Lehký průzkumný vůz vydry - Otter Light Reconnaissance Car

Lehký průzkumný vůz vydry
IWM-NA-7854-Vydra-LRC-Grazzanise-194310.jpg
Vydra překračující a Baileyův most přes řeku Volturno v Grazzanise v říjnu 1943
Specifikace
Hmotnost4,44 t (4,37 dlouhé tun; 4,89 čistých tun)
Délka4,50 m (14 ft 9 v)
Šířka2,16 m (7 ft 1 v)
Výška2,44 m (8 ft 0 v)
Osádka3
Zbrojaž 12 mm
Hlavní
vyzbrojení
0,55 palce Chlapci protitanková puška
Sekundární
vyzbrojení
7,7 mm (0,303 palce) Lehký kulomet Bren
MotorGMC 6 válců benzín
106 hp (79 kW)
Výkon / hmotnost24,1 hp / t
Suspenze4 x 4 kola, listové jaro
Maximální rychlost 75 km / h (47 mph)

The Lehký průzkumný vůz vydry (Brity oficiálně známé jako Auto, lehký průzkum, kanadský GM (R.A.C.)[1] bylo světlo obrněné auto produkovaný Kanada Během Druhá světová válka pro britské síly a síly společenství.

Dějiny

Otter Light Reconnaissance Car (LRC) byl vyvinut společností General Motors Canada uspokojit poptávku po tomto typu obrněného vozu. Návrh sledoval rozložení Britů Humber Mark III LRC.

Design

Vydra byla založena na Chevrolet C15 Kanadský vojenský vzorový vůz podvozek a používal mnoho standardních GM komponent. Trvalo to posádku tří řidičů a velitele, kteří seděli v přední části vozidla, zatímco střelec zaujímal pozici věže vzadu. A Bezdrátová sada č. 19 byl namontován v zadní části s A a B nastavenými anténami vyčnívajícími ze zadní části bojového prostoru na montážních ramenech.

Primární výzbroj sestávala z trupu Chlapci protitanková puška a a Lehký kulomet Bren v malé věži s otevřenou střechou. A odvaděč kouře je namontován vedle úchytu protitankové pušky Boys.

Ačkoli používal silnější motor než Humber, byl větší a těžší (o tunu); celkový výkon byl nižší než u Humbera, ale stále přijatelný.

Výroba

V letech 1942 až 1945 bylo v roce vyrobeno 1761 kusů Oshawa, Ontario, ačkoli v zahraničí bylo dodáno méně než 1 000.[2]

Používání

Vydra sloužila u kanadských jednotek v Italská kampaň a Provoz v severozápadní Evropě To bylo také zaměstnáno Jihoafrická armáda[3] a Britové Pluk RAF. Některá vozidla pluku RAF používala leteckou výzbroj, například 20mm kanón a 0,303 kulomety Browning Po válce byla vydra používána jordánský Armáda a Holandská armáda Během Indonéská revoluce.

Varianty

  • Auto, lehký průzkum, kanadský, G.M. Mark 1 (R.A.C.) s věží.[4]
  • Auto, lehký průzkum, kanadský, G.M. Mark 2 (R.A.C.) bez věže.[5]

Přežívající vozidla

  • Sbírka Karla Smitha v Tooele, Utah.
  • Muzeum pluku RAF, Honington.
  • Hellenic Historical Vehicles Preservation Club, Řecko,[6]
  • Skanzen Fort Nieuw Amsterdam, Surinam.

Galerie

  • Obrněný vůz vydra zajatý Haganah z Arabská osvobozenecká armáda v roce 1948.

  • GMC Vydra Light Reconnaissance Car, Bridgehead 2011

  • Vydra u Amersfoort Jezdecké muzeum

  • Pluk RAF Vydra v Prkos Letiště

  • Vydra MK1 na pláži Katakolo, Řecko. Tento snímek byl pořízen na místě, kde 24. října 1944 přistáli vydry. Samotné vozidlo je součástí sbírky Řeckého klubu na ochranu historických vozidel Hellenic Historical Vehicles Preservation Club. (www.sdio.gr)

Viz také

Reference

Poznámky
  1. ^ Pokyny pro řidiče a Workshop Workshop for Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 a G.M. Mark 2 (R.A.C.)
  2. ^ článek canadiansoldiers.com
  3. ^ "Lesakeng". Jihoafrické muzeum brnění. 6. 12. 2012. Archivovány od originál dne 03.07.2013. Citováno 2013-06-18.
  4. ^ Pokyny pro řidiče a Workshop Workshop for Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 a G.M. Mark 2 (R.A.C.)
  5. ^ Pokyny pro řidiče a Workshop Workshop for Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 a G.M. Mark 2 (R.A.C.)
  6. ^ „ΣΔΙΟ“. www.sdio.gr. Citováno 2016-02-13.
Bibliografie
  • Bílá, profil BT AFV č. 30 Obrněná auta - Marmon-Herrington, Alvis-Straussler, Light Reconnaissance (1971) Publishing Profile
  • Roger V.Lucy, „„ Vydra lehkého průzkumného vozu v kanadské službě “, Service Publications, Ottawa, 2012

externí odkazy