Dingo (průzkumné auto) - Dingo (scout car)
 | Tento řádek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dingo Scout Car | |
|---|---|
 Dingo Scout Car | |
| Typ | Scout auto |
| Místo původu | Austrálie |
| Historie výroby | |
| Ne. postavený | 245 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 4,5 tuny |
| Délka | 4,6 m |
| Šířka | 2,1 m |
| Výška | 1,9 m |
| Osádka | 2 (velitel, řidič) |
| Zbroj | Přední 30 mm, boční a zadní 10 mm |
Hlavní vyzbrojení | 0.303 (7,7 mm) Brene lehký kulomet |
| Motor | Ford V8 85 nebo 95 k (63,5 nebo 71 kW) |
| Výkon / hmotnost | 19 nebo 21 hp / t |
| Suspenze | kolo 4x4, listové jaro |
Provozní rozsah | km |
| Maximální rychlost | 90 km / h |
The Dingo Scout Car bylo světlo obrněné auto zabudováno Austrálie v době Druhá světová válka. Byly vyrobeny společností Brod motorová společnost v průběhu roku 1942.
Dějiny
Austrálie jako národ byla špatně připravena na Druhá světová válka a měl málo v cestě obrněným vozidlům. V té době je nemohl koupit od svého tradičního dodavatele, Spojené království jejichž průmyslová výroba byla věnována bezprostřednějším potřebám v Evropě, byli okolnostmi nuceni je vyvíjet a stavět z zdrojů, které byly k dispozici v Austrálii, a obrněná auta a průzkumné vozy nebyly výjimkou. Hodně kreativních aplikací a inovací se objevilo na základě poučení z Velká válka.
Dingo byl založen na komerčním Fordu 30-cwt 134,5 palce Rozvor podvozek zkrácen na 110 palců, který byl vybaven a Marmon-Herrington sada pohonu všech kol, aby vozidlo Pohon všech kol.[1] Poháněl jej Ford o výkonu 85 k nebo 95 k V8 motor. Na to bylo namontováno obrněné tělo vyrobené z ABP-3 (Australian Bullet Proof plate type 3) firmou Viktoriánské železnice. Sériová výroba začala počátkem roku 1942.
Dingo byl vybaven a Brene lehký kulomet a Mk19 bezdrátový. Hmotnost vozidla omezovala jeho pohyblivost v terénu a při jízdě po nerovném terénu mohlo dojít ke zkreslení přední nápravy. Lehčí verze s pouze 10 mm pancíře a otevřenou střechou byla navržena na konci roku 1942, ale nepokračovalo se s ní, protože obrněné vozy mohly být nyní dováženy ze zámoří. Všech 245 vyrobených vozidel bylo zlikvidováno v roce 1945.
Přežívající dingos jsou k vidění na Královské australské obrněné sbory (RAAC) tankové muzeum v Puckapunyal, Victoria, na Australský válečný památník v muzeu tanků v Melbourne v Melbourne Narre Warren a v australském muzeu brnění a dělostřelectva v Cairns. Existuje také několik vozidel v soukromém vlastnictví.
Poznámky
- ^ Spoelstra, Hanno. „Nákladní automobily přestavěné pomocí přestavovacích sad pohonu všech kol Marmon-Herrington“. Vojenská vozidla Marmon-Herrington.
Reference
- Cecil, Michael K. (1993). Australský zvěd a obrněná auta 1933 až 1945Profily australského vojenského vybavení, sv. 3, ISBN 0-646-14611-4.
- Spoelstra, Hanno. „Vojenská vozidla Marmon-Herrington“.