MRWA E třída - MRWA E class
MRWA E třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E30 v Železničním muzeu, Bassendean, 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The MRWA E třída byla jednočlenná třída nafty-hydrauliky posunovací (přepínací) lokomotiva postavená Commonwealth Engineering, Bassendean, Západní Austrálie, pro Midland železnice v západní Austrálii (MRWA) v roce 1957. Lokomotivu později vlastnil a provozoval nástupce MRWA, společnost Vládní železnice západní Austrálie (WAGR).
Historie služeb
Jediný člen třídy, E30, vstoupil do služby u MRWA v únoru 1957 jako první lokomotiva s dieselovým pohonem.[1] E30 také skončila jako jediná lokomotiva společnosti Western Australia vyrobená společností.[2]
Spolu se zbytkem aktiv a operací MRWA převzal E30 WAGR v roce 1964.[2]
Lokomotiva byla vyřazena z provozu WAGR dne 18. února 1983Železniční dědictví WA Železniční muzeum v Bassendean, západní Austrálie.[2]
, a od té doby se zachovala vViz také
Reference
Poznámky
- ^ Část 3 - Dieselizace Perth Republika
- ^ A b C Gunzburg 1989, s. 40–44, 49.
Bibliografie
- Dunn, John (2008). Comeng: Historie Commonwealth Engineering. 2: 1955-1966. Kenthurst: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058738.
- Gunzburg, Adrian (1968). Lokomotivy WAGR 1940–1968. Perth: Australská železniční historická společnost (divize západního Austrálie). 39, 49. OCLC 219836193.
- Gunzburg, Adrian (1989). Midland železniční společnost lokomotivy západní Austrálie. Melbourne: Light Railway Research Society of Australia. ISBN 0909340277.
- "Nový posunovač nafty pro Midland". Železniční doprava. Surry Hills, NSW: Shennen Publishing & Publicity Co. červenec 1957. ISSN 0033-9024. OCLC 220305870.
externí odkazy
Média související s MRWA E třída na Wikimedia Commons
- Commissioners Notebook, sv. 3 č. 2 (8. ledna 2006) - zahrnuje článek "Diesely nahrazují parní energii na železnici Midland", reprodukováno z Železniční doprava, Srpen 1959.