodní rada letišť.[3] The nové (třetí) mezinárodní letiště v Istanbulu je plánováno jako největší letiště na světě s kapacitou 150 milionů cestujících ročně.[4][5][6] Turkish Airlines, vlajkový dopravce Turecka od roku 1933, byl vybrán Skytrax tak jako Evropa Nejlepší letecká společnost po dobu pěti po sobě jdoucích let v letech 2011, 2012, 2013, 2014 a 2015.[7][8][9] S 435 destinací (51 domácích a 384 mezinárodních) ve 126 zemích po celém světě je Turkish Airlines největší přepravce na světě podle počtu obsluhovaných zemí od roku 2016[Aktualizace].[10]
Od roku 2014[Aktualizace], země má silniční síť 65 623 kilometrů (40 776 mil).[11] Celková délka železniční sítě byla v roce 2008 10 991 kilometrů (6 829 mil), z toho 2 133 kilometrů elektrifikované a 457 kilometrů vysokorychlostní trati.[12][13] The Turecké státní železnice začal stavět vysokorychlostní trať linky v roce 2003. The Linka Ankara-Konya začala fungovat v roce 2011, zatímco Linka Ankara-Istanbul vstoupil do služby v roce 2014.[13] Byl otevřen v roce 2013 Marmarayův tunel pod Bospor spojuje železnici a metro linie istanbulské evropské a asijské strany; zatímco poblíž Tunel Eurasie (2016) poskytuje podmořské silniční spojení pro motorová vozidla.[14] The Bosporský most (1973), Most Fatih Sultan Mehmet (1988) a Most Yavuz Sultan Selim (2016) jsou tři visuté mosty spojující evropské a asijské pobřeží Bosporské úžiny. The Most Osman Gazi (2016) spojuje severní a jižní břeh Záliv İzmit. The Çanakkale Bridge, který je v současné době ve výstavbě, propojí evropské a asijské břehy Dardanely úžina.
Železniční doprava
Železniční síť



The TCDD - Türkiye Devlet Demir Yolları (Turecké státní dráhy) vlastnit 10 984 km 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) rozchod, z toho elektrifikováno 2 336 km (2005).[17]
Po síti jsou denně pravidelné osobní vlaky.[18] TCDD zahájila investiční program výstavby 5 000 km vysokorychlostních tratí do roku 2023. Od října 2019 jezdí tři trasy vysokorychlostních vlaků: Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya a İstanbul-Eskişehir-Konya.
Nákladní doprava je organizována hlavně jako blokové vlaky pro vnitrostátní trasy, protože TCDD odrazuje pod 200 k nákladům pomocí příplatků.
Městská železnice
Po téměř 30 letech bez tramvají krocan zažívá oživení v tramvajích. Založený v roce 1992, tramvajový systém Istanbul získal v roce 2005 nejlepší ocenění za správu rozsáhlých tramvají. Další oceněné tramvajové síti patří Eskişehir (EsTram ), kde byl v roce 2004 otevřen moderní tramvajový systém. Několik dalších měst plánuje nebo staví tramvajové tratě s moderními tramvajemi s nízkým průtokem.
Do roku 2014 bylo v Turecku 12 měst, která používají železnice k přepravě.
- Města s dojíždějící železnice systémy: Istanbul, Ankara, Izmir, Gaziantep (velmi brzy)
- Města s metro systémy: Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Adana
- Města s tranzit lehké železnice systémy: Istanbul, Ankara, Izmir, Adana, Bursa, Eskişehir, Konya, Antalya, Kayseri, Gaziantep, Samsun, Kocaeli.
Železniční spojení se sousedními zeměmi
Ázerbajdžán - přes Gruzie - ve výstavbě
Arménie - zavřeno (viz Železniční trať Kars Gyumri Akhalkalaki )[19]
Bulharsko - otevřeno - 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Řecko - otevřeno - 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) (Poznámka: Služby osobní dopravy jako Express of Friendship / Filia pozastaveny od 13. února 2012 [20])
Gruzie - v rekonstrukci - rozchod 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)/1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v).
Írán - přes Lake Van trajekt - stejný rozchod
Irák - Žádné přímé spojení, provoz směrován přes Sýrii - stejný rozchod
Sýrie - Zavřeno - 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) (Poznámka: Bylo pozastaveno po prolomení Syrská občanská válka 29. srpna 2011)
Silniční doprava
Silniční doprava je zodpovědná za mnoho znečištění ovzduší v Turecku a téměř pětina Emise skleníkových plynů v Turecku, hlavně naftou.
Silniční síť

V Turecku existují tři typy meziměstských silnic:
- První je historická a bezplatná silniční síť s názvem Státní silnice (Devlet Yolları ), za které plně odpovídá Generální ředitelství dálnic s výjimkou městských částí (jako jsou části spadající do vnitřní části města) obchvaty z Ankara, Istanbul nebo Izmir. I když většinou vlastní dvouproudové vozovky a výměny, také nějaké mají semafory a křižovatky.
- Druhý typ silnic je dálnice s řízeným přístupem které jsou oficiálně pojmenovány Otoyol. Ale není neobvyklé, že jim lidé v Turecku říkají Otoban (s odkazem na Dálnice ), protože tento typ silnic vstoupil do populární kultury prostřednictvím Turci v Německu. Závisí také na Generální ředitelství dálnic kromě těch, které jsou financovány z BOT Modelka.
- Třetím typem silnic jsou provinční silnice (Il Yolları) jsou dálnice druhořadého významu spojující okresy v provincii navzájem, provinční centrum, okresy v sousedních provinciích, státní silnice, nádraží, námořní přístavy a letiště
- Dálnice: Dálnice 2,225 km (2019)
- Duální vozovky: 17,550 km [21]
- Státní silnice 31,021 km (2019)
- Provincial Roads 34.153 (2019)
- Dálniční projekty-Vision 5250 km (v roce 2023)
Od roku 2010 jich je 155 tunely (celková délka 99,5 km) a 6447 mosty (celková délka 296,3 km) v síti.[22][23]
Veřejná silniční doprava

Existuje mnoho soukromých autobus společnosti poskytující spojení mezi městy v Turecku.[24] Pro místní výlety do vesnic existují dolmuşes, malý dodávky od roku 2010 se počet silničních vozidel pohybuje kolem 15 milionů. Počet vozidel podle typu a použití je následující.[25]
- Auto 7,544,871
- Minibus 386,973
- Autobus 208,510
- Malý náklaďák 2,399,038
- Kamion 726,359
- Motocykl 2,389,488
- Speciální vozidlo 35 492
- Traktor 1,404,872
- Celkem: 15 095 603
Cyklistika

![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Prosinec 2019) |
V roce 2019 nové nařízení o EU cyklostezky byl vydán.[26]
Vlastnictví automobilu
Podle údajů zveřejněných tureckým statistickým úřadem (TurkStat) dosáhl celkový počet motorových vozidel v Turecku k listopadu 2010 15,023 milionu.[27] Provincie s nejvyšší mírou vlastnictví automobilů byly: -
- 1 – Ankara (158 aut na 1 000 obyvatel.)
- 2 – Istanbul (129)
- 3 – Muğla (106)
- 4 – Izmir (103)
- 5 – Eskişehir (98)
- 6 – Denizli (98)
- 7 – Antalya (95)
- 8 – Burdur (90)
- 9 – Kayseri (85)
- 10- Karabük (84)
- 11- Bursa (83)
- 12- Zonguldak (79)
Celkový počet osobních automobilů ke konci roku 2007 činil 6 472 156. Celkový počet motorových vozidel (bez traktorů a stavebních vozidel) ke konci roku 2007 byl 11 695 611.[28][29][30]Počet osobních automobilů se do roku 2010 zvýšil na 9 800 000.[31]
Letecká doprava
V roce 2013 mělo Turecko desátý největší trh s osobní leteckou dopravou na světě s 74 353 297 cestujícími.[32]
Letecké společnosti

Letiště

Celkový počet letišť v Turecku: 117 (2007)
Letiště - se zpevněnými drahami
celkový:88
nad 3047 m:16
2438 až 3047 m:
1524 až 2437 m:19
914 až 1523 m:16
pod 914 m:4 (2010) (Odkaz:[33])
Letiště - s nezpevněnými drahami
celkový:11
1524 až 2437 m:1
914 až 1523 m:6
pod 914 m:4 (2010) (Odkaz:[33])
Heliporty20 (2010)
Vodní doprava
Asi 1200 km
Přístavní města
Znečištění ovzduší
Silniční doprava je hlavním zdrojem znečištění ovzduší v Turecku,[34] a Istanbul je jedním z mála evropských měst bez nízkoemisní zóna.[35][36]
Doprava vypustila 85 megatonů CO2 v roce 2018 asi jedna tuna na osobu a 16 procent Emise skleníkových plynů v Turecku. V emisích dominovala silniční doprava s 79 megatunami, včetně zemědělských vozidel.[37]
Viz také
- Právo na vyčištění letecké platformy Turecko
- Veřejná doprava v Istanbulu
- Seznam dálnic v Turecku
- Turecký státní dálniční systém
- Seznam otoyolových tras v Turecku
- Otoyol
Reference
- ^ „CIA World Factbook: Turkey“. Citováno 17. listopadu 2014.
- ^ „Studie v Turecku: Mezinárodní letiště v Turecku“. Archivovány od originál dne 25. prosince 2013. Citováno 17. listopadu 2014.
- ^ „Rok osobní dopravy“. ACI. 25. září 2014. Citováno 25. září 2014.
- ^ „Bude to největší letiště na světě“. 24. ledna 2013. Archivovány od originál dne 29. ledna 2013. Citováno 24. ledna 2013.
- ^ „Nové istanbulské letiště podporované Erdoganem bude pojmenováno po ... Erdoganu“. 14. srpna 2014.
- ^ Gianluca Mezzofiore (14. srpna 2014). „Letiště Erdogan: Istanbulské supercentrum“ bude pojmenováno po zvoleném tureckém prezidentovi'". International Business Times UK.
- ^ „Turkish Airlines jsou jmenovány nejlepší leteckou společností v Evropě na udílení cen World Airline Awards 2012 na letecké show ve Farnborough“. Skytrax. 12. července 2012. Archivovány od originál dne 25. dubna 2013. Citováno 25. dubna 2013.
- ^ „Turkish Airlines jsou již pátým rokem označeny za nejlepší leteckou společnost v Evropě - BUSINESS“.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 27. srpna 2014. Citováno 28. září 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Turkish Airlines: International Flight Destinations“. Turkish Airlines. Archivovány od originál dne 19. května 2016. Citováno 22. června 2016.
- ^ „Yol Ağı Bilgileri“. Karayolları Genel Müdürlüğü. Citováno 9. srpna 2014.
- ^ „CIA World Factbook: Turkey“. Cia.gov. Citováno 29. srpna 2011.
- ^ A b „Dünyada Ve Türkıyede Hizli Tren“. hizlitren.tcdd.gov.tr. Archivovány od originál dne 5. července 2014. Citováno 12. srpna 2014.
- ^ „Istanbulský tunel Eurasia v hodnotě 1,3 miliardy USD se připravuje na otevření“. Agentura Anadolu. 19. prosince 2016.
- ^ „Velaro Turkey: Vysokorychlostní vlak pro TCDD“ (PDF). Siemens Mobility. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ „Vysokorychlostní vlak Velaro Turkey“. Siemens Mobility. Citováno 16. dubna 2020.
- ^ Statistiky TCDD - soubor PDF
- ^ Uysal, Onure. „Cestování vlakem v Turecku“, Železniční Turecko, 5. března 2014
- ^ Railway Gazette International - leden 2008 str
- ^ http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=233
- ^ „Yol Ağı Bilgileri“. Kgm.gov.tr. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ [1][mrtvý odkaz ]
- ^ [2][mrtvý odkaz ]
- ^ „POČET MOTOROVÝCH VOZIDEL - Počet registrovaných motorových vozidel v Turecku přesahuje v listopadu 2010 15 milionů - Online knihovna zdarma“. Thefreelibrary.com. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ ":: Türkiye Ýstatistik Kurumu Web sayfalarýna Hoţ Geldiniz". Tuik.gov.tr. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ „BİSİKLET YOLLARI YÖNETMELİĞİ“. www.resmigazete.gov.tr (v turečtině). Citováno 26. prosince 2019.
- ^ „POČET MOTOROVÝCH VOZIDEL - Počet registrovaných motorových vozidel v Turecku přesahuje v listopadu 2010 15 milionů - Online knihovna zdarma“. Thefreelibrary.com. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 31. srpna 2011. Citováno 18. prosince 2007.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ [3]
- ^ http://www.tuik.gov.tr/metaveri/52_m9.doc. Citováno 1. prosince 2008. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)[mrtvý odkaz ] - ^ [4][mrtvý odkaz ]
- ^ Světová banka Datebase, http://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.PSGR
- ^ A b „The World Factbook - Central Intelligence Agency“. Cia.gov. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ „Zpráva: Znečištění ovzduší je v Turecku smrtelnější, zatímco vědci se snaží získat přístup k datům“. Bianet - Bagimsiz Iletisim Agi. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ „StackPath“. www.masstransitmag.com. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ sabah, denně (3. května 2019). „Nízkoemisní zóny pro turecká města v provozu“. Denně Sabah. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ „Turkey. 2020 National Inventory Report (NIR)“. unfccc.int. Citováno 9. listopadu 2020.