Třída MRWA P. - MRWA P class
Midland železnice v západní Austrálii Třída P. | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() P třída blízko Midland Junction | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
The Třída MRWA P. byla třída parní lokomotivy provozuje Vládní železnice západní Austrálie (WAGR) a později Midland železnice v západní Austrálii (MRWA) z roku 1896.
Dějiny
V červenci a srpnu 1896 WAGR převzala dodávku dvou parních lokomotiv z James Martin & Co., Gawler, Jižní Austrálie. Byli v zásadě a 4-4-0 verze WAGR 4-6-0 G třída a identické s South Australian Railways Z třída, kromě nabídky podvozku namísto nabídky šesti kol SAR.[1] Vstoupili do služby na Východní železnice Goldfields s P63 tažením zahajovací služby z Coolgardie na Kalgoorlie v září 1896.[2]
Oba byly prodány v roce 1912 společnosti MRWA, byly však poddimenzované a po dodání pěti nových Lokomotivy třídy C., byli zařazeni k posunovacím povinnostem v Midland Junction. V roce 1913 zahájila společnost P62 12měsíční pronájem společnosti Oddělení veřejných prací. Když se vrátil, byl stažen a stal se zdrojem dílů pro P63, který byl přečíslován na P12. Oba byly vyřazeny v roce 1929.[1][2][3]
Viz také
Reference
- ^ A b Gunzburg, Adrian (1989). Midland železniční společnost lokomotivy západní Austrálie. Melbourne: Light Railway Research Society of Australia. p. 22. ISBN 0909340277.
- ^ A b Turner, Jim (1997). Australské parní lokomotivy 1896-1958. Kenthurst: Klokan Press. p. 6. ISBN 086417778X.
- ^ Gunzburg (1989), str. 22, 49.
externí odkazy
Média související s Třída MRWA P. na Wikimedia Commons