Rolls-Royce RB.50 Trent - Rolls-Royce RB.50 Trent - Wikipedia
| RB.50 Trent | |
|---|---|
 | |
| Turbovrtule Rolls-Royce Trent na displeji u Muzeum vědy (Londýn) | |
| Typ | Turboprop |
| Výrobce | Rolls-Royce Limited |
| První běh | červen 1944 |
| Hlavní aplikace | Gloster Meteor (Verze Trent Meteor) |
| Vyvinuto z | Rolls-Royce Derwent |
| Vyvinuto do | Rolls-Royce Clyde |
The Rolls-Royce RB.50 Trent byl první Rolls Royce turbovrtulový motor.[1]
Návrh a vývoj
Trent byl založen na konceptu od Sir Frank Whittle. Bylo to Derwent Mark II proudový motor s oříznutým oběžným kolem (turbína beze změny)[2] a a redukční převodovka (navrhl A A Rubbra ) připojený k pěti čepelím Rotol vrtule. Trent běžel na testu 633 hodin, než byl nainstalován do a Gloster Meteor stíhačka, která poprvé vzlétla 20. září 1945 na začátku 298 hodin letový test program.[3]
Aplikace
Vystavené motory
U vozu je vystaven zachovaný turbovrtulový motor Rolls-Royce Trent London Science Museum.
Specifikace (Trent)
Jediným Trent Meteor EE227
Obecná charakteristika
- Typ: Turboprop
- Délka:
- Průměr:
- Suchá hmotnost: Turbína o hmotnosti 1 000 lb, redukční převodovka 250 lb, vrtule 250 lb, celková hmotnost motoru / vrtule 1 500 lb[4]
Součásti
- Kompresor: 1stupňový oboustranný odstředivý kompresor
- Spalovače: 10 x spalovací komory na plechovky
- Turbína: Jednostupňový axiální
- Typ paliva: Petrolej (R.D.E.F./F/KER)
- Olejový systém: tlakový přívod, suchá jímka s úklidem, chlazení a filtrace, druh oleje 150 S.U. sek (32 cSt ) (Intavia 7106) při 38 ° C (100 ° F)
Výkon
- Maximální výstupní výkon: 750 SHP, se zbytkovým tahem 1 250 lb (570 kg)
- Poměr výkonu k hmotnosti:
Viz také
- Jendrassik CS-1, první turbovrtulový motor
Související vývoj
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ Gunston 1989, s.147.
- ^ „Rolls-Royce Aero Engines“ Bill Gunston, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-037-3, str.119
- ^ Pugh, Peter (2001). Kouzlo jména, část druhá. Ikonové knihy. ISBN 1-84046-284-1.
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1946/1946%20-%200240.html
Bibliografie
- Gunston, Bille. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
externí odkazy
- "První vrtulový turbínový motor, který letěl" reklama Rolls-Royce z roku 1946 v Let
- „Know-how z Trentu“ 1947 Let článek
- Trent Meteor "Ve vzduchu" - rok 1948 Let článek o létání Trent Meteor
 | Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |